Страшное крушение поезда «Кривой Рог - Киев». Вспомним как это было
Фото: cyclowiki.org
Двадцать семь лет назад, 6-го ноября 1986 года произошла одна из самых крупных катастроф на железной дороге советского времени - крушение пассажирских поездов № 635 «Кривой Рог - Киев» и № 38 «Киев - Донецк».
Трагедия произошла в 03:02 6-го ноября. В ту ночь поезд из Кривого Рога в Киев вел машинист Александр Галущенко вместе со своим помощником Василием Шишкой.
По официальной версии следствия, поездом сначала управлял сам Галущенко, но позже он доверил управление Шишке, чтобы последний прошел практическую обкатку (молодому помощнику вскоре предстоял экзамен на право управления электровозом).
Во время прибытия поезда на станцию Користовка, Галущенко уснул на посту и действия своего помощника уже не контролировал.
Помощник машиниста, после проследования входного светофора с двумя желтыми огнями при движении по участку, не оборудованному путевыми устройствами автоматической локомотивной сигнализации, снизил скорость движения до 30,7 км/час, а затем потерял бдительность.
Далее локомотивная бригада не реагировала на сигналы и вызов дежурного по станции по радиосвязи и не приняла мер к остановке поезда перед маршрутным светофором с запрещающим сигналом, допустила его проезд. Затем случился взрез стрелки (перевод стрелки колесами подвижного состава), поезд выехал на второй путь и помчался на встречу донецкому.
«Место катастрофы выглядело ужасающе - столбы пыли, смятые в гармошку вагоны, откуда доносились крики о помощи. Один локомотив наехал прямо на крышу другого. Я еще подумал: «Какой же силы должен быть удар, чтобы многотонная махина взлетела кверху!» Пассажиры донецкого поезда практически не пострадали. Весь удар на себя приняли первые вагоны криворожского», - рассказывал «Фактам» Владимир Желиба, работающий в то время председателем Кировоградского облисполкома.
С первого вагона криворожского поезда достали больше всего погибших. Спасатели и медики вспоминают, что трупы выносили десятками, на железнодорожной станции Знаменка стоял холодильник-рефрижератор, где тела размещали в холодильной камере.
Суд признал виновными машиниста поезда и его помощника, и приговорил Галущенко к 15-ти годам лишения свободы, его помощника - к 12-ти годам.
Отметим, что «сон» машиниста и помощника - это официальная версия случившегося. На некоторых форумах железнодорожники пишут, что причиной трагедии, возможно, была ошибка диспетчеров, которые хотели предотвратить опоздание донецкого поезда, и просто забыли про криворожский, а красный сигнал светофора загорелся перед самым носом у 635-го.
В результате трагедии погибли 44 человека, раненых было 100 человек, из них тяжело раненых - 27 человек.
Вероятнее всего, мы никогда не узнаем настоящей причины трагедии, но мы должны помнить, что одна ошибка может унести десятки жизней, как случилось той ночью, 6-го ноября, 1986 года.
Станислав Рева, 1kr.ua.
Комментарии (53)
23:37, 09 ноября 2013
[Гость] ЛВЧ 2, о боже...забей.
17:05, 10 ноября 2013
Я тогда учился в 8 классе. А соученик из 9 класса погиб в этом поезде - Андрей Борисенко вместе с мамой и бабушкой. Его мама была у нас учителем математики. Мы их тогда всей школой хоронили...
yalos
21:44, 21 июня 2019
Борюся...Учился в 68 школе она была восьмилеткой и по окончании перешел в 155-ю и мама его там работала.
18:30, 10 ноября 2013
Я очень хорошо запомнил этот день было 7 ноября пятница родители были на кухне вдруг за несколько минут до начала трансляции парада из Москвы которая начиналась в 10:00 Криворожское городское радио перекрыло трансляцию из Москвы сообщением: Усім хто проводжав своїх друзів,родичів чи знайомих 05.06.1986 поїздом №635 Кривий Ріг - Київ негайно зателефонувати за номерами... Далее шли номера телефонов всех исплкомов РОВД и бюро смэ .В этом поезде погиб мой одноклассник и его двоюродный брат с тетей. Слышал еще как взрослые тогда перешептывались во дворе с соседом который работал в милиции,что рассматривается так же версия диверсии,косвенным подтверждением этих слухов может служить проскочившая на одном из жд форумов заметка,что прокуратура формально занималась расследованием этого дела,реальное расследование проводил КГБ.
20:34, 10 ноября 2013
В этот день мой муж со сменьщиком обменялся рейсами.Остался жив и здоров,сменьшик стал инвалидом ,это жудко.
22:25, 10 ноября 2013
У меня отец в последний момент сдал билеты обратно в кассу...
12:26, 12 ноября 2013
В этом поезде погибла моя первая учительница, Елена Алексеевна, ее сын ( собирался поступать в авиоучилище) Алексей и ее мама. Вся семья.
07:39, 13 ноября 2014
[Гость] , вы ошибаетесь, Олег женится не собирался. Ехал он с Андреем, на парад в Киев по приглашению товарища Виктора, который тогда учился в военном училище. Они никак не могли достать билетов, на поезд но всё-таки достали их через перекупщиков, в двое дороже. Андрей погиб сразу, Олег после нескольких операцый на 3 сутки, похоронены рядом. Андрей должен был стать моим крестным, а Олег крещёным не был... Знаю это достоверно, ведь мой отец их лучший друг, с ними не смог поехать, по причине того что его не отпускали с работы, да и мама не хотела на праздники остаться одна с маленьким ребёнком(со мной). Мой отец дружил с ниминими с детства. У него после этой потери на лице улыбка редкий гость...