Підприємців-початківців Кривого Рогу запрошують на тренінги креативної економіки
Фото: google.com
Міністерство культури України запрошує українських креативних підприємців-початківців долучитись до програми Британської РадиNesta», що спеціалізується на підтримці представників креативної економіки. Тренінги проводитимуть українські фасилітатори, акредитовані «Nesta».
Заявки на участь приймаються до 14 січня 2018 року включно.Відбір учасників відбувається на конкурсній основі.
Тренінги відбудуться у Києві, Рівному, Харкові та Полтаві у лютому – березні 2018 року.
Навчання безкоштовне.
Учасники сплачують партнерським просторам організаційний збір – 500 гривень.
Розклад тренінгів «Creative Enterprise Ukraine»:
Київ 6 – 9 лютого (у партнерстві з «Izone»)
Рівне: 6 – 9 лютого (у партнерстві з Агенцією сталого розвитку міста)
Харків: 20 – 23 лютого (у партнерстві з «GwaraMedia»)
Полтава: 27 лютого – 2 березня (у партнерстві з Полтавська Платформа)
Більше інформації про програму, умови участі та форма заявки.
Комментарии (39)
Владислав .
00:51, 14 января 2018
А если бы ты внимательно читала то я писал что машины рабатают маршрут и заказ отсюда и получаетса больше, росходники и запчасти беру оптом плюс солярка по талонам от и выходит напорядок больше. А муженька дружбаны @@#### бо там планы по косарю. И что мне хотела теми фарами, то что в инете узнала скоко они стоят? Ну и погугли ты уже наконецто что за 416 спринты, и удивись что те хто економят на машинах такие не берут. А маршруты что тебе дадут?
Владислав .
00:54, 14 января 2018
Стоянка мойка ето водителя хозяин за ето не плотит.
Эйяфьядлайекюдль
00:56, 14 января 2018
Ой, все. Разговор ни аб чом. Я ничего не знаю. Про атегу тоже там же в инете прочитала и вообще езжу в трамвае. По пенсионному канешна. Весь этот разговор не имеет смысла, потому что никто здесь никому не верит. Точка.
Владислав .
00:57, 14 января 2018
Если запчасть по вину пробита правильно то он ни как не может отличатса.
Эйяфьядлайекюдль
01:00, 14 января 2018
Та даже в магазине на Терминале при мне выбивали по вину шпильки, а они ни по длине, ни по диаметру не подходили, потому что замеряли лично.
Владислав .
01:03, 14 января 2018
Я вродк не писал про неверю, а все намисаное было взято из твоих слов.
Владислав .
01:07, 14 января 2018
В оригинале и именитых фирмах такого быть не может. только если ето китай или одеский подвал.
Эйяфьядлайекюдль
01:10, 14 января 2018
Из моих слов было - тягач, ведро с гайками и китайский ширпотреб? Я мало держу в голове названия производителей, благо, муж - умничка, разбирается во всем самостоятельно, в т.ч. и в тех ремонтах, которые можно сделать самому. Обращается редко ко мне. Его задача только озвучивать расходы. Так что извини, о запчастях разговор поддержу не сильно. Достаточно и того, что до нашей с ним встречи я, хоть и имела кучу лет права, о строении автомобиля имела только общее представление. Вроде страшных для большинства женщин слов типа "трансмиссии". И знала, где крыло, а где бампер.
Эйяфьядлайекюдль
01:14, 14 января 2018
Теперь мой словарный запас пополнился тахографом, рулевой тягой, амортизаторами кабины и влагоотделителем. Я крута)
Владислав .
01:40, 14 января 2018
Ты писала что поиогаю искать мужу запчасти и инете подешевле, отсюда слова и про ведро с болтами, и обьяснял там же почему, а еслу муж в ето розбираетса то зачем тебя просит шукать шо подешевле в интернете и ходить по терминалу?
Эйяфьядлайекюдль
01:47, 14 января 2018
Ерш твою медь. Он мне дает конкретную деталь - ищи. Магазинов миллион. У всех разные цены. На те же шины - разница до трети стоимости. Я и ищу. А по Терминалу мы с нм иногда вдвоем ходим, даже втроем - с дочкой. В машине сидеть что ли?
Владислав .
01:55, 14 января 2018
Да в том то и суть что люди которые занимаютса перевозками не первый год, не ходят и не шукают запчасти, а имеют телефоны людей занимающихся теми или инными запчастями, и просто по звонку берут ту или инную запчасть. А ходить шукать затея бесполезная всеравно ничо нормального не найдеш.
Эйяфьядлайекюдль
02:01, 14 января 2018
В любых магазинах может быть хрень с винами, особенно в интернете. Все на совести кладовщиков. Просто нужно знать, у кого и что заказывать. Обычно это знание приходит по рекомендациям и с личным опытом. Если есть время, конечно. У тебя поломка - ты людей выгрузил, дотолкал до СТО - и вопрос решен. А попробуй повыбирать, когда в будке под крышу, и рессоре хана из-за ям. А до ближайшего вменяемого города сотня. И одно деревенское СТО, хоть и TIR. Вот там навыбирать можно с головой. На график разгрузки можно сразу плюнуть, пока пришлют то, что нужно. Я помню, мне такое СТО когда-то сидя дома искать пришлось. Муж почему-то не смог найти сам. И машина под Гниванью.
Владислав .
02:26, 14 января 2018
Любой магазин нормальный магазин дорожит свой репутацией, и хренью торговать не будит. В интернете ни разу в жизне не заказывал, и не закажу, мне запчасти Стаса с карачунов поцаны с поляндии подвозят, сто не пользуюсь впринцыпе, старуха, шприцы есть, по жилезу там проблем никаких с ремонтом нету, сто только в крайних случаях, или ремонтах яких сам не могу зделать. Шо такое когда машина стала среди поля знаю сам ездил своим запчасти подвозил и с ремонтомипомогал. В етом и минус когда содержиш одну машину что запчастей под рукой нету.
Эйяфьядлайекюдль
02:30, 14 января 2018
Ага, и не возить же с собой оптовый склад запчастей. И от меня проку мало, не привезу.