Таки по 6? Депутаты не поддержали мораторий на стоимость проезда в Кривом Роге
Фото: Первый Криворожский
Автор петиции Анастасия Кравцова обратилась к депутатам горсовета: «Проезд по 6 гривен есть только в Киеве, Харькове и Днепре. И то, только некоторые маршруты работают по такому тарифу. На остальных маршрутах проезд по 4 и 5 гривен. Чтобы определить стоимость проезда честно, нужно изучить пассажиропоток. Прошу вас защитить интересы общественности и поддержать петицию».
Александр Приходько директор КП «Городской троллейбус» заявил, что на балансе у предприятия на сегодняшний день 78 троллейбусов:
«За 6 месяцев 2016 года мы потратили на ремонт троллейбусов меньше, чем в прошлом. Сейчас активно обновляем оборудование на станциях. Повышение тарифа даже на одну гривну существенно не решит вопрос. Я прошу вас обратить внимание на себестоимость проезда. Наши троллейбусы загружены по максимуму. На предприятии работают 200 кондукторов, средняя зарплата которых составляет 2 тысячи 700 гривен. Повышать стоимость проезда стоит».
Директор коммунального предприятия «Скоростной трамвай» Евгений Якуненко рассказал депутатам, что проезд нельзя оставлять на уровне 1,50 гривен - это нерентабельно:
«У нас 11 станций скоростного трамвая. Пассажиры могут за час проехать от ЮГОКа до Заречного. Оборудование требует ремонта и ухода. В этом году мы только на электричество потратили 22 миллиона гривен, в 2017 году эта сумма может достигнуть 57 миллионов гривен».
Артем Веснин заведующий кафедрой транспорта в КНУ сказал, что тариф должен рассчитываться по специальным формулам:
«Знание величины пассажиропотока не гарантирует стабильности на маршруте, потому что люди каждый день ездят по-разному».
Депутат от «Силы людей» Андрей Немченко парировал заведующему кафедрой: «Говорит задняя парта.
Спасибо, что вернули нас всех в студенческие годы с этой лекцией. Зачем повышать стоимость проезда на маршрутках, если топливо осталось практически на таком же уровне, как и в прошлом году».
Тарас Жуков, директор АТП 11205 сказал, что поскольку у людей выросла средняя зарплата, а цены на проезд остались на том же уровне, затраты перевозчиков нужно делить на пассажиропоток.
Людмила Бурман, депутат от «Самопомощи», заявила, что предприятие «Севертранс» неплохо зарабатывает на перевозках:
«Кроме предпринимательского интереса перевозчики должны обеспечить стабильность тарифа. Прибыль от перевозок составляет 15%. Предприятие не имеет специального качественного транспорта».
По словам Бурман, длинна маршрута 45% от всех городских маршрутов составляет 6 - 8 километров.
Депутат добавила: «Нужно быть справедливыми ко всем пассажирам. Почему тот, кто едет 6 километров, должен платить столько же, сколько тот, кто едет 20 километров?».
Несмотря на все обсуждения и возмущения со стороны некоторых депутатов и горожан, только 20 депутатов поддержали наложение моратория на стоимость проезда.
23 депутата воздержались и 8 – проголосовали против. Петицию не приняли, следовательно стоимость на проезд в городском транспорте таки повысят.
К слову, петиции «Про розформування муніципальної гвардії» осталось набрать 16 подписей, после чего ее должны рассмотреть.
Когда депутаты соберутся на внеочередную сессию – пока неизвестно. Запланированное заседание депутатов горсовета состоится 21 декабря.
Комментарии (68)
Европа во мне
15:32, 09 декабря 2016
Рыночный барыга от барыги - перевозчика отличается многим, но только не стремлением получить максимальную выгоду при минимальных затратах
Петрович
14:44, 10 декабря 2016
Fenix,красава!
Батон аж задумался...
Теперь сидит Батон и формирует мысль не в сформированом организме...
no
15:04, 09 декабря 2016
Понятно что с зарплатой депутата можно и 6 грн заплатить.
Никнeйм
15:08, 09 декабря 2016
Просьба не путать понятия "зарплата" и "доход"
Днепр777
15:23, 09 декабря 2016
В рабочем городе должны быть льготы для жителей.и доплаты за вредность.корупція и жадность и ей нет предела.
Илья
17:04, 09 декабря 2016
Будут тебе и доплаты, и переплаты, только найди работу для начала
Fenix
15:26, 09 декабря 2016
ой хотел банану ответить
scaut
16:01, 09 декабря 2016
Всех депутатов в одну маршрутку ! И катать пока не посинеют !!!!!!!!!!!!!!!!!
Илья
17:13, 09 декабря 2016
займут твое место же, придется тебе идти на трамвай
Грачева
16:06, 09 декабря 2016
Почему такая странная цифра 6 , а не 5?
Илья
17:09, 09 декабря 2016
скажи спасибо что не 10
Петрович
14:48, 10 декабря 2016
Грачева,что бы отбить то что было потеряно за 16 год...+500грн..
ncux
16:42, 09 декабря 2016
Пустите троллейбусы с интервалом в 7 минут, (которые нужно купить, конечно) и маршрутки станут тем, для чего их и создали - вспомогательным транспортом. В качестве основного они не годятся ни по каким критериям. Удобства - нет, сервис нулевой (такси, все-таки), график и персонал - произвольный. Нет альтернативы, и людям кажется, что маршрутки - это нормально. В качестве основного транспорта это очень плохо. Печально.
Илья
17:24, 09 декабря 2016
Вообще олень шоле?! Кто тебе пустит троллейбус на Макулан, или на Смычку? Может скоростной сразу?
ncux
20:19, 09 декабря 2016
Стоит захотеть, это не так и сложно.
Олень.