GPS-мониторинг криворожских маршруток: договор без сроков
Фото: Первый Криворожский
В пятницу, 26-го июля, в «Диалог-центре» Криворожского исполкома прошли публичные слушания по внедрению GPS-мониторинга на пассажирском транспорте города.
Руководитель отдела транспорта Станислав Синкевич поразил всех присутствующих двумя противоречащими друг другу новостями. Как выяснилось, конкурс на право внедрения GPS-мониторинга на пассажирском транспорте города закончился еще в марте, однако в течении четырех месяцев Одесская фирма «Инжениринг», которая победила на конкурсе, мало того, что не приступила к фактическому осуществлению диспетчерского контроля за работой наших маршруток, так даже и не собирается начинать эту работу.
Оказывается, что все эти месяцы горисполком Кривого Рога находится, цитируем Станислава Геннадьевича, «в состоянии подписания договора с победителем конкурс» (что это за состояние такое, нам не смог объяснить ни один юрист).
Предварительный договор, якобы, уже подписан, но в нем не указаны никакие сроки начала выполнения работы. Как можно подписать договор, не указав в нем сроки и зачем тогда такой договор вообще подписывать?
В настоящее время неизвестно, с какой целью в городе запустили слухи о серьезной попытке наведения порядка на перевозках города, если от слов к делу - непреодолимая пропасть.
Иван Ильенко, специально для 1kr.ua.
Комментарии (18)
22:25, 30 июля 2013
Полностью поддерживаю.но и зарплата водителя должна быть не менее 5000 грн при 8-ми часовой работе.
22:48, 30 июля 2013
[Гость] Дартаньян, приветствую Вас и на этом сайте! По поводу зарплаты - это правильно, конечно же, но и обеспечить работу двух-трех дежурных машин по каждому маршруту до позднего вечера совсем не сложно, нужно навести элементарный порядок, и все!!!
19:56, 30 октября 2013
[Гость] Иван Ильенко, для обеспечения графика никаких джпс не нужно, нужно просто что бы бригадир маршрута назначал дежурные машины. А ЭТИ ЖПС ЭТО ОТМЫВАНИЕ ДЕНЕГ+ дополнительный надой из маршрутчиков, им вообще это нахрен не нужно