Доступність у деталях: світлофори, плитка, тротуари – що ок, а що не ок на відремонтованій вулиці в Кривому Розі

У 2025 році на ремонти доріг Кривого Рогу спрямували понад 900 мільйонів гривень. Серед відремонтованих об’єктів — вулиця Степана Бандери. Журналістка «Першого Криворізького» Альона Музика разом із командою вирушила на інспекцію, щоб перевірити: оновлене покриття та тротуари – ок чи не ок?

Раніше редакція онлайн-медіа 1KR.UA писала про запуск спецпроєкту «Ок? Чи не ок?», під час якого ми разом з іншими криворіжцями перевіряємо бізнес та інфраструктуру міста на доступність для маломобільних людей. У минулому випуску ми перевірили один з маркетів всеукраїнської мережі та дороги на мікрорайоні Ювілейний.

Дорога рівна, але світлофори мовчать

На перший погляд – асфальт рівний, з’їзди з тротуарів зроблені плавно. Це плюс для батьків із візочками та людей, які пересуваються на кріслах колісних. Проте на перехрестях виявили проблему: тактильна плитка є лише з одного боку, а дублювання сигналів світлофора звуковим – відсутнє, тому для людей із вадами зору перехід стає небезпечним.

Бізнес зачиняє двері для маломобільних?

Інспекція показала: більшість магазинів та кав’ярень на вулиці залишаються недоступними – високі сходи, відсутність пандусів і кнопок виклику. Люди на візках або з милицями фактично позбавлені можливості потрапити всередину.

Винятки є: страхова компанія має сучасний пандус і навіть підіймач, який працює. Тамтешній персонал знає кілька жестів для спілкування з людьми з порушенням слуху. Це приклад того, як доступність може бути реальною, а не на папері.

Ширина тротуарів – ок лише місцями

Журналістки перевірили тротуари рулеткою. В одному місці їхня ширина сягає майже 5 метрів — цілком за державними будівельними нормами. Але вже за кілька метрів тротуар звужується до 1 метра. Для маломобільних людей це означає дискомфорт і ризик: вузький прохід змушує виїжджати просто на проїжджу частину.



У відео нижче дивіться інспекцію «Першого Криворізького», де ми перевірили й розмір паркомісць та підіймачі представників бізнесу на вулиці Степана Бандери.


Оновлено 29.09.2025:

Редакція припустилась помилки, вказавши, що з міського бюджету Кривого Рогу на ремонт доріг пішло 9 мільярдів гривень.
Насправді це не так. З міського бюджету пішло понад 900 мільйонів гривень.
Редакція перепрошує за цю помилку. Наразі ми її виправили.