«Укрзалізниця» обеднела на миллиарды гривен
Фото: tsn.ua
За 8 месяц текущего года «Укрзалізниця» получила убытки на общую сумму свыше 3,858 млрд гривен, - пишет segodnya.ua, ссылаясь на пресс-службу «УЗ».
Компания получила убыток на перевозке пассажиров в дальнем и пригородном сообщениях.
Так, за перевозку пассажиров в дальнем сообщении с начала года убытки составили 1,6 млрд гривен, в пригородном сообщении – 2,25 млрд гривен.
Кроме того, за этот период было перевезено льготных категорий граждан на сумму 416,9 млн гривен компенсацию получено – 125,1 млн гривен или 30%.
Коментарі (32)
\\\SLG
09:56, 17 вересня 2013
Блин это как надо так умудрится убыток получить, капец просто!
09:59, 17 вересня 2013
\\\SLG, проехать из Кёльна во Франкфурт стоит 60 евро, это не на экспрессе. у нас подобное расстояние - 110 гривен ) разницу посчитать?
10:06, 17 вересня 2013
[Гость] , При этом состояние поезда Кёльн -> Франкфурт такое что можно облизать пол и не поморщиться, у нас же сервис(состояние поезда, и обслуживание) не стоит и 80 грн в одну сторону по тому же расстоянию.
10:09, 17 вересня 2013
[Гость] Skolo, ога, ога. нетрезвый контролер, вонючие панки и иеговисты горланящие гимны всю дорогу, действительно, не как у нас.
10:17, 17 вересня 2013
[Гость] , чего то ты врешь дружок, вот сейчас билет стоит 4 евро, http://goo.gl/BqYN1o, поезд преодолевает 180 км за 1 час и 4 минуты, 180 км это как раз расстояние между городами
10:51, 17 вересня 2013
[Гость] критик, http://goo.gl/kI0xAB скорее так IC - 50 евро
11:05, 17 вересня 2013
[Гость] , еще разницу в з.п. посчитай заодно. и разницу в деньгах которые тратятся на подвижной состав в германии и у нас. а потом потрындим.
12:43, 17 вересня 2013
[Гость] , Разница в зарплатах персонала и качестве услуг
15:00, 17 вересня 2013
\\\SLG, да все это специально делается для того чтобы разорить и потом подмять под кого нибудь из власть держащих, а потом все станет выгодно и начнет приносить прибыль но уже не государству, а в чей то личный кошелек!!!
17:55, 17 вересня 2013
[Гость] За справедливость!!!, да фиг там! Просто развалят, "дабы врагам не досталось", в знак протеста против мировой несправедливости.
10:07, 17 вересня 2013
конечно будут убытки. если в каждом вагоне электрички едет по 2 пассажира. рациональней было бы в определенное время пускать не 8 вагонов а например 3.
12:06, 17 вересня 2013
[Гость] , назначение состава из одного-двух вагонов, вместо восьми, уменьшает эксплуатационные расходы на него чуть более, чем никак.
10:16, 17 вересня 2013
Рационально было бы дать мзды проводникам, что бы не обилечивали в вагоне. Если бы все пассажиры покупали билеты в кассе всё было бы норм. Вот и вся проблема.
10:24, 17 вересня 2013
Стоимость проезда должна быть в три раза больше! Государственное предприятие которое ни разу из бюджета не получило деньги на подвижной состав! Абсурд! Пассажирский вагонный участок Кривой Рог последний раз действительно новые вагоны (а не отремонтированные) получал в 1994 один вагон в 1995 один вагон! Руководство железнодорожной администрации намерено уменьшает пассажирские перевозки дабы уменьшить убытки, а руководству страны и региональным властям дела до этого нет! Система не работает! Через 3-5 лет наш город останется с парой транзитных поездов. И самое страшное даже когда кто то возьмется за ум и решит закупать подвижной состав - его никто не постоит, ввиду отсутствия необходимых мощностей - Хюндаи не от хорошей жизни купили. Поэтому сочувствую пассажирам-жителям города, а нам железнодорожникам можете сочувствовать о величине заработной платы (средняя 3000 грн. - 20 место по отраслям промышленности)
11:06, 17 вересня 2013
[Гость] Bit, не стоимость проезда должна быть больше а пи*дить должны меньше и на все будет хватать и далеко укрзализныця не убыточная. харе на простых людей все проблемы перелаживать.