Откровенная ложь Криворожского горисполкома относительно стоимости проезда
Фото: Криворожский горисполком
Сначала горисполком присвоил себе заслугу снижения стоимости проезда в маршрутках, хотя совсем другая политическая сила боролась в судебном порядке за соответствующее решение.
Суды длились несколько месяцев, после чего еще около месяца активисты и простые криворожане требовали от перевозчиков выполнение решения суда.
Когда же горисполком составил новые договоры с транспортными компаниями, в маршрутных такси появились таблички о подписанном «меморандуме между мэром и перевозчиками».
Кроме того, сразу после «подписания меморандума» горисполком распространил информацию относительно снижения стоимости проезда в маршрутных такси на своем официальном сайте.
Новость о снижении стоимости проезда была разослана пресс-службой горисполкома в СМИ Кривого Рога, также она разошлась и по некоторым всеукраинским новостным сайтам.
В частности, в пресс-релизе Криворожского горисполкома говорилось о снижении стоимости проезда на маршрутах №№32, 79, 97, 238 с 5 до 3,5 гривен.
В редакцию сайта «Первый Криворожский» стали обращаться криворожане, которые сообщали, что проезд на вышеуказанных маршрутах не снизился до уровня 3 гривен 50 копеек.
Мы связались с президентом Всеукраинского общества содействия развитию пассажирского транспорта Андреем Заславским. Он подтвердил тот факт, что городская власть действительно обманула горожан относительно стоимости проезда на данных маршрутах.
В частности, активист нам предоставил ответ исполкома на его запрос, в котором сказано, что согласно договорам на перевозки, стоимость проезда на указанных маршрутах составляет 4 гривны.
«Згідно укладених договорів на перевезення пасажирів, вартість проїзду на міських автобусних маршрутах загального користування №№32, 79, 97, 238 складає 4 грн», - говорится в ответе горисполкома, который противоречит пресс-релизу все того же Криворожского горисполкома.
Таким образом, криворожская власть фактически дважды обманула горожан. Сначала присвоила себе проезд в 4 гривны, а после этого сообщила о снижении стоимости до 3,5 грн. на нескольких маршрутах, что не соответствует действительности.
Об этом и многом другом мы пообщались с Андреем Заславским.
Видео: Евгений Журавель
Комментарии (39)
_
01:06, 09 февраля 2016
Андрей Заславский, но а кто запрещает, хозяин-перевозчик или горисполком? Лично мне приходится платить за 3-4 остановки 4 грн, и весь маршрут от конечной до конечной тоже 4 грн. Лучше бы сделали как-то градацию тарифа в длине поездки, все-таки это такси, хоть и маршрутное - это бы было правильно.
Андрей Заславский
12:42, 09 февраля 2016
nikА, запрещают фирмы, которые продают перевозчикам места на маршрутах и ПУТЕВКИ, необходимые для работы на маршрутах... (посмотрите сначала видео, а потом не задавайте подобных вопросов...)
Мужчина
09:03, 09 февраля 2016
Снизили стоимость проезда на всех маршрутках , на которых я передвигаюсь по городу. Факт есть факт - а кто был первый или второй, из Лексуса это предложивший мне лично нас***ть.
Андрей Заславский
12:40, 09 февраля 2016
Мужчина, а то, что нынешняя городская власть, за которую , к большому сожалению, голосуют 49 % "электората", работает ПРОТИВ ИНТЕРЕСОВ ЛЮДЕЙ, Вам тоже на... ть ?
Глинский
13:43, 09 февраля 2016
Спорьте спорьте, а проезд то все равно дешевле уже!
Буряк
15:11, 09 февраля 2016
проезд подорожал на 1 гривну - это не критично. Он подорожал в связи с поднятием цен на топливо, цены снизились и соответственно вернулись 4 гривны.
Буряк
15:13, 09 февраля 2016
проезд подорожал на 1 гривну - это не критично. Он подорожал в связи с поднятием цен на топливо, цены снизились и соответственно вернулись 4 гривны
_
21:39, 09 февраля 2016
Андрей Заславский, это наводящий вопрос о "дважды обманули", так как видео смотрела. "Присвоили себе инициативу" оказалось неправдой, или может быть меморандум с перевозчиками должна была подписывать "другая политическая сила"? С ценами тоже обманули перевозчики, а не горисполком.
Как я понимаю, градация тарифа вас не интересует.
игорь
00:57, 10 февраля 2016
ЛАДНО, Я ВОТ И ГОВОРЮ ПУСТЬ БУДЕТ ПРОЕЗД И 5 ГРИВЕН. В КИЕВЕ ОН К ПРИМЕРУ ДОСТИГАЕТ И 6 ГРН НА КОЕ-КАКИХ МАРШРУТАХ. Я ЗАПЛАЧУ 5 - 6 ГРН, ТОЛЬКО ВЕРНИТЕ НОРМАЛЬНЫЕ АВТОБУСЫ. ПУСТЬ ВЫ УЖЕ НЕ СМОЖЕТЕ ВЕРНУТЬ "МАЗЫ", КОТОРЫЕ ХОДИЛИ В 2006 ГОДУ, Т.К. ГОРОД ДЕПОПУЛИРУЕТ, ЛЮДИ ВЫЕЗЖАЮТ С ГОРОДА, НАСЕЛЕНИЕ ПАДАЕТ, НО "ЭТАЛЛОНЫ", ИЛИ "БОГДАНЫ" КАК В КИЕВЕ МОЖНО ВЕРНУТЬ, Я ДУМАЮ. И НЕ ПРИКИДЫВАЙТЕСЬ ЗДЕСЬ ДУРОЧКАМИ, ЧТО ВАС УКАЧИВАЕТ В "БОГДАНАХ". МОЯ МАТЬ НЕ МОГЛА С АВТОВОКЗАЛА ДОЕХАТЬ С БОЛЬШОЙ СУМКОЙ, МАЛО ТОГО, ЧТО ВОДИЛА СДЁР ЕЩЁ И ЗА СУМКУ 5, ТАК И НАХАМИЛ. В КИЕВЕ, НАПРИМЕР, ПОФИГ С КАКОГО РАЗМЕРА ТЫ СУМКОЙ ЕДЕШЬ, ХОТЬ И НАСЕЛЕНИЯ В 10 РАЗ БОЛЬШЕ ВАШЕГО КРИЗБАССА. ВОДИЛА МОЕЙ МАТУШКЕ, ТИПА ТАК С СУМОЧКОЙ НАДО ЕЗДИТЬ, А ОНА ЕМУ, Я ЧТО ПРОСТИТУТКА ЧТО-ЛИ, Я ДОМОЙ С СЕЛА ЕДУ С ПРОДУКТАМИ. КОРОЧЕ ВАШИ МАРШРУТКИ, ТОКА ПРОСТИТУТОК ВОЗИТЬ, С СУМОЧКАМИ. НИХЕРА В ОКНО НЕ ВИДНО КУДА ЕДЕШЬ, КАКАЯ ОСТАНОВКА, ГОЛОВУ ТУ КАК ИНДЮК ПРЯЧЕШЬ, ДУРДОМ КОРОЧЕ ПОЕЗДОЧКИ В ВАШЕМ КРИВБАССЕ. ЧТО НЕЛЬЗЯ НОРМАЛЬНЫЕ МАРШРУТКИ ПУСТИТЬ "ЭТАЛЛОНЫ" ХОТЯ Б, ЭТО ЖЕ ВСЁ-ТАКИ ГОРОД, А НЕ СЕЛО ЗАДРЫПАННОЕ.