Таки по 6? Депутаты не поддержали мораторий на стоимость проезда в Кривом Роге
Фото: Первый Криворожский
Автор петиции Анастасия Кравцова обратилась к депутатам горсовета: «Проезд по 6 гривен есть только в Киеве, Харькове и Днепре. И то, только некоторые маршруты работают по такому тарифу. На остальных маршрутах проезд по 4 и 5 гривен. Чтобы определить стоимость проезда честно, нужно изучить пассажиропоток. Прошу вас защитить интересы общественности и поддержать петицию».
Александр Приходько директор КП «Городской троллейбус» заявил, что на балансе у предприятия на сегодняшний день 78 троллейбусов:
«За 6 месяцев 2016 года мы потратили на ремонт троллейбусов меньше, чем в прошлом. Сейчас активно обновляем оборудование на станциях. Повышение тарифа даже на одну гривну существенно не решит вопрос. Я прошу вас обратить внимание на себестоимость проезда. Наши троллейбусы загружены по максимуму. На предприятии работают 200 кондукторов, средняя зарплата которых составляет 2 тысячи 700 гривен. Повышать стоимость проезда стоит».
Директор коммунального предприятия «Скоростной трамвай» Евгений Якуненко рассказал депутатам, что проезд нельзя оставлять на уровне 1,50 гривен - это нерентабельно:
«У нас 11 станций скоростного трамвая. Пассажиры могут за час проехать от ЮГОКа до Заречного. Оборудование требует ремонта и ухода. В этом году мы только на электричество потратили 22 миллиона гривен, в 2017 году эта сумма может достигнуть 57 миллионов гривен».
Артем Веснин заведующий кафедрой транспорта в КНУ сказал, что тариф должен рассчитываться по специальным формулам:
«Знание величины пассажиропотока не гарантирует стабильности на маршруте, потому что люди каждый день ездят по-разному».
Депутат от «Силы людей» Андрей Немченко парировал заведующему кафедрой: «Говорит задняя парта.
Спасибо, что вернули нас всех в студенческие годы с этой лекцией. Зачем повышать стоимость проезда на маршрутках, если топливо осталось практически на таком же уровне, как и в прошлом году».
Тарас Жуков, директор АТП 11205 сказал, что поскольку у людей выросла средняя зарплата, а цены на проезд остались на том же уровне, затраты перевозчиков нужно делить на пассажиропоток.
Людмила Бурман, депутат от «Самопомощи», заявила, что предприятие «Севертранс» неплохо зарабатывает на перевозках:
«Кроме предпринимательского интереса перевозчики должны обеспечить стабильность тарифа. Прибыль от перевозок составляет 15%. Предприятие не имеет специального качественного транспорта».
По словам Бурман, длинна маршрута 45% от всех городских маршрутов составляет 6 - 8 километров.
Депутат добавила: «Нужно быть справедливыми ко всем пассажирам. Почему тот, кто едет 6 километров, должен платить столько же, сколько тот, кто едет 20 километров?».
Несмотря на все обсуждения и возмущения со стороны некоторых депутатов и горожан, только 20 депутатов поддержали наложение моратория на стоимость проезда.
23 депутата воздержались и 8 – проголосовали против. Петицию не приняли, следовательно стоимость на проезд в городском транспорте таки повысят.
К слову, петиции «Про розформування муніципальної гвардії» осталось набрать 16 подписей, после чего ее должны рассмотреть.
Когда депутаты соберутся на внеочередную сессию – пока неизвестно. Запланированное заседание депутатов горсовета состоится 21 декабря.
Комментарии (71)
ZaZnaykA
15:59, 09 декабря 2016
другая сторона медали--кто силком тянет пассажиров в переполненный спринтер. Третья сторона--как уехать вообще бывает с остановки, когда не сидя ни стоя ни раком не берут а альтернативы нет?
Бaтон
16:07, 09 декабря 2016
Ролики,самокат, велосипед, конь, дальше перечислять?
Илья
17:11, 09 декабря 2016
Обязательно вспомню твой совет, когда в 7 утра буду ехать. И остальные человек 20 стоячих тоже, высадятся, и подождут часок-другой пустую маршрутку.
Петрович
14:40, 10 декабря 2016
Илья,ты что читать не умеешь?
Альтернатива есть - нормальные автобусы и нормальный график движения.
231
18:19, 09 декабря 2016
Звони хоть зазвонись мало подняли на 10 надо
Петрович
14:38, 10 декабря 2016
jbfly2016,будем звонить.
Народ!
Надеюсь услышали все!?
Влад Бащук
14:54, 09 декабря 2016
Це перемога блин! Нет слов...
Ёжик в тумане
14:54, 09 декабря 2016
"Артем Веснин заведующий кафедрой транспорта в КНУ " - и этот человек зав. кафедрой. Расскажите уже ему про статистику.
Европа во мне
15:02, 09 декабря 2016
Ай-ай-ай... При общем ценовом бардаке в стране, такой островок стабильности в городе как фиксированная и скрепленная депутатским обещанием цена проезда могла бы реально помочь пережить людям кризис... И неважно, что стоимость отопления 1-комнатной - 1350 гривен, можно было бы ездить по 4 гривны и греться в маршрутках или троллейбусах, там еще дешевле, покамест....
Илья
17:28, 09 декабря 2016
в Рутах особо не погреешься, когда дно гнилое, и везде зазоры по 3-4см
Бaтон
17:39, 09 декабря 2016
А у меня в спринтах штатная вебаста, за 15-20 минут в салоне можна в футболочке сидеть, плюс машины проклеены шумо-тепло изоляцией.
Елизавета Тетаева
15:03, 09 декабря 2016
власть города показала, что на петиции горожан ей наплевать.
Бaтон
15:18, 09 декабря 2016
Лизуня почему цены в магазинах можна подымать на сколько хочеш, а на проезд в маршрутках он должен оставатса неизменным?
Fenix
15:25, 09 декабря 2016
потому что цены в магазинах формирует рынок, а стоимость проезда кучка барыг которые хотят нажиться на пассажирах.
Бaтон
15:31, 09 декабря 2016
Купи спринтер и велком в наши ряды наживатса.