Із 25 квітня Укрзалізниця вводить динамічне ціноутворення — що зміниться для пасажирів

Із 25 квітня Укрзалізниця вводить динамічне ціноутворення — що зміниться для пасажирів

Фото: Перший Криворізький

В Україні запроваджується динамічне ціноутворення на квитки у преміумсегменті залізничних перевезень. Відповідний наказ уже пройшов громадські обговорення та набирає чинності, а продаж квитків за новими правилами стартує з 25 квітня.

Про це повідомляє «Перший Криворізький» з посиланням на Укрзалізницю.

Нові підходи стосуватимуться виключно вагонів СВ (люкс) та місць 1 класу поїздів «Інтерсіті» у внутрішньому сполученні. При цьому тарифи на проїзд у 2 класі, а також у купейних і плацкартних вагонах залишаються без змін — держава не переглядала їх із 2021 року.

Від чого залежатиме ціна квитків


У преміумсегменті вартість квитків буде змінюватися залежно від чотирьох ключових факторів.

Сезонність


У періоди нижчого попиту, коли заповненість поїздів становить 70-80%, квитки будуть дешевшими. У пікові місяці, зокрема в серпні, ціна зростатиме. Загалом передбачено 16 сезонних зон, що враховують свята, канікули та інші періоди підвищеного попиту.

День тижня


Найнижчі ціни очікуються у вівторок і середу, тоді як у п'ятницю та неділю, коли попит максимальний, вартість буде вищою.

Завчасність покупки


Чим раніше придбано квиток, тим він дешевший. Сьогодні майже 30% пасажирів купують квитки в день поїздки або за два дні до відправлення, однак нова система стимулюватиме планувати подорожі заздалегідь.

Наповнюваність поїзда


Якщо поїзд заповнений на 90-100%, ціна може зростати. Натомість за наявності вільних місць перед відправленням вартість знижуватиметься, що дозволить ефективніше заповнювати вагони.

Міжнародні поїзди та індексація тарифів


Окремо Укрзалізниця погодила індексацію тарифів приблизно на 20% у вагонах СВ (люкс) міжнародних поїздів. Нові ціни застосовуватимуться для поїздок, що починаються з 18 квітня 2026 року.

У компанії зазначають, що саме ці місця традиційно викуповуються найшвидше, що свідчить про стабільно високий попит у цьому сегменті.

Водночас тарифи на інші класи міжнародних перевезень — 1 та 2 клас «Інтерсіті», а також купе — залишаються незмінними.


Посилання скопійовано в буфер обміну