«ВАЗ 2108 в обслуживании обходится дороже BMW 520», - мнения
«Не может быть!» - скажете Вы, но водители утверждают, что может. Причина кроется в надежности автомобиля. Несмотря на дороговизну деталей BMW, их замена проводится значительно реже.
Сравним 3 автомобиля разных классов: Honda Acura RDX, Chevrolet Lacetti , ВАЗ 2108, оценив приблизительную стоимость содержания каждой.
Honda Acura RDX.
«Объем бака данной модели составляет 60 л. Я заливаю бензин А 95+. Заправка полного бака обходится мне в 715 гривен. Автомобиль использую для поездок на работу и обратно, заправляю полный бак примерно 1 раз в неделю. В смешанном режиме расход топлива равен 11 л на 100 км. Пробег машины выходит 25 тыс. км в год, затраты на бензин в год – более 32 тыс. гривен» - рассказывает криворожанка Марина, владелица авто.
Существует и издержки, как замена масла и всех фильтров. Они осуществляются на каждые 10-15 тыс. км.
«В моем случае приходится менять фильтры 2 раза в год, стоимость которых 2 тыс. гривен. Также в обслуживание машины входит покупка 2-х комплектов резины: летней и зимней. Один комплект предназначен на 50 тыс. км пробега. Я меняю каждые 4 года. Цена за 4 колеса составляет 6 тыс. гривен. Прибавим еще мойку машины, здесь в зависимости от погоды. В среднем мою один раз в 2 недели. Полная мойка обходится в 140 гривен. За год это выходит примерно 3,5 тыс. гривен», - утверждает водитель.
Соответственно, обслуживание американского кроссовера, в данном случае, обходится почти в 43 тыс. гривен (без непредвиденных затрат).
«Несмотря на большие затраты, машина себя оправдывает. В первую очередь, автомобиль - это комфорт!» - подытожила Марина, владелица Honda Acura RDX.
Chevrolet Lacetti Hatchback (класс С).
Объем топливного бака совпадает с предыдущей моделью (60 л). Владелец авто заправляет А-95. Расход топлива в смешанном режиме равен 9 л на 100 км. При пробеге машины в год 15 тыс. км на бензин владелец тратит порядка 14 тыс. гривен.
Замена масла и фильтров стоит 600 гривен. (900 гривен за год).
«Для этой машины стоимость одного колеса равна 800 гривен. Комплект резины выходит 3,2 тыс. гривен. Меняю где-то раз в шесть лет» - говорит криворожанин Николай, владелец Chevrolet Lacetti.
«За год на мойку автомобиля я трачу около 1,5 тыс. гривен. Не больше», - добавил Николай.
По его словам, на эксплуатацию автомобиля Chevrolet Lacetti Hatchback он тратит около 16 тыс. гривен.
ВАЗ 2108.
Владелец автомобиля Иван, заправляет свой автомобиль бензином А-92. Объем бака равен 43 л. Заправка полного бака обходиться примерно в 450 гривен. Расход в смешанном режиме составляет 9 л на 100 км. При пробеге в 15 тыс. км хозяин авто тратит около 14 тыс. гривен в год.
Замена масла и фильтров стоит значительно дешевле, по сравнению с предыдущими авто, – 300 гривен.
«Стоимость комплекта резины на моем автомобиле стоит 1,8 тыс. гривен. Мою машину регулярно. Где-то 1,3 тыс. гривен в год. Да тысяч 18-19 обслуживание обходится, не мог даже подумать…», - удивленно подсчитал Иван.
Обслуживание отечественного авто оказалось дороже иномарки класса С.
«По общим подсчетам двух моих знакомых, эксплуатация ВАЗ 2108 оказалась дороже BMW 520.
Но, если сравнивать стоимость обслуживания ВАЗ 2108 с любой недорогой иномаркой, то получится что наша машина в разы дешевле, а хваленая надежность иномарок под большим еще вопросом. Считаю прекрасное приобретение для любых поездок», - добавил Иван.
По словам Ивана, недорогое обслуживание автомобиля ВАЗ 2108 может только радовать.
Кристина Бобрицкая, специально для 1kr.ua
Комментарии (22)
07:02, 08 апреля 2013
А что это за модель 520 такая, 1кr сами придумали?
11:39, 08 апреля 2013
Может Иван каждый год делает полный кап ремонт своей 8-ке. У меня была 9-ка и столько не уходило, максимум 10тыс. и то с резиной.
12:28, 08 апреля 2013
Смотря как кто ездит! Один перекатывается с ямки на ямку, а второй перелетел как на самолете! И вот у того кто перекатывается хадовки хватин на 2-3 года, а у летчиков каждый сезон новая ходовка!И куда нужно ездить чтобы в год накатывать 25 тыс? Это нужно жить на Ингульце и ездить каждый день на СЕВГОК! Но все равно ТАЗ никогда не сравница с иномаркой! Мы с друго купили по автомобилю у него ВАЗ 2010 у меня ДЭУ Ланос, за 7 лет пробег почти одинаковый почти 80 тыс.. Друг поменял всю ходовку( два раза амортизаторы, 3 раза подшипники, 2 раза наконечники, то печка потечет, а бачек разширительный кажый новый год меняет, в салоне все дребежит ( даже после шумоизоляции), у меня (без дополнительной шумоизоляции) все ок, в этом году поменял амики и наконечники цена вопроса 1 тыс ГРН, ну и плус ТО каждые 10 тыс 500 грн. ( на ВАЗе так же), да и манера езды у нас одинаковая. Цена на автомобили тоже одинаковая! Ну так и какая машина лучше? Не умеют наши делать автомобили! Руки не там растут!
22:16, 08 апреля 2013
[Гость] Гость, думаю с тобой можно согласиться, сам получил права, и хочу машину(но пока еще не насобирал). Сначала хотел купить ваз 7,8 или 9, а потом почитав много форумов, часто сравнивают 9ку,10ку с ланосами, и везде ланос побеждает. И по комфорту и по поломкам.
Так что я теперь хочу ланос)
Еще,[Гость] Гость, можешь дать свой е-майл?
13:26, 08 апреля 2013
Я "счастливый" владелец ВАЗа- работаю торговым агентом.Ежемесячный пробег авто составляет 4 000 км!!!На ремонт трачу не меньше 1000 грн в месяц.Рассуждаю так,что если бы не работа то автомобиль довольно надёжный.Кстати авто 1979 года.
09:14, 09 апреля 2013
Недавно продал КИА Церато с пробегом в 360тыс км за 6,5 лет - за все время поменял по ходовой на 9800грн, колес (195\65\15) купил на 10000грн, радиатор (пробил на природе) - 1400грн, Большое ТО и просто ТО раз в 15тыс км - 28000грн (все записывалось), мойки не часто были или сам со своего Керхера мою кроме зимы - 10-14 тыс грн, ДТП не считаю так как страховая оплату проводила. Я не могу понять как можно дальше ездить на извините говне и тратить на ремонт как на обслугу нормального авто. Докатал - продал. Купил новую с расчетом на свои пробеги - не такси. По сумме за такой пробег потрачено около 61000грн если разделить на километры равно 0,17 грн/км. Конечно если пробеги не такие большие - авто не рентабельно. В доме 2 авто - отбивается только 1, второе никак поттому как пробег в 15 тыс км в год...
Все можно посчитать, но можно и удовольствие от вождения получать приобретая не просто хорошее авто а очень хорошее авто! И уже потом не важно сколько вы на него тратите, вот как раз второе у меня для удовольствия и под капотом чуть больше 200 безумных лошадей - обслуга, да дорого, но очень редко...
11:18, 09 апреля 2013
О каком биммере идёт речь в сравнении, в каком кузове, какого года выпуска??? Автор Кристина Бобрицкая, явно не в курсе, что 5ки бмв с 2,0 двигателем бывают как 80ых годов, так и 2000ых!!! Технологии разные, расход топлива абсолютно разный, стоимость обслуживания разная! Как можно сравнивать с 2108???
СТАТЬЯ ИЗ РАЗРЯДА "НИ О ЧЁМ", направлена на комментирование людей!
Кристина Бобрицкая, эта статья явно рейтинга 1кр не прибавит!