Крупнейший автоперевозчик Кривого Рога получил «последнее китайское предупреждение»
Фото: Первый Криворожский
Криворожане уже почти смирились с тем фактом, что в направлении Ингульца работают только микроавтобусы.
Маршрут № 361 (ЮГОК - Ингулец) заполнен «Mercedes-Benz Vario» (или Т-2) на 18 мест. Ни одного автобуса вместимостью от 22 до 50 мест (как это предусмотрено в действующей маршрутной сети и записано в договорах на перевозки с перевозчиками) на этом направлении нет уже практически год. Пассажиры, в большинстве случаев, вынуждены ехать стоя в неприспособленных для этого микроавтобусах.
Почему горисполком в который раз «прощает» перевозчика - нарушителя условий конкурса? Почему с ним не разрывается договор на перевозки? Мы решили задать эти вопросы Сергею Васильевичу Сиротюку, начальнику отдела транспорта горисполкома.
«На днях «Севертранс» получил, как говорится, сто первое китайское предупреждение. У них был другой подвижной состав, но он начал выходить из строя, поэтому его либо продавали, либо порезали. Перевозчик пообещал исправить ситуацию. Посмотрим, как будет через пару дней. Если ничего не исправится, будем предпринимать уже радикальные меры и выясним, почему не тот подвижной состав», - пообещал нам Сергей Сиротюк.
При этом, точно так же этот автоперевозчик перевел на маловместительные микроавтобусы и несколько других своих маршрутов, на которых по договору тоже должны работать исключительно автобусы вместимостью 22 - 50 мест, рассказали нам в Криворожской городской организации Всеукраинского общества содействия развитию пассажирского транспорта.
Такие автобусы должны быть на маршрутах 236, 266, 372, 376 и 3. Однако, фактически, на этих маршрутах работают «Спринтеры» и «Дельфины», вместительностью 18 мест.
Понятно, что перевозчику очень выгодно перевозить до 35 пассажиров при расходе топлива 13 литров (чуть больше, чем у легкового автомобиля) Особенно, если о правах пассажира сознательно «забывают» и в отделе транспорта, и в транспортной инспекции, и в прокуратуре.
Остается только надеяться, что «радикальные» меры хоть немного исправят ситуацию с перевозками на Ингулецком направлении и на перечисленных маршрутах в центральной части Кривого Рога.
Татьяна Прокопчик, специально для 1kr.ua.
Коментарі (43)
08:12, 05 лютого 2014
[Гость] Не партейный, мы о ценах и зарплатах говорим, в Венгрии, Польше, Чехии - продукты питания в супермаркетах дешевле чем в Украине - нигде нет хлеба по 1 евро!!! А вот зарплаты ... 1 000 евро - это средняя зарплата. Налоги да, повыше наших будут. Но крудиты под 2% годовых на жильё и авто. Авто в 1,5 раза дешевле чем у нас. Я уже не говорю за порядок и законы, медицину, судебную систему и просто воспитание людей!!!
21:35, 03 лютого 2014
Все Криворожские автобусы уехали на новые тендера осваивать новые регионы...
23:23, 03 лютого 2014
Пусть упыри поездят в своих будках !и затем опишут свои ощущения.
11:39, 04 лютого 2014
[Гость] fuck, Опять "пусть".... Ты что-то другое в жизни можешь, чем только писать "пусть они..."??? Так и проживешь всю жизнь нищеебродом, продолжая думкой богатеть. "Они" этого "пусть" точно не прочтут, а так успокаивать себя может только лох или нищеброд.
23:26, 03 лютого 2014
а 229 маршрут,когда были Одни Vario
00:25, 04 лютого 2014
Пусть лучше по чаще маршрут сделают. А то что они поменяют на большой и будет он два раза в день ездить....
11:41, 04 лютого 2014
[Гость] nomad, Опять одно и то же. Научись речь свою грамотно выражать, кроме фраз "пусть.." есть много официальных обращений и адресов, куда конкретно надо обращаться, а не в комментах "пусть.. " писать. Страна терпил, однако.
08:12, 04 лютого 2014
Компания "Севертранс" зарегистрирована и имеет главный офис в Одессе. Собственником компании является семья г-на Кивалова
А ему замечания нашего горисполкома мягко говоря монопенисуальны.
09:53, 04 лютого 2014
вот во франции пассажиры бы не ныли на форумах а давно бы уже митинг устроили, перекрыли движение на улицах, сожгли несколько автобусов. и о чудо - власть или старого оператора маршрута бы заставила выполнить контракт и поставить на маршрут те автобусы которые он обязался или нашла бы другого желающего заработать на етом маршруте. а так поноете в етой теме день два и все. потом даже коментариев не будет новых.
12:09, 04 лютого 2014
Рабы ! Ану заткнулись . Что за безпредел устроили? Сказано в курятниках возить -будете ездить молча.
Сожмите зубы по сильнее , а попу расслабте...и живите дальше.А то вдруг еще "западенци-киборги" нападут...
12:50, 04 лютого 2014
Каждый день езжу 236-м с 44-го на Червоную и обратно 236-м. Как по мне так Спринтеры очень даже удобны - если сидя. 45-50 минут с комфортом.
23:36, 04 лютого 2014
Вы такие умные,Вам подать автобус на 50 мест ирасходом топлива 30 литров дизеля... Вы готовы платить по 10 грн за проезд? Взгляните на реальность,при нынешних ценах экономят все как могут.,. Увы..
09:16, 05 лютого 2014
Ну 236 и 376 уже действительно вернули "здоровяков". Давненько их не видно было, а тут в последние дни разъездились.