В Кривом Роге Opel сбил женщину с ребенком, перебегавших дорогу

В Кривом Роге Opel сбил женщину с ребенком, перебегавших дорогу

Фото: Первый Криворожский

На улице Владимира Великого в Кривом Роге произошла авария, в которой пострадали два человека.

Недалеко от исполкома Саксаганского райсовета черный Opel Vectra сбил пешеходов - маму и ребенка. Они переходили дорогу в неустановленном месте.

Женщину сотрудники скорой помощи госпитализировали в "тысячку". Ее сына - мальчика девяти лет - отвезли в 8-ю горбольницу.

У мальчика поврежден голеностоп и закрытая черепно-мозговая травма. Диагноз мамы уточняется.

Также известно, что дорогу переходили три члена семьи - старший сын не пострадал.

На месте работали три экипажа патрульной полиции, участники ДТП ждут следователя.

Читайте также: Свидетелей ДТП, в котором погибла криворожанка, просят выйти на связь с полицией

Фото: Николай Чирва

Коментарі (45)

Эйяфьядлайекюдль

13:15, 23 грудня 2017

Ничего с бедным несчастным водителем не случится, если лишние 10 секунд простоит, пропуская припозднившихся, все равно успеет везде.

Свободный ник

19:55, 23 грудня 2017

не все полосы бывают заняты. Очень частая ситуация - в частности на 200 лет. 2-3 полосы заняты, водитель с ходу подъезжая к перекрестку(просто пешеходному светофору), перестраивается в свободную полосу и продолжает движение. В это время из-за маршрутки, грузовой газельки(к примеру) выскакивает зазевавшийся пешеход(спортсмен) времени и места для торможения нет и при подобном стечении обстоятельств (а еще печальнее в вечернее время когда пешеходов просто не видно) происходит горе. Получается что да пешеход вроде как и прав, и водитель вроде не виноват, но подобное стечение обстоятельств одного делает инвалидом, а второго зэком. В ответ могу сказать что с пешеходом ничего не случится если он лишнюю минутку постоит на светофоре, но перейдет дорогу в целости и сохранности. У меня почти 2 метра железа впереди, я не пострадаю, а пешеход инвалидом может остаться. Разные ситуации, разный исход, НО жизнь важнее, и каждый раз начиная бежать в неположенном месте через дорогу, либо просто невнимательно себя вести, даже переходя по всем правилам....нужно 300 раз подумать, от того что водитель не прав, жизнь пешеходу не вернешь.

Никнeйм

21:18, 24 грудня 2017

Согласен с ихтиандром - нефиг объезжать на скорости перед зеброй, если впереди почему то тормозят. Закон есть закон.

Эйяфьядлайекюдль

13:16, 23 грудня 2017

причем здесь перекресток? Разделительная черта везде есть.

Никнeйм

21:26, 22 грудня 2017

Да, пешеходы не правы, но посмотрите длиииииииину тормозного пути. Если полицаи не лохи, то опелю тоже достанется...

AlexAlex

22:14, 22 грудня 2017

Никнeйм, ему и так уже досталось. Не дай бог в таком участвовать.

Филона

22:58, 22 грудня 2017

Так рисковать жизнью своих детей может только ДУРА!!!

Эйяфьядлайекюдль

13:16, 23 грудня 2017

Это да.

Гость

03:11, 23 грудня 2017

Вот вы тут пишите пешеходы олени слепые зебры не видят
Давайте я отвезу вас в поселок один на Никопольском шоссе где и знак на видном месте и зебра сохранилась с одной стороны на другую к остановке. Я посмотрю как вам дорогу уступят. Из чего следует сделать вывод виноваты все.

AlexAlex

07:59, 23 грудня 2017

Гость, есть олени и среди пешеходов и среди водителей. И вот когда они встречаются на дороге - происходит трагедия.

1234567890

14:12, 23 грудня 2017

Тормозные системы:

а) изменена конструкция тормозных систем, применена тормозная жидкость, узлы или отдельные детали, не предусмотренные для данной модели транспортного средства или не отвечающие требованиям предприятия-изготовителя;

б) во время дорожных испытаний рабочей тормозной системы превышаются следующие значения тормозного пути:

Тип транспортного средства Тормозной путь, м,
не более чем
Легковые автомобили и их модификации для перевозки грузов 14,7 м
Автобусы 18,3 м
Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 12 т включительно 18,3 м
Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 12 т 19,5 м
Автопоезда, тягачами которых являются легковые автомобили и их модификации для перевозки груза 16,6 м
Автопоезда, тягачами которых являются грузовые автомобили 19,5 м
Двухколесные мотоциклы и мопеды 7,5 м
Мотоциклы с прицепом 8,2 м
Нормативное значение тормозного пути для транспортных средств выпуска до 1988 года допускается превышать не более чем на 10% значения, приведенного в таблице.

Примечания
Испытание рабочей тормозной системы проводится на горизонтальном участке дороги с ровным, сухим, чистым цементо- или асфальтобетонным покрытием при скорости транспортного средства в начале торможения: 40 км/ч — для автомобилей, автобусов и автопоездов; 30 км/ч — для мотоциклов, мопедов за методом одноразового воздействия на органы управления тормозной системой.

Результаты испытания считаются неудовлетворительными, если во время торможения транспортное средство разворачивается на угол более 8 градусов или занимает полосу движения более 3,5 м.

Тормозной путь измеряется с момента нажатия на тормозную педаль (рукоятку) до полной остановки транспортного средства.

Никнeйм

17:56, 23 грудня 2017

Не умничай, все равнт не те буквы скопировал.

1234567890

09:45, 28 грудня 2017

Прежде чем пи,,,,, учите мат часть

Никнeйм

17:17, 28 грудня 2017

Хвороблывый, ты просто мягкое с теплым напутал, вот и думай, кто ***

Малефисента

16:58, 23 грудня 2017

Там же 2 перехода рядом. Со светофорами притом. Сэкономила время, горе-мать.

Посилання скопійовано в буфер обміну