Понад 47 мільйонів гривень на індустріальний парк Кривбас: куди підуть кошти

Після майже десятирічної паузи Кривий Ріг повернувся до ідеї створення індустріального парку «Кривбас». За останні два роки місто вже витратило кошти на проєктування, землеустрій та підготовку документації. Тепер проєкт перейшов до найдорожчого етапу — будівництва інженерних мереж.

Комунальне підприємство «Інститут розвитку міста Кривого Рогу» (ІРМ) оголосило низку закупівель, пов'язаних із реалізацією індустріального парку, на загальну суму понад 47 мільйонів гривень.

Що обіцяють інвесторам

На інвестиційному порталі Кривого Рогу зазначається, що індустріальний парк «Кривбас» має стати майданчиком для розміщення нових виробництв, залучення інвестицій та створення робочих місць. Площа парку становить понад 26 гектарів, а реалізацію проєкту розрахували на п'ять років. Загальний обсяг інвестицій оцінюють у понад 7,5 мільйона євро.
Водночас інформації про конкретні компанії, які планують працювати на території парку, у відкритому доступі наразі немає. Також не оприлюднені розрахунки щодо кількості робочих місць або очікуваних надходжень до бюджету.

Понад 45 мільйонів на будівництво мереж

28 квітня ІРМ повторно оголосило тендер на будівництво зовнішніх інженерних мереж індустріального парку «Кривбас» очікуваною вартістю 45,86 мільйона гривень.
З цієї суми 24,1 мільйона гривень виділили з міського бюджету, ще 21,7 мільйона — кошти державного бюджету.

Підрядник має виконати першу чергу будівництва зовнішніх інженерних мереж на вулиці Фабричній у Покровському районі. Роботи передбачають підготовку території, прокладання мереж господарсько-питного та протипожежного водопроводу, будівництво водопровідних колодязів, встановлення пожежних гідрантів, лічильників, засувок та іншої запірної арматури, а також будівництво мереж господарсько-побутової каналізації.

Єдиним учасником тендеру знову стало ТОВ «Олір». Компанія запропонувала виконати роботи за 45 869 326 гривень — лише на 67 гривень дешевше від очікуваної вартості. Договір із підрядником підписали 26 травня. Завершити роботи мають до 1 серпня 2026 року.

Чому перший тендер не відбувся

Це вже друга спроба знайти підрядника для будівництва мереж.
Ще у грудні минулого року ІРМ оголосило аналогічний тендер. Тоді єдиним учасником також була компанія «Олір», однак її пропозицію відхилили.

У документах замовник зазначив, що кошторисна документація не відповідала вимогам тендеру: частина розрахунків не відповідала технічному завданню, локальні кошториси були складені з порушеннями, а деталізовану відомість ресурсів учасник не надав.

Після повторного оголошення закупівлі саме ця компанія знову стала єдиним учасником і зрештою отримала підряд.

Окремо оплатять контроль за будівництвом

Крім самого будівництва, ІРМ уклало ще кілька договорів, пов'язаних із реалізацією проєкту.
26 травня підприємство оприлюднило закупівлю послуг інженера-консультанта вартістю 725 тисяч гривень. Закупівлю провели без використання електронної системи шляхом укладання прямого договору. Виконавцем став криворізький підприємець Валерій Бихно.

Того ж дня оприлюднили ще дві закупівлі: на технічний нагляд за будівництвом вартістю 543 тисячі гривень та авторський нагляд за майже 94 тисячі гривень.
Технічний нагляд здійснюватиме ТОВ «МВТ ЕДВАЙЗОРІ», а авторський — ТОВ «Кривбаспроект», яке раніше розробляло проєктно-кошторисну документацію для мереж індустріального парку.

Хто отримав підряди

ТОВ «Олір» зареєстроване у 2002 році в селищі Гранітне Криворізького району. Компанія належить Павлу та Ользі Станковим. Від початку 2026 року фірма отримала державних замовлень майже на 80 мільйонів гривень.

Підприємець Валерій Бихно зареєстрував ФОП у січні 2026 року. За п'ять місяців роботи він уже отримав державні підряди на понад 4,5 мільйона гривень.

ТОВ «МВТ ЕДВАЙЗОРІ», яке здійснюватиме технічний нагляд, також зареєстроване у січні 2026 року. Власницею компанії є Марина Бихно. За даними аналітичної платформи YouControl, сума отриманих держзамовлень становить понад 688 тисяч гривень.

ТОВ «Кривбаспроект» зареєстроване у березні 2024 року. Серед співвласників компанії — Андрій Болотніков, Михайло Мармер та Микола Негода. У 2026 році компанія вже виграла тендерів на понад 1,7 мільйона гривень.
Попри багатомільйонні витрати на підготовку та інженерну інфраструктуру майбутнього індустріального парку, публічної інформації про потенційних резидентів, інвесторів та очікуваний економічний ефект проєкту для громади досі майже немає.