Цена рекорда в Кривом Роге
Фото: Первый Криворожский
Речь идет об автопробеге городского троллейбуса ЮМЗ, выпущенного в 2000-х годах текущего столетия и модернизированного несколько лет назад.
Городские власти считают, что после модернизации троллейбус становится практически новым, но это не так.
Напомним, на «капитально отремонтированном» троллейбусе сломалось рулевое управление.
Модернизацией и ремонтом занимаются подрядные организации. Одна из таких – ООО «ЭГО». После того, как связанный с компанией человек стал депутатом городского совета, фирма начала получать подряды на ремонты и модернизацию троллейбусов в Кривом Роге.
В частности, речь идет о добавлении к электротранспорту дизельного двигателя, который генерирует электроэнергию, поглощая дизельное топливо, вырабатывая углекислый газ.
В качестве примера, приведем закупку убыточным КП «Городской троллейбус» услуги по установке дизель-генератора на троллейбус №658 у фирмы, связанной с депутатом городского совета Михаилом Карым.
Проведя расчеты, работники КП «Городской троллейбус» пришли к выводу, что такая услуга может стоить 731 тысячу гривен - максимум. Именно такую сумму были готовы заплатить.
Максимальная цена договора была снижена до 267 тысяч гривен, а победителем объявлено ООО «ЭГО».
Четыре комплекта оборудования по модернизации троллейбусов ДГУ обошлись в 9,9 миллионов гривен.
Рекорд, о котором идет речь в начале публикации, был поставлен одним из таких модернизированных троллейбусов, оборудованных дизель-генераторной установкой.
Менеджмент КП «Городской троллейбус» объявил о проведении закупки услуг профессиональных и специализированных организаций. Проще говоря – компании, которая проверит и подтвердит факт рекорда.
Тендерный комитет убыточного коммунального предприятия для этих нужд готов был выделить 55 тысяч гривен.
Договор был заключен с компанией ООО «Укримидж», основанной в 2000 году и зарегистрированной в квартире столичной высотки.
Сумма договора оказалась почти в 10 раз ниже той, которую готово было заплатить убыточное КП «Городской троллейбус» и составила 6,100 гривен.
За эти деньги, согласно тендерной документации, работники компании произвели экспертизу чистоты рекорда Украины, выдали официальные дипломы «Книги рекордов Украины», произвели презентацию рекорда в СМИ и выдали соответствующие документы троллейбусникам.
Транспортные расходы на командировку сотрудников «Укримидж» составили 1000 гривен и вошли в общую стоимость договора.
Такова цена рекордов в Кривом Роге, и такова цена достижений хозяйственных чиновников в установлении этих рекордов.
Никнeйм
12:29, 06 января 2018
По какой там цене новые 228-мые закупили?