Перед подъездом к железнодорожному мосту у троллейбуса отказало рулевое управление и он врезался в электроопору
Фото: Ярослав Ильюкевич
В субботу, 30-го мая, около 15:00, троллейбус №590 врезался в опору, по пути к улице Серафимовича от Развилки (не доезжая до железнодорожного моста).
Об этом сообщили в группе «Троллейбусное сообщество Кривого Рога» на странице в социальных сетях.
Отправляясь из депо, куда троллейбус заехал для устранения неисправности мотор-генератора, троллейбус без пассажиров следовал на маршрут №22. После поворота с Днепропетровского шоссе у троллейбуса лопнула рулевая тяга, из-за чего отказало рулевое управление и троллейбус стал неуправляемым. Предпринять что-либо в такой ситуации водитель не мог, и троллейбус врезался в опору.
Водитель не пострадал, кондуктор получил ушиб и испуг. На место пришествия прибыли инспекторы ГАИ.
«Согласно информации от нашего источника, руководители предприятия заставляли кондуктора, находящегося в данном троллейбусе, написать объяснительную, о том, что ушибы она получила дома. Также нам стало известно из источников в троллейбусном депо, что по этому троллейбусу на днях уже была «заявка» по рулевому», - сообщают в группе.
Это уже не первое ДТП с участием троллейбуса на текущей неделе. Так, на днях у троллейбуса №635, из-за не качественного подшипника, чуть не отпало колесо.
Из всех фотографий, сделанных на месте случившегося, наиболее четко объясняет произошедшее последнее фото.
На нем видно, что сломан так называемый «двуплечий рычаг» - это, по словам водителей-профессионалов, «вечный узел», который не меняется во время капитальных или текущих ремонтов, и, как правило, служит до самого списания транспортного средства. Очевидно, на нем образовалась микротрещина, которая, вместе с усталостью металла, и привела к случившемуся. По словам водителя троллейбусного депо №2 Владимира Файфера, обнаружить такую микротрещину визуально практически не возможно.
По мнению Андрея Заславского, руководителя Криворожского представительства Всеукраинского общества содействия развитию пассажирского транспорта, этот случай в очередной раз доказывает, что использование на линии старого, изношенного подвижного состава не безопасно и может привести к трагедии. Во время капитальных ремонтов троллейбусов, которые регулярно проводятся в нашем городе, рабочие прилагают титанические усилия, чтобы вдохнуть «новую жизнь» в троллейбусы 90-х годов выпуска, и это во многом получается.
Но абсолютно не освобождает городскую власть Кривого Рога от обязанности ежегодно, хотя бы частично, обновлять парк электротранспорта.
Не случайно завод-изготовитель определяет таким троллейбусам эксплуатационный ресурс не более, чем 10 лет. Очевидно, это обосновано соответствующими исследованиями и не должно быть нарушено.
В нашем городе, вопреки нормативам, продолжают эксплуатироваться троллейбусы и трамваи, построенные еще в эпоху Советского Союза. Так, пострадавшему троллейбусу 25 лет.
«Возникает вопрос: почему продолжается установка табло и покупка дизель-генераторов, строительство новых троллейбусных линий, когда парк подвижного состава находится в аварийном состоянии?», - заключили в своем сообщении члены группы «Троллейбусное сообщество Кривого Рога».
Комментарии (35)
10:39, 31 мая 2015
Ну вы и вопросы задаете .Зачем нам табло и покупка дизельных генераторов.Это нужная вещь для Кривого Рога.Мы тоже жили и думали зачем нам цветочные часы и стелы с фонтанами.А оказалось с ними жизнь в городе стала радосней и веселей.А таблом еще веселей стало,а когда еще троллейбус на дизельном генераторе запустят то вообще всех чувство счастья захлестнет.А самое главное в установке табло,часов ,фантанов,стел ну и тд.Это точто как мы можем лишить наших криворожских депутатов во главе с мэром дополнительных зароботков с наших налогов за которые строятся такие нужные вещи для криворожан.
_Alex_
11:58, 31 мая 2015
[Гость] Ватник, Вы,тролли, уже достали!!! Отрабатываете денюжку, так хоть думайте, если есть чем. Какое отношение городские власти имеют к троллейбусному депо? Или у вас как в случае с Путиным: "За окошком дождь и град. Это Путин виноват! Шторм, цунами, наводненье? - Это Путин, без сомненья!"?
Понятное дело что троллейбусный парк старый и нуждается в обновлении давно, но учитывая режимы работы, возможные скрытые дефекты и т.п., а так же понимая что это транспортное средство, которому свойственно ломаться не "по графику" - нужно порадоваться что никто не пострадал. А железо починят и все будет в порядке.
12:24, 31 мая 2015
_Аlех_, А какое отношение гор. власти имеют к дорогам на которых ломается техника.Или троллейбусы передвигаются на возлушных подушках.А какое отношение гор.власти имеют к троллейбусному депо ,что ему были выделенны средства на диз. генераторы.Ответь мне на эти вопросы.И может я с тобой соглашусь .
_Alex_
12:38, 31 мая 2015
[Гость] Ватник, к дорогам - имеют, в доле с Укравтодором но есть нюанс. Мало того что Кривому Рогу, как "идеологически неправильному" выделяют денег намного меньше, так еще и отдают с неохотой, а налоги у предприятий ГМК берут на несколько месяцев вперед. Дизельные генераторы и троллейбус на Восточный идея неплохая. Я думаю жители этого самого Восточного с большим удовольствием поедут в троллейбусе, чем в душегубках-маршрутках с неадекватными водилами - это раз, все это делается в рамках экологической программы по уменьшению выбросов - это два, ну и как инструмент давления на маршруто-перевозчиков - три.
14:44, 31 мая 2015
_Аlех_, если это делалось в целях экологической программы то троллейбусы сделали на солнечных батареях или на водородном двигатели.Какая польза экологии от дизельного генератора.Или это какойто особенный генератор будет.
14:57, 31 мая 2015
[Гость] Ватник, диз. топливо делается из растения в основном.
15:03, 31 мая 2015
[Гость] гость, И что?Из этого топлива при сгорании кислород выделяется.
_Alex_
22:27, 01 июня 2015
[Гость] Ватник, польза заключается в том что на дизеле будет только 3-4 км из 20-25, а даже 2 маршрутки съедают дизеля намного больше. Хотя зачем это вам? Вы ж еще не намайданились, вот слезете с броневичка - потом станет понятнее
10:59, 31 мая 2015
Я давно говорил что нужно пенционерам платить за проезд ( мне 76лет) есть высокие пенсии , сейчас рабочие получают меньше чем мы и это все идет а бюджет города,а у кого минимальная пусть ездят по льготам,тогда будут деньги на ремонт транспорта и не надо сейчас говорить что воруют,а вот школьникам действительно зделать бесплатный проезд,ведь не каждый родитель может дать ребенку на проезд, лично я работал в шахте пенсия 2400 и я могу уплатить за проезд,зато городу будет легче ,может тогда в больнице будут кормить стариков. И будет Слава Украине!!
11:20, 31 мая 2015
[Гость] Дед, Да не будет того что ты написал.За те деньги которые пенсионеры заплатят за проезд будет построен памятник троллейбусу или фонтан с изображением криворожских депутатов несущих на руках мэра у которого в руках будет флажок с надписью пенсионеры мы вас любим .Наглядный пример супер снегоуборочные машины подаренные лично самим А.Вилкулом.Ты зимой их хоть раз на допогах видел новые снегоуборочные машины.И второе что я тебе скажу бесплатные проезды не такие и бесплатные .За каждый бесплатный проезд выделяются с редства с бюджета,а бюджет пополняется с налогов.Так что о чемто бесплатном и речи идти не может.И настоящие шахтеры до такого возраста не доживают.
Вгостях
11:40, 01 июня 2015
[Гость] Ватник, если не можешь отличить снегоуборочную МАШИНУ от ПОГРУЗЧИКА,то хоть не показывай всем наличия интеллекта(без обид).Последний раз НОВЫЕ СНЕГОУБОРОЧНЫЕ МАШИНЫ брал на город господин Любоненко Ю.В.в 2008-2009 гг.(это для твоего личного развития)..а то,что ты видел по телевизору,то не супер снегоуборочные машины,а техника для уборки снега у бордюра,на тротуаре,возле горисполкома..
11:21, 31 мая 2015
[Гость] Дед, городу будет легче только тогда когда налоги пойдут по прямому назначению без деребана. А в сегодняшних реалиях легче становится только власть имушим которые налогами распоряжаются. Они на троллейбусах не ездят. Даже если все без исключения будут платить за проезд ситуация координально не изменится.
sema
11:27, 31 мая 2015
[Гость] , ты хочешь чтобы депутаты и горкомовцы на троллейбусах ездили? какой ты жестокий.
galileo
12:48, 31 мая 2015
[Гость] Дед, а у меня мама работала на заводе. И получает 1300. предлагаю Вам платить за себя и за нее.
00:27, 01 июня 2015
gаlilео, ха мою пусть заплатит, у моей вообще 1100.