В Кривом Роге по реконструированному пр. Южный не ходят маршрутки. Жителям приходится ходить пешком
Фото: Первый Криворожский
На «Горячую линию» общественной организации «Всеукраинское общество содействия развитию пассажирского транспорта» поступает множество сообщений от жителей ЮГОКа.
«Почему нам приходиться идти пешком на объездную дорогу, чтобы сесть на маршрутку?»; «Зачем надо было вкладывать десятки миллионов гривен в реконструкцию проспекта, если теперь по нему нельзя ездить?», - эти, и многие другие вопросы задают криворожане, которые обращаются в вышеупомянутою организацию.
Один из учредителей организации Андрей Заславский говорит, что их активисты неоднократно обращались к городской власти с данным вопросом, но ответ был неизменный: «Маршруткам запретили двигаться по проспекту Южному для уменьшения экологической нагрузки на центральную часть жилого массива ЮГОКа».
«Если идти и дальше по этой логике, то надо, прежде всего, закрыть для городского транспорта наиболее экологически «нагруженные» 95 квартал и площадь Освобождения, а жителям города предложить пересесть на велосипеды...По словам городских властей, решение принято Ингулецким районным исполкомом, ведь организация движения по улицам и дорогам района находится исключительно в компетенции районной власти», - говорит Заславский.
Кроме того, по его словам, интерес вызывает решение пускать маршрутки именно в сторону НКОКа (маршрутные такси поворачивают на 9-м квартале налево), куда и без того устремляются другие маршруты.
Если исходить из вышеупомянутого ответа власти, получается, что тем жителям, которые живут на улице Панаса Мирного от 9-го квартала в сторону НКГОКа, экологическая нагрузка увеличивается, и, вместе с этим, существенно повышается качество транспортного обеспечения, а вот людям, которые живут в районе стадиона ЮГОКа, техникума, улицы Кармелюка, наоборот, власть не дает никакого городского транспорта.
Для того, чтобы попасть на заветную маршрутку, нужно сначала дойти до проспекта Южного, по которому ездит только трамвай, и далее преодолеть еще определенное расстояние в сторону объездной дороги.
На объездной дороге криворожанам совсем неудобно ждать транспорт - дорога предназначена для работы большегрузных автомобилей, технологического транспорта комбината, нет остановок, заездных карманов для микроавтобусов, посадка/высадка пассажиров производится прямо на обочину.
Отметим, что мнения некоторых жителей жилмассива ЮГОК расходятся. Представители более молодого поколения нам сообщили, что им неудобно добираться к месту учебы/работы, а вот люди по-старше нашли в этой проблеме свои «плюсы». По их словам, в некоторых частях жилмассива сейчас спокойно и уютно, чисто, меньше пыли, а к ближайшей остановке можно спокойно пройтись, что будет только в пользу для здоровья.
Иван Ильенко, Станислав Рева, фото Максим Горбацкий, 1kr.ua.
Комментарии (37)
21:00, 31 июля 2013
там ведь проложена дорогая бесшумная трамвайная линия. Вспомнить как сотрясались здания и шумело когда рядом проезжал трамвай. Это логично что такое полезное дело надо беречь
21:07, 31 июля 2013
[Гость] , на соцгороде такая же бесшумка, только почему-то не "берегут"...
23:51, 31 июля 2013
[Гость] , так ведь от трамвая сотрясались здания, не от маршруток же!!! Почему маршруткам запретили ездить??? Об этом речь
21:05, 31 июля 2013
Навели марафет - это хорошо, только с 2-мя детьми от остановки до дома теперь лишние 20 минут добираться, сейчас-то ничего, а в мороз?? Не пускают маршрутки потому что деньги давно разворовали, а асфальт положили на тяп-ляп. В доказательство - недавно рухнувшая остановка.
09:31, 01 августа 2013
[Гость] Мася, нечего рожать было. ишь плодятся тут. ану в забой работать!
21:28, 01 августа 2013
[Гость] Вилка, Спасибо, обязательно учту Ваш совет. Почему-то не сомневалась что кто-то напишет что-то в подобном роде, только Вы не забывайте как сами на свет появились.
08:50, 02 августа 2013
[Гость] Вилка, если вас послушать, то с такими темпами через 50 лет не будет кому ходить в тот же забой
15:58, 01 августа 2013
[Гость] Мася, при чем тут рухнувшая остановка к асфальту?? Ее же не асфальт удерживал. Включи вещество свое серое. А асфальт между прочим уложили нормально, при чем наши же ЮГОКовские ребята и укладывали.
21:24, 01 августа 2013
[Гость] , Никто ребят-рабочих ни в чём не обвиняет, есть множество других факторов (напр. разворовывание средств на закупку материалов, нереальные сроки выполнения работ и др.)
23:32, 31 июля 2013
Нувообще то ,жители ЮГОКа эту проблему поднимали сразу после реконструкции.Вот не мойму к чему это п.......дёж,сейчас организовали?Наверное скоро выборы..........
23:50, 31 июля 2013
[Гость] ЮГОК, и что, решили тогда проблему???
08:33, 01 августа 2013
[Гость] Иван Ильенко, да тогда замучили транспортный отдел Горисполкома,и прикол весь в том,что официального запрета на движение нет!Но марщрутчикам сказали.....будете ездить снимем с маршрута-это по словам водителей.И это придумал наш руководитель Ингулецкого исполкома....
10:15, 01 августа 2013
[Гость] ЮГОК, перекройте движение на 9 квартале. только пригласите на акцию журналистов. желательно киевских 1+1 например. тогда быстренько станут ездить маршрутки. а то видимо "руководитель Ингулецкого исполкома" плохо спит, маршрутки своим шумом ему мешают. самодурство.
01:07, 01 августа 2013
[Гость] ЮГОК, а что лучше без п...жа и сидеть и всю жизнь молчать?нашим людям нужно научиться высказывать недовольство а то так и останемся рабами..
21:15, 01 августа 2013
[Гость] , Вот именно!!! Вон, в Бразилии пытались повысить тариф на проезд в городском транспорте, так началась целая мини-революция!!! У нас же самый дорогой тариф среди городов Украины, и все молчат!!! А завтра нам поднимут до 4 гривен, тоже проглотим???