А.Вилкул построит современную дорожную сеть
Фото: Первый Криворожский
Несмотря на сложные погодные условия, «Укравтодор» уже около месяца ведет текущий ремонт дорог. На сегодняшний момент на решение данной тактической задачи работает около 25 битумных заводов (еще 90 готовы запуститься, как только улучшатся погодные условия), а также около 300 ремонтных бригад.
Об этом вице-премьер-министр Украины Александр Вилкул рассказал в интервью изданию «Зеркало недели».
В то же время, стратегическая задача – построить современную дорожную сеть, подчеркнул вице-премьер.
«Если мы говорим о дорогах, то должны понимать, что у нас около 170 тыс. км дорог в государстве. Из них 95% были построены 40-50-60 лет назад соответственно с другими технологиями, чем современные. А самое главное – они рассчитаны на другую нагрузку. На сегодняшний момент поток автомобилей по этим дорогам от двух до 10 раз больше, чем тот поток, который был, когда они проектировались. Есть тактическая задача привести данные дороги в эксплуатационную готовность», - сказал Вилкул.
Определив стратегической задачей постройку современной дорожной сети было описано несколько подходов, как технических, так и организационных, которые будут применены при решении данного вопроса:
- использование новых современных технологий: щебень, специальные присадки, большая степень смешиваемости асфальта и бетона;
- государственные инвестиции;
- государственно-частное партнерство, в том числе использование концессионных механизмов.
Ключевые дороги должны остаться у государства, в то время как другие дороги должны перейти вместе с деньгами на их содержание под контроль территориальных органов власти, «чтобы была персонифицированная ответственность».
Коментарі (24)
11:38, 19 березня 2013
Вилкул жопу рвет-в президенты готовиться)))
12:24, 19 березня 2013
И что же все так скептически относятся к обещаниям Вилкула? 800 метров объездной кто вам сделал? Забыли...Эх, а после него хоть трава не расти на криворожских дорогах
14:28, 19 березня 2013
[Гость] , А ты что советник его или приспешник ? то что он сделал 800метров объездной , это что одолжение ? они обязаны делать все во благо города - области - Украины ! сделал он 800 метров оглянись вокруг - ещё работы " не початый край " ! 800 метров - 800 метров ! Тебе сколько лет вообще , ты как будто новорожденный - народ уже не верит обещаниям ! Ты так сказал он сделал 800метров дороги как будто это он за свои деньги сделал нам подарок . Это деньги народа, государства - налоги и т.д. !
17:09, 19 березня 2013
[Гость] , друже подивись офіційну інформацію про загальну довжину доріг нашого міста - 800м це менше ніж 0,5% - цього по твоєму достатньо? І ще, ЗРОБИТИ і ПІДЛАМПІЧИТИ - це різні поняття - не плутайся))
18:00, 20 березня 2013
у нас в Жовтневом р-н ,особенно на 5-м заречном,не дорога а каторга какая-то ,и ямы все хуже и хуже с каждым годом!!!Совсем недавно наблюдала картину, ишел дождь приехали ремонтировать дорогу, по засыпали,щебенкой пару ям и уехали)прошло 2 дня как этой щебенки не стало! вот так ремонтирует у нас дороги!!
21:21, 21 березня 2013
[Гость] Катерина, Ну не знаю как кто , а у меня кроме как мат- (ругательские слова) нечего другого на ум не приходит ! Без действуют одним словом .
15:44, 25 березня 2013
никто и никогда в этой стране не будет строить нормальные дороги. если дорога нормальная как тогда можно выделить деньги на ее ремонт а потом отмыть деньги из бюджета города\области\страны
15:55, 25 березня 2013
судя по отзывам вывод один. все чиновники вруны и обещалки. на пути к власти научились замыливать глаза людям. я вам скажу зачем дороги строят. чтоб отмыть денег на очередную предвыборную кампанию. в президенты метит все таки. чем масштабнее проект тем больше чемоданы с деньгами на откаты. за эти деньги и будет свои портреты по всей украине клеить и по телеку обещания раздавать как он победит коррупцию наведет порядок и починит дороги.
12:25, 12 серпня 2013
Пока вся эта бандота, включая Вилкулов, будет при власти, хороших дорог нам не видеть - аксиома! Им просто-напросто не выгодно строить хорошие дороги, ведь потом не будет возможности разворовывать ежегодно миллионы, которые выделяются из бюджетов (из карманов обычных украинцев)на ямочные ремонты.