В Кривом Роге появилась «платная» автомагистраль

В Кривом  Роге появилась «платная» автомагистраль

Фото: Первый Криворожский

С момента введения одностороннего движения по улице Орджоникидзе каждый легковой автомобиль и каждая «маршрутка», которые следуют в направлении Ингулецкого района с Червоной, должны совершать бессмысленный и не нужный им объезд по улице Тбилисской, через Трампарк.

Водители высчитали, сколько средств нужно дополнительно потратить на этот объезд.

Так, за основу взят среднестатистический легковой автомобиль с расходом топлива 8 литров 95-го бензина на 100 километров.

Объезд через Трампарк увеличивает путь в направлении ЮГОКа на 500 метров.

Таким образом, водитель легкового автомобиля ежедневно дополнительно должен потратить 74 копейки. При этом, если человек, например, каждое утро ездит на собственном автомобиле на ЮГОК, за год он потратит 185 гривен (берем 250 рабочих дней в году).

Среднестатистическая «маршрутка», с расходом топлива 13 литров ДТ, тратит на объезд уже 1 гривну 14 копеек.

За год работы на маршруте, совершая в среднем по 6 оборотов за день, владелец микроавтобуса уже «влетает» на 1 110 гривен.

Такая сумма примерно равна транспортному налогу, который автомобилисты выплачивали за год, когда этот налог платился единым платежом в бюджет.

Эту ситуацию прокомментировал нам Андрей Заславский, президент Всеукраинского общества содействия развитию пассажирского транспорта:

«Маразм ситуации состоит в том, что все эти громадные финансовые средства не попадут ни в местный, ни в какой-нибудь другой бюджеты. Во всем мире платные автомагистрали вводят исключительно для того, чтобы зарабатывать на этом деньги, или наполнять местный или общегосударственный бюджет. У нас же и тут получается, как обычно: водители вынужденно платят деньги, но эти деньги уходят в никуда».

Эти деньги просто, как говорится, «вылетают в трубу» и ложатся на плечи автолюбителей и водителей «маршруток».


Видео: Вячеслав Волк

Комментарии (44)

Моисей Соломонович Коэн

17:40, 05 января 2016

Мы, настоящие украинские националисты, хотим узнать. А есть благом для маршрутчиков, что на их пути появилась остановка "Трампарк" и они могут подобрать там людей и заработать? И убыток превратиться в прибыль.

Андрей Заславский

21:26, 05 января 2016

это как раз абсолютно не в радость, особенно перевозчикам 281-го маршрута! 281-й потерял свою единственную "эксклюзивную" остановку - трампарк, т.к. теперь до трампарка можно добраться любой маршруткой, а не только 281-й. То есть изменение схемы движения, плюс ко всему негативу, еще и внесло сумятицу в сложившийся в городе баланс распределения пассажиров между маршрутами! В итоге 281-й оказался в состоянии "больной скорее мертв, чем жив"...

Maxim Cherny

10:13, 06 января 2016

1грн14коп маршрутки компенсируют новой открывшейся возможностью забрать "пятёрочки" с трампарка на ЮГОК

Maxim Cherny

10:22, 06 января 2016

Андрей, Вы по образованию связаны с транспортом, управлением транспортной инфраструктурой? В данном конкретном случае эти 500м ничто перед фактом, что трампарк является серьезным транспортным узлом и чем больше через него протекает потоков пассажирского транспорта, тем лучше для самих пассажиров. У вас же общество защиты потребителей транспортных услуг вроде, а Вы тут попу за продавцов этих услуг рвёте. За них не волнуйтесь. Их шефы сделали всё чтобы они процветали. Даже решение суда про оплату за проезд пустили лесом.

kkoper

10:32, 09 января 2016

Им компенсировали тем что сделали дорогу без ям от холодильника до рынка югока

17:15, 05 января 2016

Заславскому на дурку пора если его посещают такие мысли. Сного где в городе есть такие дороги и люди всю жизнь по ним ездят и никто не жалуется. С кольца 44 на Универмаг тоже ехать дольше чем в обратном направлении и что теперь?

20:45, 05 января 2016

[Гость] Нюся, ты видать просто дура... Или жена дурного маршрутчика!

Андрей Заславский

21:29, 05 января 2016

с кольца 44-го иначе ехать нельзя, т.к. дорога мимо парка узкая и изначально строилась как односторонняя! А здесь обратная ситуация (полная противоположность!): дорога мимо ДСК отличная и широкая, но КАЖДЫЙ АВТОМОБИЛЬ и КАЖДАЯ МАРШРУТКА должны платить этот бессмысленный "налог" Вилкула в размере 74 копейки за каждый проезд через трампарк!...

_Alex_

07:27, 06 января 2016

так 74 коп. или 1,14 ты определись как-то, счетовод

Александр

17:15, 05 января 2016

я 1-го числа там ехал на трамвае- радовался новой дороге . а оказалось как на смычке улучшили сьезд от самолёта до Украинской . там похлеще будет - 10 км я обьезжаю на своём грузовичке через Всебратское . лучше бы эту дорогу не ремонтировали. я не понимаю почему после серьёзного ремонта запретили ехать грузовикам ? обезопасили - 2 полосы сделали и новый асфальт . маразм.

Александр

17:32, 05 января 2016

простая арифметика . старая дорога мимо дск - тоже в отличном состоянии .

17:32, 05 января 2016

Всё что Вилкул сделал надо обосрать,вот еси бы Мылоблох это сделал паром бы ссали.У нас не народ,а зомби.

Мельник

20:07, 05 января 2016

у нас не народ, а зомби потому что думает , что все зависит от мэра, президента и тд, а не от них самих

голос

10:08, 06 января 2016

Гость,это мода сейчас такая обосрать Вилкулов. Тоже самое при януковиче жилось легче зарплаты теже а цены ниже, но он пид@р потому что модно

Кривбасс1965

20:51, 08 января 2016

100% попадания!!!!

Ссылка скопирована в буфер обмена