Власти Кривого Рога не захотели изучить возможность бесплатного получения 41 трамвайного вагона из Турции
Фото: Юрий MTA-LRTA Нью-Йорк
И, главное – эти трамвайные вагоны можно получить бесплатно. Необходимо оплатить только транспортировку из Турции и таможенные платежи при ввозе в страну.
В любом случае, это однозначно выйдет дешевле покупки новых трамвайных вагонов украинского производства, которые продаются сейчас по цене от 12 млн гривен за один трамвай.
Об этом активисты Всеукраинского общества содействия развитию пассажирского транспорта уведомили и горисполком Кривого Рога, и руководство КП «Скоростной трамвай».
Директор трамвайного предприятия города заинтересовался этим предложением. Однако городская власть проявила полную инфантильность и безразличие в решении данного вопроса, и проводить какие-либо переговоры с Турцией не захотела.
Вместо того, чтобы заняться детальным изучением предложения, горисполком направил активистам общественной организации ответ, в котором, де-факто, отказывается производить какие-либо переговоры с трамвайным депо Турции, предлагающим вагоны бесплатно.
В ответе горисполкома сказано:
«для вирішення питання необхідно уточнити наступне:
-наявність і стабільне забезпечення з/частин до даного типу вагонів;
-реальний технічний стан рухомого складу;
-можливість переробки осей під нашу ширину колії 1524 мм.
Треба зазначити, що в тунелях КП «Швидкісний трамвай» не допускаються вагони з верхнім даховим обладнанням».
Из этого ответа следует, что уточнять все эти вопросы с Турцией горисполком не намерен, нанять переводчика и оплатить международные переговоры с иностранным трамвайным депо предлагается самим общественным активистам.
Напомним, что общественная организация является не коммерческой и не имеет ни спонсоров, ни меценатов, ни даже поступления средств за счет членских взносов, для осуществления подобных переговоров.
Общественные активисты отмечают: «Мы готовы сотрудничать с нашей городской властью, помогать в решении данных и других вопросов. Но, когда мы видим, что те моменты, которые может и должна решить городская власть, перебрасываются на плечи активистов, какое-либо желание сотрудничать пропадает».
Со дня на день бесплатные трамваи заберут другие города Украины.
Трамвайный парк Кривого Рога остро нуждается в обновлении подвижного состава. Средний возраст трамвайных вагонов на городской линии - 25 лет, на линии скоростного трамвая - 29 лет.
В аналогичной ситуации многие города Украины, они закупают трамвайные вагоны из Европы, которые проходят там модернизацию и восстановительные ремонты.
Коментарі (83)
_Alex_
14:47, 05 січня 2016
В 2007-2008 году были приобретены 7 трамваев К-1, учитывая что это трамвай - они относительно новые.
09:38, 05 січня 2016
Бакланы. На халяву отдают же. Все удобсва.. даже кондей есть..Летом не помешало бы...
09:41, 05 січня 2016
[Гость] Александр, инфантильный баклан это ты, машины наверное нет и не понимаешь что такое стоимость эксплуатации.
Константа
10:00, 05 січня 2016
Александр, от куда такая щедрость!? На тебе боже, что нам не годе!
Главное, что только Кривбассу предлогают, на почве, вот Вилкул сволочь!
10:06, 05 січня 2016
[Гость] Александр, вот она, наша сущность, НА ХАЛЯВУ!
Ворон
13:17, 05 січня 2016
поговорку про бесплатный сыр помните? Не хочу становиться ни на чью сторону, поскольку реальной информации недостаточно. Материал подан весьма однобоко и с четким акцентом. Наверняка там, в этой халяве, подводных камней воз и маленькая тележка. Уже только вопрос запчастей и обслуживания смущает весьма.
А поговорить?
09:39, 05 січня 2016
При поставках, без фирм-прокладок, новый вагон до 5 млн. грн.
А поговорить?
09:45, 05 січня 2016
Нет подробностей. Возможно эти вагоны так же распространены как и ВАЗы. Запчастей много и не дорого.
_Alex_
09:56, 05 січня 2016
ты снова за свое? На каком еще тебе языке вдолбить что новый трамвай стоит 400-600 тыс баксов или около 12-15 млн гривен? Повторю еще раз ссылку на сайт производителя с ценами, озвученными тобой!
А поговорить?
10:07, 05 січня 2016
Не хами парниша. Ты в теме и прекрасно знаешь, что твоя цена за состав из 5-ти вагонов с ненужными для Кривого Рога наворотами.
_Alex_
10:09, 05 січня 2016
Да просто сколько уже можно? Ссылку или название производителя. Хоть что-то... Докажи что ты не балабол.
09:39, 05 січня 2016
А что не так в ответе? Инфантильность проявляет не власть, а тот кто не понимает что стоимость эксплуатации зачастую превышает стоимость приобретения, не говоря о остальных нюансах( транспортировка, растаможка, доработка и т.д. и т.п.).
Bogdan
12:44, 05 січня 2016
Дмитрий, ,в том, что даже отправить человека на переговоры, что бы узнать все эти нюансы не удасужыли...
Bogdan
12:47, 05 січня 2016
Дмитрий, по факту проморозились, с отмычкой: " а вдруг не так, а если это не правильно, а что если это не по нашему стандарту"...активистам:"Вы тип загорелись, так что и узнайте, а потом что-то и придумаем"
09:40, 05 січня 2016
Напилить денег не получиться, вот и отказались!