В Кривом Роге беда с 228 маршрутом, - активист
Фото: vk.com/bus_kr228
Один из автобусов, после ДТП с маршруткой, стоит на штрафной стоянке с разбитым лобовым стеклом.
«С 228-м маршрутом просто беда. Маршрута де-факто не существует. Единственный рейс отправится к концу дня с площади Освобождения в 17:02», - отметил Заславский.
Напомним, что 10 автобусов выехали на 228-й маршрут 1 марта 2016 года. Уже в августе 6 автобусов пришли в негодность.
Коментарі (30)
Jugin
11:45, 21 жовтня 2016
Ну собственно новость далеко не новость,а ожидаемое событие.С такими звуками,с которыми ездила эта рухлядь по дорогам,ещё удивительно что этот маршрут столько просуществовал.Я думал он "выпилится" уже через месяц,ан нет,вон как долго продержался.Кстати,товарищ Заславский,на правах того что вы активист в данной области,хотел задать Вам вопрос.А на каком этапе находится афёра по закупке автобусов большой вместимости?
Андрей Заславский
13:34, 21 жовтня 2016
афера находится на стадии запуска тендерной процедуры. Тендер назначен на 20 декабря. Все видно через "Прозорро", выделяется 106 миллионов на 30 больших автобусов. Из них: 84 миллиона - стоимость автобусов, 22 миллиона - проценты за обслуживание программы лизинга (де-факто 22 миллиона коту под хвост...) Лизинг - для бедных мелких предпринимателей, которые не могут купить автобусы за полную стоимость, не так ли? А тут - крупный промышленный город, имея достаточные средства в бюджете, тратит 22 миллиона на идиотские проценты по лизингу, смысл?
Бла-бла-бла
09:55, 22 жовтня 2016
Андрей Заславский, я как то в прошлых статьях задавался вопросом у вас, по поводу схем оплаты, в которых вы усмотрели страшное... Я имею ввиду схему лизинга, на которую вы делаете упор в вашей критики. А именно, какие предложегия поступили от производителя автобусов? 30+ автобусов по 2,8 млн, а всё что ниже по 4, как мелкий опт? (это к примеру - рассуждения).
Антенна
12:03, 21 жовтня 2016
Ну был бы этот маршрут частный, одно дело, был бы жив (вероятно). А т.к. коммунальный (читай - возящий 90% халявщиков), тогда вопрос: а за какие шиши ему содержаться??? За наши налоги его содержать - тоже версия хреноватая, т.к. то, что идет из бюджета - по факту до настоящего ремонта доходит одна десятая, остальное оседает по карманам.
Andrew
08:31, 24 жовтня 2016
Согласен на все 100%, ездили одни халявщики, те кто ездил за деньги старались сесть в маршрутки, так как в 228 не влезешь из-за льготников, так что беда не в автобусах, а изначально тупом подходе возить льготников бесплатно. Во всех нормальных городах либо платят 50% стоимости проезда, либо в рабочку платят все...
радистка КЭТ
12:45, 21 жовтня 2016
А обязать владельцев маршрутов поставить часть автобусов на линию слабо
Антенна
13:02, 21 жовтня 2016
Есть одно но: коммунальные автобусы (как сейчас перевозят безлимитное кол-во льготчиков), а частные (т.е. владельцы маршрутов) перевозить на шару безлимитно не будут, максимум на большой автобус 4 льготных места.
Илья
13:22, 21 жовтня 2016
Ну и нормально, для пенсионеров и льготчиков есть троллейбус или трамвай, скоростной.
Попривыкали ездить на шару.
ОтморозокТiТ.
13:28, 21 жовтня 2016
Кет... Покупаем свой автобус, ставим на маршрут, и прямиком в транспортный с предложением помоч.
Шофер
14:00, 21 жовтня 2016
Лизинг-шмизинг,ги-ги!Весь маршрут 228-это автобусы ну ОЧЕНЬ уж б/у. Сам маршрут для города-это класс,а реализация идеи-жопа.Много старье наездит!
Европа во мне
14:19, 21 жовтня 2016
В Кривом Рогу вечная беда с активистами и насущные проблемы с городским транспортом...
prottesstant
15:44, 21 жовтня 2016
А списали с бюджета как за новые..!разницу
ОтморозокТiТ.
17:25, 21 жовтня 2016
Коменты выше читай они в оренде.
Татьяна
20:10, 21 жовтня 2016
покатались на халяву и будет! Выборы закончились, теперь бабло отмывать надо!
Бла-бла-бла
09:57, 22 жовтня 2016
Татьяна, если вы умеете читать к тому же впитвать и осозновать полученную вами информацию, то вы увидете такие выражения: бывшие в употреблении, сломались, нет зипа и тд и тп.