В Кривом Роге горел трамвай. Очевидцам запрещали фотографировать
Фото: Социальные сети
Об этом сообщили очевидцы с места события.
По прибытию на станцию, из вагона трамвая повалил едкий дым. Предварительная причина возгорания – загоревшиеся предохранители.
Читайте также: В Кривом Роге на ходу загорелся скоростной трамвай.
Спустя короткое время неисправный трамвай, высадив пассажиров, направили в депо. Уже через пять минут следующий состав забрал пассажиров, вынужденно покинувших загоревшийся вагон.
Читайте также: Скоростной трамвай - роскошь, или средство не самого комфортного передвижения.
Очевидцы также отмечают попытки дежурной по станции запретить фотосъемку. Причины этого запрета озвучены ею не были.
Более подробно о том, можно ли вести съемку в метро и других «стратегических» объектах рассказано в нашей публикации.
Статья 34 Конституции Украины прямо указывает на то, что каждый имеет право фотографировать практически все, что ему вздумается:
«каждый имеет право свободно собирать, хранить, использовать и распространять информацию устно, письменно или иным способом - по своему выбору»
Фотосъемка здесь выступает не иначе как способ сбора информации. О том, что Конституция имеет приоритет над всеми остальными законами и нормативно-правовыми актами, и последние не должны противоречить основному закону страны, думаю, знают все.
ТАРАНТУЛ
13:53, 09 октября 2016
Опять?Та уже половину парка надо на металлолом на
ОтморозокТiТ.
14:59, 09 октября 2016
Дурень, а ездить ты на чом будиш?
Убийца Эталонов
05:21, 10 октября 2016
ТАРАНТУЛ, а ездить верхом на метле будешь? Вагоны старые,базара нет. Хозяина нет не в депо,не в стране в целом. РАЗРУХА в голове...
всем
15:03, 09 октября 2016
и в основном пожары скоросных за последнее время практически постоянно случаются на площади артёма!!! совпадение?? не думаю)))
Ворон
15:53, 09 октября 2016
место проклято?))))))
радистка КЭТ
16:27, 09 октября 2016
место проклято под белым домом , где начинали строить ( потом перестройка и бросили ) мертвый тунель , там черти водятся , который , по плану мог доставить партийных баронов прямо к ж\д вокзалу вместе с чемоданами
радистка КЭТ
16:50, 09 октября 2016
все есть , даже стрелка в сторону - еще при строительстве с пацанами лазили
RSN
21:22, 09 октября 2016
радистка КЭТ, Я недавно ходил пешком по этому тунелю. Даже склад с тушенкой и коньяком видел. Советую всем посетить. Коньяк, кстати, Арарат.
ОтморозокТiТ.
16:52, 09 октября 2016
Морда кацапская а хто там писало что скоряк лутьше моих спринтерков?
kron
16:29, 09 октября 2016
вагоны которым более 30лет запрещено вообще эксплотировать не то что бы под землей а и вообще в целях безопасности а под землей транспотр вообще должен тщательно проверятся перед выходом на линию так как в тонелях легкое возгорание может повлечь как отравление так и удушение и покинуть тонель быстро не получится но городская власть обшественным транспортом не пользуется и комфорт ибезопасность не для них
радистка КЭТ
16:30, 09 октября 2016
правильно , поэтому пошел в салон - купил машину и нет проблем
kron
21:41, 09 октября 2016
РАДИСТКА КЭТ ГДЕ ТЫ ВИДЕЛА В КРИВОРОЖСКОМ СКОРОСТНОМ ТРАМВАЕ В ТАНЕЛЯХ СТРЕЛКИ С ТУПИКАМИ В НЕМ ЕСТЬ 4 КОЛЬЦА НА ЗАРЕЧНОМ НА ТРУДАХ МУДРЕНОЙ И КОЛЬЦЕВОЙ ЕСТЬ 11 ДЕЙСТВУЮШИХ СТАНЦИЙ И ОДНА НЕ РАБОЧАЯ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ В ЦЕЛОМ ВАГОНЫ ТАТРА 86-89 ГОДОВ ВЫПУСКА ЕСТЬ ЧЕТЫРЕ УСТЬКАТАВСКИХ СОСТАВА 2003-2006 ГОДОВ ВЫПУСКА НО ВЫГЛЯДЯТ ОНИ КАК БУДТО ИМ ЛЕТ 100 ЕСТЬ ДВЕ КОБРЫ ПОСУТИ ЭТО ТЕЖЕ ТАТРЫ 1986 ГОДА ВЫПУСКА КАПИТАЛЬНО ОТРЕМОНТИРОВАНЫ ОДНА В МЕСНОМ ДЕПО НА ЗАРЕЧНОМ ВЗЯЛИ ДВА ВАГОНА РАЗРЕЗАЛИ ВСТАВИЛИ ВСТАВКИ И СОЕДИНИЛИ В ОДИН ВАГОН ГАРМОШКУ ВТОРОЙ ТОЖЕ САМОЕ ДЕЛАЛИ В КИЕВЕ В ДЕПО ДАРНИЦА ПЛЮС КОГДА ВИЛКУЛ СТАЛ МЕРОМ ПРИВЕЗЛИ НЕСКОЛЬКО ВАГОНО 61-69 ГОДОВ ВЫПУСКА ИЗ РАЗНЫХ ГОРОДОВ А НАСЧЕТ ТОНЕЛЕЙ В КРИВОМ РОГЕ ИХ 2 ПОДЗЕМНЫХ СТАНЦИЙ ТОЖЕ 4 ПРАКТИЧЕСКИ НА КАЖДОМ УЧАСТКЕ СЛУЧАЛИСЬ АВАРИИ БЫВАЛИ СЛУЧАИ КОГДА ВЫСАЖИВАЛИ ПАССАЖИРОВ И ТЕ ПЕШИМ ХОДОМ ШЛИ ПО ТОНЕЛЯМ И ПЕРЕГОНАМ К БЛИЖАЙШЕЙ СТАНЦИИ ХОТЯ РАБОТНИКИ ВСЕЖЕ СНАЧАЛА ПЫТАЮТСЯ УСТРАНИЬ ПРОБЛЕМЫ И ДОВЕЗТИ ДО БЛИЖАЙШЕЙ СТАНЦИИ ПЕРЕГОНЫ ДЕЛЯТСЯ НА ТРИ ОЧЕРЕДИ ЗАПУСКА ПЕРВАЯ ОЧЕРЕДЬ ЭТО 4 СТАНЦИИ ОТ ТРУДОВ ДО МУДРЕНОЙ ПОТОМ ПОЕТАПНО ЗОПУСТИЛИ НА 96 СОЦГОРОД И КОЛЬЦЕВУЮ ПОТОМ КУЧМА ЗАПУСТИЛ ТРЕТЮЮ ОЧЕРЕДЬ НА ЗАРЕЧНЫЙ ЧТО ПРИМЕЧАТЕЛЬ ТЕ СТАНЦИИ ЧТО БЫЛИ ПУШЕНЫ 86 ГОДУ В ЛУЧШЕМ СОСТОЯНИИ ЧЕМ ТЕ ЧТО БЫЛИ ПУШЕНЫ КУЧМОЙ 2000 Х
радистка КЭТ
23:06, 09 октября 2016
по тоннелям ходил , а вот ездить , слава богу , не доводилось
Убийца Эталонов
21:23, 13 октября 2016
Точно не помню, сколько. Но заслуги , в основном, службы содержания путей.
Сергей
00:36, 10 октября 2016
Станции скоростного трамвая, особенно подземные, это стратегические объекты, поэтому и фотографировать запрещено.