Откровенная ложь Криворожского горисполкома относительно стоимости проезда
Фото: Криворожский горисполком
Сначала горисполком присвоил себе заслугу снижения стоимости проезда в маршрутках, хотя совсем другая политическая сила боролась в судебном порядке за соответствующее решение.
Суды длились несколько месяцев, после чего еще около месяца активисты и простые криворожане требовали от перевозчиков выполнение решения суда.
Когда же горисполком составил новые договоры с транспортными компаниями, в маршрутных такси появились таблички о подписанном «меморандуме между мэром и перевозчиками».
Кроме того, сразу после «подписания меморандума» горисполком распространил информацию относительно снижения стоимости проезда в маршрутных такси на своем официальном сайте.
Новость о снижении стоимости проезда была разослана пресс-службой горисполкома в СМИ Кривого Рога, также она разошлась и по некоторым всеукраинским новостным сайтам.
В частности, в пресс-релизе Криворожского горисполкома говорилось о снижении стоимости проезда на маршрутах №№32, 79, 97, 238 с 5 до 3,5 гривен.
В редакцию сайта «Первый Криворожский» стали обращаться криворожане, которые сообщали, что проезд на вышеуказанных маршрутах не снизился до уровня 3 гривен 50 копеек.
Мы связались с президентом Всеукраинского общества содействия развитию пассажирского транспорта Андреем Заславским. Он подтвердил тот факт, что городская власть действительно обманула горожан относительно стоимости проезда на данных маршрутах.
В частности, активист нам предоставил ответ исполкома на его запрос, в котором сказано, что согласно договорам на перевозки, стоимость проезда на указанных маршрутах составляет 4 гривны.
«Згідно укладених договорів на перевезення пасажирів, вартість проїзду на міських автобусних маршрутах загального користування №№32, 79, 97, 238 складає 4 грн», - говорится в ответе горисполкома, который противоречит пресс-релизу все того же Криворожского горисполкома.
Таким образом, криворожская власть фактически дважды обманула горожан. Сначала присвоила себе проезд в 4 гривны, а после этого сообщила о снижении стоимости до 3,5 грн. на нескольких маршрутах, что не соответствует действительности.
Об этом и многом другом мы пообщались с Андреем Заславским.
Видео: Евгений Журавель
Комментарии (39)
Темнейший
17:54, 08 февраля 2016
Может запрещенных и нет но есть настойчиво и однобоко продвигаемые.
голос
20:19, 08 февраля 2016
Темнейший, это в библии написано
фиалка
17:50, 08 февраля 2016
а с чьей подписи тарифы на проезд подняли??? Сначала поднял - поддержал малый бизнес, сейчас "типа снизил" - подачка потенциальному электорату в преддверии выборов. После выборов опять поднимет...Всего 1 грн, а в масштабах перевозки пассажиров за день - сотни тысяч... это ж какие откаты получить можно!!! Сколько ж бедолага сколько сейчас теряет ... дабы играть роль "сильного добродетельного мера"...
КАРАПУЧИЛО
18:00, 08 февраля 2016
ВИЛКУЛЯКУ НА ГИЛЛЯКУ
Пособник журналиста
18:13, 08 февраля 2016
Откровенная ложь и срочная откровенная правда на 1 кр , не за деньги откровенных мошенников , это что то новое , посмотрим , что будет дальше .
бибигон
18:22, 08 февраля 2016
Божемой, да всем насрать кто понизил цены
Конде
19:26, 08 февраля 2016
Госинспекция по контролю за ценами была ликвидирована еще в сентябре 2014 г. Владельцы маршруток - коммерческие компании. Да, их пытаются контролировать, договориться с ними, законодательно закрепляют за ними соцобязательства. Отчасти, это то же самое, как попытки контролировать цены в супермаркете, или цену бензина на АЗС, или стоимость лекарств.
Fanatka
19:34, 08 февраля 2016
Заславский А. красавчик!
Чебуратор4
20:12, 08 февраля 2016
зрада полная короче!
Справочное бюро
20:27, 08 февраля 2016
Недолго деду осталось, ростов ждёт своих сынов ...
Прохор
20:36, 08 февраля 2016
То ли ещё будет)))
asdsaf221
20:46, 08 февраля 2016
аяяй какие не хорошие!
_
23:50, 08 февраля 2016
Не в одном из скринов нет слова "инициировали", написано "в результате сложных переговоров удалось снизить проезд" - опять передергивание. Насчёт проезда по 3,50, а хотят ли сами водители возить дешевле?
Андрей Заславский
00:41, 09 февраля 2016
nikА, ну вот 243-й хотел возить на гривну меньше ( о чем я говорил в видеозаписи). Ему позволили ездить на гривну меньше ? НЕТ...
Андрей Заславский
00:44, 09 февраля 2016
nikА, многие начинают уже понимать простую истину (аксиому рыночной экономики) : снижая цену, начнешь зарабатывать БОЛЬШЕ! (а не меньше). Дайте возможность рынку пассажирских перевозок города развиваться по законам рыночной экономики! И от этого выиграют и пассажиры, и собственники маршруток!