В Кривом Роге произошло страшное ДТП. Два человека погибли на месте аварии (ОБНОВЛЕНО)

17:01, 30 серпня 2015

Какая теперь разница с какой скоростью кто ехал(хотя для такого результата достаточно скорости 70км/ч обоим машинам,я и сам там езжу не меньше) семьям погибших сейчас все равно кто прав кто виноват, у них сейчас другие заботы, и мы им можем только посочувствовать и пожелать пережить эту потерю, и ваши нецензурные коментарии им не помогут, а только покажут вашу черствую, завистливую и эгоистичную натуру.

Den111

17:16, 30 серпня 2015

А вот вопрос: А ПОЧЕМУ ТЫ ТАМ ЕЗДИШЬ НЕ МЕНЬШЕ 70 КМ/Ч? Там живу и ежжю я. 50-60 ежжю. Почему я должен везя ребенка и беременную жену рисковать находясь с тобой на 1 дороге? Или 60 в городе просто так прописано? +10км/ч за которые ГАИ не штрафуют - очень даже зря введены. Я понимаю, что это погрешность на старые или не исправные спидометры - но всё равно зря. В городе 60 МАКСИМУМ. По трассе 90 МАКСИМУМ. На автомагистрали 130 МАКСИМУМ (на таких у нас по сути нет). А идиоты в городе автомагистрали видят.

17:27, 30 серпня 2015

Dеn111, даже если мы с тобой будем ехать по 50, то при лобовом столкновении последствий будет неизбежать, и 95%аварии происходят не из-за нарушений скорости на 10-15км/ч, а из за технического состояния автомобилей, дорог, игнорирования знаков приоритета, и неуважения к другим участникам движения, а если аварии происходят по причине нарушения скоростного режима, то нарушение всегда много больше этих 10-15км.

Den111

17:36, 30 серпня 2015

Зачем очевидное писать? Последствия прямо пропорциональны скорости...даже скорее экспоненциально, это и ежу ясно. Но только если я еду 50 а ты 80, то время реакции, возможность маневра и т.д. сокращаются до минимума. Каждый на дороге потенциально опасен, но если при 50 на 50 км/ч шансов выжить больше, то при 50 на 80 скорость столкновения усредняется до 65 кмч. при одинаковых массах машин. Потому что кинетическая энергия выше у быстро едущего.

20:28, 30 серпня 2015

Dеn111, +20 км не штрафуют... Чему можно научить ребенка,если сам не знаешь ни законов,ни языка русского,ни физики? Ежжю:)))) Запомни,даже 50-60 км/ч это скорость,которой достаточно для трагедии. На дороге дело не только в скорости,существует еще масса важнейших факторов,которые часто упускаются современными водителями,что и приводит вот к таким ужасным случаям:(

Den111

23:56, 30 серпня 2015

У Вас устаревшие данные....много лет так устаревшие...+10км/ч.. Пишу я довольно грамотно. А когда написал слово ЕЖЖЮ, запнулся, попытался вспомнить, но не вышло. т.к. попросту из головы вылетело слово езжу. В порыве эмоций, при написании ответа, рыться в интернете за правописанием желания не было. Написал как на языке крутилось. Я водитель, мне о факторах рассказывать не нужно. Выше и ниже я отрицал глупости по поводу 60+60=120 км/ч скорость столкновения. 3 закон физики.

dl

13:40, 02 вересня 2015

Во-первых автомагистрали в Украине есть. Во-вторых не нужно так драматизировать со скоростью. Не хочешь рисковать жизнью жены и ребёнка, сиди дома обложившись подушками.
Я не призываю к нарушению ПДД, но скорость 60-80 км/ч, особенно по центральным (шестиполосным) улицам считаю приемлемой. Намного безопаснее двигаться в общем потоке с одинаковой скоростью, а не показывать всем что ты аккуратный водитель и двигаешься строго по правилам.
От себя добавлю: двигаясь со скоростью 60-80 км/ч, я полностью сосредоточен на дороге, трафике, и поглядываю на тротуары (на случай выскакивания пешеходов), а при скорости 40-60 км/ч я постоянно отвлекаюсь, и не так сосредоточен, потому что не чувствую опасности.

17:08, 30 серпня 2015

Потому что летать надо в небе, а не на дорогах. Д е би ла м дороги ремонтировать нельзя, должна быть яма на яме. 60 и 60 - такого бы не было.

17:19, 30 серпня 2015

[Гость] , ты эксперт? даже при краш тестах на скорости 60 и лобовом столкновении с 30% перекрытием, сложно избежать травм, а при скорости 120(60+60) и как по фото видно перекрывалась бмв процентов на 20, то есть део больше ему в бок вьехало, вполне вероятен летальный исход, а то что в део металл никакой ни для кого не секрет и такие последствия для этой машины скорее закономерны. И при таком столкновении если бы скорость была хотябы по 90 то машины бы во первых не остановились так близко к друг другу, во вторых переворот хотя бы део с его весом был бы неизбежен, а на фото мы видим что ни одна из машин не переворачивалась.

Den111

17:22, 30 серпня 2015

Судя по всему ты эксперт. скорости при лобовом столкновении не сумируются (при условно одинаковых массах.) если лобовуха и у двух машин 60кмч. то это равносильно просто удару в стену с моментальной нулевой остановкой. Если одна из машин тяжелее, тогда скорость встречного удара возрастает, т.к. более легкая машын потеряет скорость до нуля и как бы пойдет в минус - потому что встречка её протащит массой. Учить физику нужно было.

17:33, 30 серпня 2015

Dеn111, и как же ты уровнял массы бмв и ланоса? и все что ты перечислил будет иметь смысл только при РАВНЫХ скоростях, и при полном лобовом столкновении, а если у машины с большей массой еще и скорость будет больше?

Den111

17:38, 30 серпня 2015

Всё решает кинетическая энергия... я тебе писал о том, что скорости лобового удара скорее центрвзвешиваются, при одинаковых массах, при разных же массах они корректируются в сторону более тяжелого авто. Его скорость до удара имеет большее значение чем скорость более легкого авто. НО НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ СКОРОСТИ НЕ СУММИРУЮТСЯ.

17:32, 30 серпня 2015

[Гость] , это лобовое столкновение ,даже при скорости 60км,люди гибнут!

17:10, 30 серпня 2015

А Вася рогов по ходу судьбой обижен...

18:41, 30 серпня 2015

[Гость] Вася Рогов, а меня жалеть не надо...я в этом не нуждаюсь!слава Богу,у меня все хорошо! Все близкие и родные живы и здоровы!
Соболезнования родным и близким погибших!