Перевозчикам на Карнаватке направлено письмо с требованием снизить тариф до 3 гривен

Перевозчикам на Карнаватке направлено письмо с требованием снизить тариф до 3 гривен

Фото: Первый Криворожский

Жители Карнаватки в очередной раз попытались попасть на прием к мэру по поводу снижения тарифа на проезд в районе.

«Юрий Григорьевич в отпуске», - отвечает и.о. мэра, секретарь горсовета Сергей Маляренко.

Жители Карнаватки поинтересовались у Маляренко: «Полгода подряд отпуск?», на что исполняющий обязанности городского головы ответил «Сегодня я отвечаю только за сегодня».

Четыре раза жители были на приеме у мэра, но их всегда принимал Маляренко и всегда горожанам обещали снизить тариф на самые короткие маршруты до 3 гривен, однако конкретных действий со стороны городской власти не последовало.

«Вы хотите снизить тариф? Давайте снизим, посмотрим, что из этого выйдет!», - предлагает Сергей Маляренко.

«Давайте, в конце концов, посмотрим!», - хором ответили жители.

Начальник отдела транспорта Сергей Сиротюк предположил, что перевозчики могут бросить маршруты, но президент Всеукраинского общества содействия развитию пассажирского транспорта Андрей Заславский уверен, что перевозчики не бросят маршруты.

«Не бросят, будут работать до окончания срока действия договоров на перевозки, до самого следующего конкурса, то есть, до 2016 года 246 и 247 маршруты, и аж до 2019 года - 275 маршрут. На Долгинцево перевозчики по маршрутам №20 и №71 не бросили свои маршруты, когда тариф им пришлось понизить до отметки 1,5 гривен и доработали до следующего конкурса», - говорит Заславский.

Начальнику отдела транспорта поручено уже сегодня направить письмо перевозчикам маршрутов №№ 246, 247 и 275 (Каранаватка) с требованием снизить тариф до трех гривен.

После этого у перевозчиков по договору будет 20 дней, чтобы, либо снизить тариф, либо расторгнуть договор и уйти с маршрута.

Иван Ильенко, специально для 1kr.ua.

Коментарі (37)

12:11, 02 грудня 2014

[Гость] шрек, КРАСАВЧИК!!!!!!

20:01, 01 грудня 2014

Умники одни!!! Купи спринтер потом купи маршрут а затем уплати налоги. Отработай 30 дней с 5 утра до 11 вечера, отминусуй Гам и ремонт автобуса и посмотри что останется а вот уже потом и разговаривай по цен на проезд

20:43, 01 грудня 2014

[Гость] , Никто и не говорит, что жизнь сахар. Только раз работа такая не выгодная и тяжелая, почему столько желающих "за бесплатно" людей возить. в час пик любой маршрут так набивается, что там и на бензин, и на амортизацию и на чай с печенькой хватит.

Бородач

10:00, 02 грудня 2014

[Гость] Алекс, наобум говорите или был опыт, или хотя бы общались с тем кто работает в этой сфере?

Вероника Сухова

11:04, 02 грудня 2014

Бородач, я обычный потребитель. Доехать с развилки до соц.горада на такси стоит 30 грн. Сколько пассажиров перевозит маршрутка на том же отрезке? Само собой, каждый хочет зарабатывать. Все дорожает и работать становиться просто обидно. Но если подымается плата за услугу должен повышаться и уровень обслуживания. Замените старье на нормальный транспорт, станьте любезней, не нарушайте ПДД с полным салоном пасажиров и люди сами потянуться. А когда водители барзеют, а потом еще и проезд поднимают, то что должны делать люди? Слушать о проблемах водителей?

20:30, 01 грудня 2014

Ага, покращеные размечтались))))...Так Вилкул и Ко вам и снизят тарифы, а потом догонят и еще раз снизят. Пообещать-то он пообещает конечно. Так вам и надо, вилкулята лохторатские.

20:39, 01 грудня 2014

Да что там спорить. Какой маршрут не возми,частники ездят только на рабочку бабло сорвал и домой,я лично жду вечно 209 с заречного с конечной 18.00 резкая проблема с машинами! А в 19.30 один (бомбила) заявил т.к он был пустой, что не знает будет ли он ехать до конечной!на что я задал вопрос какой у них график и до скольки они должны ездить после чего предложили занять место и передать за проезд

20:53, 01 грудня 2014

согласен маршрут должен роботать от звонка до звонка , пусть не все машины но часть должна быть на линии всегда!!!

22:23, 01 грудня 2014

[Гость] , И Бесплатна!

Бородач

10:04, 02 грудня 2014

[Гость] , и с стюардессой и завтраком

08:49, 02 грудня 2014

Если бы не брали взятки с перевозчиков .то проезд был бы по 3гривни. а то и дешевле.Если с 307 маршрута взяли по 4 тысячи долларов.то подумайте когда эти бедолаги хозяева их отобъют.Взяточника колю взяли с поличным на взятке . а он откупился за 380 тысяч гривен и продолжает сидеть в своем кабинете и кошмарить люднй.Перевозчики тоже люди и они тоже должны отдыхать и обедать.Почему часто случаются аварии на дорогах? Да потому .что очень много машин на линии. с их взяли взятки . а они тоже хотят их отбить. а потом уже идет зароботок.Машины ставят на маршруты как попало никто их не контолирует.Главное что принеси дяде коле взятку что бы он очередной себе лексус купил.И езди пока глаза на лоб не повылазят.Взяли колю на взятке он откупился вот вам и ответ и даже неосудили от 3 до 7 лет как полагается.

Вероника Сухова

09:30, 02 грудня 2014

[Гость] кот, Машины на линии должен контролировать перевозчик, а не тот кто взял взятку. Состояние водителей так же должен контролировать перевозчик. Водители канеш сильно перерабатывают. 307 машу 40 мин едет и 30 мин отстаивается на конечной. Водители курят, общаются и кофеек потягивают очень тяжкий труд. И опять же если так невыгодно людей возить, не возите.Идите в работать в шахту или на завод там водители тоже нужны. Только там надо смену отпахать за нищебродскую зарплату, а это уж совсем не хочется. А раз даете такие взятки значит хорошо отбиваються. Никогда и никто не будет работать себе в убыток.

11:25, 02 грудня 2014

[Гость] Алекс, купи попробуй поймеш

11:05, 02 грудня 2014

А губернатор кто там был когда проезд стал 4гр??Вилкул Сашенька!!!!

cokolov

11:22, 02 грудня 2014

Вместимость ПАЗа и Спринтера совсем разные ,и комфортабельность тоже.так что проезд по

Посилання скопійовано в буфер обміну