В Кривом Роге появилась «платная» автомагистраль
Фото: Первый Криворожский
Водители высчитали, сколько средств нужно дополнительно потратить на этот объезд.
Так, за основу взят среднестатистический легковой автомобиль с расходом топлива 8 литров 95-го бензина на 100 километров.
Объезд через Трампарк увеличивает путь в направлении ЮГОКа на 500 метров.
Таким образом, водитель легкового автомобиля ежедневно дополнительно должен потратить 74 копейки. При этом, если человек, например, каждое утро ездит на собственном автомобиле на ЮГОК, за год он потратит 185 гривен (берем 250 рабочих дней в году).
Среднестатистическая «маршрутка», с расходом топлива 13 литров ДТ, тратит на объезд уже 1 гривну 14 копеек.
За год работы на маршруте, совершая в среднем по 6 оборотов за день, владелец микроавтобуса уже «влетает» на 1 110 гривен.
Такая сумма примерно равна транспортному налогу, который автомобилисты выплачивали за год, когда этот налог платился единым платежом в бюджет.
Эту ситуацию прокомментировал нам Андрей Заславский, президент Всеукраинского общества содействия развитию пассажирского транспорта:
«Маразм ситуации состоит в том, что все эти громадные финансовые средства не попадут ни в местный, ни в какой-нибудь другой бюджеты. Во всем мире платные автомагистрали вводят исключительно для того, чтобы зарабатывать на этом деньги, или наполнять местный или общегосударственный бюджет. У нас же и тут получается, как обычно: водители вынужденно платят деньги, но эти деньги уходят в никуда».
Эти деньги просто, как говорится, «вылетают в трубу» и ложатся на плечи автолюбителей и водителей «маршруток».
Видео: Вячеслав Волк
Комментарии (44)
20:54, 05 января 2016
[Гость] Крот, они ведь дяди много нарушают кем!
Алекс
21:07, 05 января 2016
Ходите пешком или ездите на общественном транспорте.
Maxim Cherny
21:39, 05 января 2016
Ладно. Всё это фигня. Скажите, кто знает, что там слышно насчёт АйДи паспортов? Уже кто-то оформляется? Уже у нас в городе это можно сделать? Только без того, что на волне ОБС передают, ну и СМИ не в счёт:) Только факты из жизни:)
_Alex_
21:41, 05 января 2016
Насчет автора "возмущений граждан". Попытался поискать что же это за "Всеукраинское общество содействия развитию пассажирского транспорта". В результате нашел только странички в контакте и фейсбуке, созданные этим самым господином Заславским. Из чего можно сделать вывод что все что он тут навещал - его личное мнение, а не мнение экспертов. Теперь о математике средняя стоимость ДТ, которым сейчас заправляют маршрутки - 16 грн/л, т.е. при расходе 13 на 100 км (13/200)*16=1,04, а не 1,14 вот уже благодаря элементарной арифметике я сэкономил несчастным маршрутчикам почти 10%. А за год это получается 100 гривен!!! Бензиновый расчет не трогаю, т.к. не знаю стоимость 95-го(да и она сильно разнится). Ну то что этот самый Заславский вначале говорит, а потом думает подтверждает вывод. Это же кем нужно быть, чтобы привязать непрямолинейность дорог к платным автомагистралям??? Пусть тогда посчитает сколько бензина уходит из-за наличия колец на 95-м, Артеме, пл. Артема, 44-м и т.д. А ведь многие маршрутки их проезжают и если эти 100 или сколько там выйдет метров умножить на 6 поездок в день, а потом еще и умножить на количество поездок в году..... А если серьезно то манера вождения наших маршрутчиков способствует расходу гораздо большего количества топлива за рейс, чем эти 500 метров прямой практически без остановок(хотя есть ли там эти самые 500 метров еще вопрос).
Андрей Заславский
22:09, 05 января 2016
1. "Всеукраинское общество содействия развитию пассажирского транспорта" зарегистрирована в министерстве юстиции 11.02.2013. 2. Цена ДТ была взята 17,5 грн. и она СРЕДНЯЯ, по сути это не столь важно. 3. Светофоры на 95-м ТОЖЕ ПОВЫШАЮТ РАСХОД ТОПЛИВА!!! Не само кольцо, а именно стояние по полторы минуты со включенным двигателем на светофоре, и, потом, на самом кольце, пропуская въезжающих на кольцо с третьей по счету улицы, которой зеленый горит одновременно с тобой. 4. мы говорим только лишь о тех ЗАТРАТАХ, которые введены ДОПОЛНИТЕЛЬНО, БЕССМЫСЛЕННО, и никому не нужны, нарушают все мыслимые и не мыслимые представления о логике, необходимости, безопасности дорожного движения (как на 95-м), создании угрозы жизни пассажиров трамвая (на Орджоникидзе).
_Alex_
09:57, 06 января 2016
1. Наш Минюст зарегистрирует хоть "Всемирное общество любителей халявы" так что не нужно придавать значимости этому факту, главное деятельность, а она не заметна. 2. Нормальное зимнее ДТ по городу стоит максимум 16,50 грн. (исключение заправки ОККО, но я там ни разу не видел маршрутчиков), хотя да по сути это не так важно, особенно когда эта 1 гривна умножается на 100 в год. 3. Светофоры где бы они не стояли повышают расход топлива, но я тут полностью согласен на 95-м они не нужны а вот говорил я не об этом, а о том что прямых дорог не бывает, тем более в городе. Насчет пропуска машин с третьей или какой там еще улицы гений от транспорта скажи мне разве не все равно, в глобальном смысле, кто из водителей будет стоять на кольце и пропускать те кто на самом кольце или те кто въезжают? Мне всегда казалось что и те и те тратят топливо. 4. "Мы" - это в смысле "Мы, Николай Второй"? Конкретно ты придумал из ничего проблему и лайки подтверждают ее надуманность. А все что ты тут пишешь - оправдание своей статьи. Тому кто прав не нужно оправдываться. Если сам не понимаешь и не знаешь толком ПДД воспользуйся советом экспертов.
Вгостях
08:49, 06 января 2016
Мы это общество уже давно поняли :))))Когда то,почитав это название,обращались к заславскому,с просьбой помочь с последними графиками маршрутов на поселки,которые находятся на некотором удалении от города(9-12 км).(пос.Верабово,пос.Мировской,пос.Ильича).Так он нам начал чесать о том,как это не выгодно перевозчику.Хотя никто не просил добавлять графики,а всего лишь решить вопрос перенесения на более позднее отправление.Ведь люди работают до 20.00,и добраться за 20 мин. через пол города на последнюю маршрутку(отпр.20.00-20.20) просто не реально.Вот такой он "решала",этот заславский :))))
21:45, 05 января 2016
Люди которые едут на работу Югок Нкогок спокойно могут доехать. Особенно когда нет трамвая.
21:51, 05 января 2016
Маршрутчики компенсируют "палёной" солярой
Sokker 1
22:02, 05 января 2016
Конечно, когда ездили по колдоебинам со скоростью 5-10 км. в час, то бензина экономили уйму.
cheburashka
23:17, 05 января 2016
Лучше посчитайте сколько лишних денег в год мы тратим на бензин после майданных "покращень", а заодно и на продукты. В этом хоть не Вилкул виноват?
04:07, 06 января 2016
Уважаемый , Заславский, если вы так печетесь за карман автолюбителей и водителей маршруток ,то лучше убрать светофоры с 95-го. Таким образом еще сократится загазованость города, а зелёные ,Вам, тоже спасибо скажут.
Apollo
09:31, 06 января 2016
Порядка больше стало. А наших людей еще долго надо учить, как правильно вести себя на дороге.
15:27, 08 января 2016
А за 100 лет.огого