Почему нельзя допускать подорожание проезда в маршрутках!

09:31, 11 января 2019

По пунктам излагаю недостатки криворожских маршруток:

    •    Нет цифр потока пассажиров. Ни точных, ни даже приближенных цифр. И быть их не может. Так как в маршрутках не выдаются билеты, а следовательно нет никакого контроля и подсчета пассажиров. В некоторых маршрутках нагрузка пассажиров очень большая, особенно в рабочие перевозки, и к примеру, в любое время на маршрутке номер "3", поэтому без билетов НЕТ АБСОЛЮТНО никаких способов дать цифры потока пассажиров хотя бы приближенные к 80% точности. А следовательно - любые цифры и отчеты которые подаются маршрутчиками в любые службы, - это ложь, цифры из потолка, и удивительно как умело закрывают глаза на это антикоррупционные службы, а так же налоговые и прокуратура.

    •    Нет графика. Графика нет абсолютно. Маршрутчики не соблюдают никаких графиков, в выходные дни на многих маршрутах нет более 50% транспорта. После 20:00 та же ситуация в любой будний день. Заранее запланировать поездку невозможно, многие маршрутчики не используют GPS для отслеживания их машин на сервисе EasyWay, никто никогда не знает - когда приедет нужная маршрутка, а в выходные дни и после 20:00 можно вообще НЕ дождаться своего транспорта. Каждый кто не дожидается своего транспорта больше 30 минут (выходные дни, будние после 20:00) - рекомендую звонить или писать заявление в транспортный отдел Кривого Рога и говорить об этом, - в какой день, в какое время вы не дождались своего транспорта, и указывать номер маршрутки. Не молчите!

    •    Маршрутки - это вообще не пассажирский транспорт. Во всех нормальных странах - автобусы. Автобус может за одну поездку перевезти пассажиров в количестве 3-4 маршруток, затратить топлива в разы меньше - так как вместо 4х поездок - ОДНА. И соответственно прибыль и окупаемость автобуса будет существенно выше, а для пассажиров это намного удобнее и комфортабельнее.

    •    Нам говорят - в Киеве проезд 8 грн! Но нам не говорят какие в Киеве зарплаты. К примеру - в Польше проезд - 29грн. Значит ли это, что в Украине теперь нужно делать проезд хотя бы 20грн? Подумайте. Вопрос польской зарплаты назревает сразу. Вот так и с Киевом. Нам аргументируют что в Киеве проезд 8грн, та пусть будет и 15грн там, поднимать проезд в Кривом Роге на уровень Киеве можно будет только тогда - когда зарплаты в Кривом Роге будут на уровне Киева. В Днепре маршрутки по 6грн, и там не собираются поднимать.

    •    Похищение и убийство, а так же смертельные ДТП - с участиями маршруток. В январе 2018 года водитель одной из маршруток (маршрут "3") вместе с 2-я друзьями организовали похищение и убийство студента 20 лет. Они увезли его прям в маршрутке. Лишили ли владельца маршруток лицензии за такое, или он типа не виноват? А если бы были автобусы у нас в городе - смогли бы организовать похищение и съехать с маршрута незаметно? Ответ - нет. Еще случай со смертельным ДТП в апреле 2018 года, переполненная маршрутка, легковой автомобиль Mazda - и результат - 11 смертей. Сколько было бы жертв с автобусом? Догадайтесь сами.

    •    Поведение маршрутчиков и отношение. Всем давно видно какой контингент - маршрутчики. Даже недавнее заседание 21 декабря 2018 года показало, насколько маршрутчики и их руководство не уважают жителей города, своих пассажиров, депутатов и женщин. Во время всего заседания маршрутчики выкрикивали унижающие вещи в сторону пассажиров которые адекватно и грамотно выражали свои аргументы против повышения проезда. Когда у маршрутчиков по требовали дать цифры потока пассажиров - маршрутчики в ответ просто начали хамски затыкать всем рты, хамить, грубить, обзывать своих пассажиров. Когда выступала женщина-депутат, и довольно грамотно и рассудительно выражала свою позицию - её перебивали, ей закрывали рот разными выкриками со стороны маршрутчиков и их руководителей.Маршрутчики - это коррупция, это группировки людей которые абсолютно не уважают своих пассажиров, не уважают народ города Кривой Рог и любыми способами пытаются обворовать нас. Необоснованно поднимая цены на проезд, не давая никаких точных цифр по пассажирам - очевидно, что все свои вопросы они решают с помощью взяток и разного вида откатов.

Неужели в городе нет толковых юристов - среди депутатов, активистов и просто заинтересованных жителей города, которые смогли бы взяться за эту прогнившую систему транспорта (маршрутки) в городе и заставить прокуратуру города и области провести тщательную проверку цифр потока пассажиров и убедиться в аргументированном и правильном поднятии цены на проезд! Ведь никому не выдаются билеты, никто никак и никогда не считает пассажиров. Но отчеты заполняются, и нужные люди убеждаются что цена на проезд низкая и нужно поднять.

 

Я даю полное право любому жителю Украины использовать данный текст в борьбе с коррупционным звеном страны в виде маршруток. Я разрешаю использовать мой текст, части текста - для петиций, аргументов на выступлениях и слушаниях по поводу маршруток любому жителю Украины.

Так же поделитесь этим текстом со своими знакомыми и друзьями, пусть больше людей открывают глаза и видят какой транспорт у нас в Кривом Роге.

Комментарии (47)

Настоящий Кривой Рог 2.0

09:11, 12 января 2019

"Съезжать с маршрута вечером все равно будут потому как план уже подняли и для водителя ничего не изменилось." Один рейс по топливу обходится около 80 грн, при цене в 6 грн водителю нужно перевезти 14 пассажиров для выхода в 0, а при цене в 8 грн - всего 10 пассажиров. Так понятно?
+ водитель хочет заработать, пусть за вечерний рейс 50 грн, это еще 8 или 6 пассажиров.
Итого: При 8 грн - перевезти 16 пассажиров вечером будет выгодно, а при 6-ти нужно 22 пассажира.

kok

09:25, 12 января 2019

Да просто хозяину нужно план снизить и все дела. Тогда в итоге за день человек будет заинтересован бомбить до упора.

Настоящий Кривой Рог 2.0

09:29, 12 января 2019

Ну причем здесь план? Допустим рейс в рабочку дает водиле 300 грн, днем 200 грн, а вечером 60 грн. Затраты на бензин 80 грн. Какой смысл ехать вечером если это работа в минус?

kok

09:33, 12 января 2019

Просто совесть его должна замучить... в целом за день сумма неплохая.

Пауков

08:08, 14 января 2019

Кривой Рог 2.0 А не краще щоб гроші за проїзд ішли до комунальної диспетчерської служби, яка б потім платила перевізнику за виконаний рейс? От коштує один рейс умовних 100 грн собівартості. Додати там 10% маржинальності. Ну ще трохан можна додати за вечірні та ранні рейси (21-6 години, наприклад). Най буде денний рейс 110 грн, вечірній 150, наприклад. Тоді проблема "нерентабельних" та "невигідних" рейсів відпадає. Немає різниці для перевізника везе він повний салон чи пару пасажирів. Він отримає свою плату у домовленому обсязі від міста.

Видалився.

18:56, 14 января 2019

А кто мешает нормальный тариф в 6 днем и 8 вечером?

Эйяфьядлайекюдль

18:28, 11 января 2019

Пост в стиле "сделайте мне". Правохранительная система не может гарантировать полного отсутствия преступности, ее снижение возможно через эффективность следственных органов по уже свершившимся преступлениям, но только при условии, что к ним обратятся с заявлением. Так же и здесь. Нарушение прав пассажира без жалобы в письменном виде, а то и заявлением в органы власти и правопорядка, останется безнаказанным. А значит никто ничего не изменит. В связи с чем вопрос к автору. Сколько официальных обращений он сделал по поводу технического состояния, несоблюдения графиков, отсутствия билетов, переполненности маршрутки и ненадлежащего поведения со стороны водителя прежде, чем написать все это?
Ну, чтобы не выглядеть балаболкой.

Эйяфьядлайекюдль

20:40, 11 января 2019

Ну, это я еще польстила, назвав балаболкой, ты вообще подставка под транспоранты.

Эйяфьядлайекюдль

20:41, 11 января 2019

А! Ну, еще ты лайко***ер. Про педофила уже говорила раньше.

perentim

21:31, 11 января 2019

Белазисты на гоках меньше получают чем маршрутоны.

Настоящий Кривой Рог 2.0

09:18, 12 января 2019

Давайте посчитаем з/п белазиста и маршрутона в час. И посчитаем з/п белазиста с рабочим временем, как у маршрутона.

Эйяфьядлайекюдль

22:21, 11 января 2019

А больше всего доставила причина снижения цены проезда "похищение и убийство с участием маршрутки. Если кого-то похитят из хлебного, требуй снижения стоимости хлеба во всех магазинах города! Феерический долбодятел.

Эйяфьядлайекюдль

21:19, 12 января 2019

И чем это отличается от других преступлений служебными средствами или в помещениях юрлиц, чтобы говорить о связи между такими прецедентами и ценообразованием?

Эйяфьядлайекюдль

21:21, 12 января 2019

Кстати говоря, преступник уже завершил работу на тот момент.

Видалився.

18:53, 14 января 2019

А почему бы вам не организовать этот протест? Или вы только здесь такие храбрые и дерзкие, а на деле слово боимся сказать "при людях"? И хотя я относительно поддерживаю на противовес ваши "заявления", но со временем надоедает, а ума у вас, что, хватает только на цитирование одних и тех же строчек в разной последовательности?

Ссылка скопирована в буфер обмена