Два автобуса и троллейбусных депо в Кривом Роге отремонтируют в 2020 году
Фото: Первый Криворожский
В 2019 году из бюджета Кривого Рога коммунальному предприятию было предусмотрено выделение 2 000,0 тысяч гривен на техническое переоснащение трансформаторных подстанций. Для этого нужно было выполнить техпереоснащение трансформаторных пунктов в троллейбусных депо №1 и №2.
В пояснительной записке к соответствующему проекту решения начальник Отдела транспорта и связи исполкома горсовета Сергей Сиротюк указал, что за более чем 50 лет эксплуатации троллейбусных депо электрооборудование не может гарантировать безопасное электроснабжение.
Капитальные ремонты и замена оборудования трансформаторных пунктов за все время эксплуатации не выполнялись.
«Чтобы предотвратить и предупредить возникновение аварийных ситуаций по безопасному и безаварийному электроснабжению нужно заменить морально устаревшее электрическое оборудование.
Для этого разработана проектно-сметная документация по техническому переоснащению трансформаторных подстанций. Заключен договор на выполнение работ по этому объекту и осуществление технического надзора. Общая сумма договоров составила 1553,033 тысяч гривен», - сказано в пояснительной записке Сиротюка.
В 2019 году подрядчик потратил 281, 416 тысяч гривен. Чтобы закончить эти работы КП «Городкой троллейбус» нужно 1274,208 тысяч гривен.
Также предприятию нужно 1600,0 тысяч гривен, чтобы закончить капитальные ремонты двух автобусов МАН - восстановить ходовую часть двигателей, салоны, кузовы автобусов и поменять систему управления.
Эти автобусы не ремонтировали более 20 лет, утверждают чиновники.
Напомним, с 28 января в Кривом Роге обновился график движения троллейбусного маршрута №24.
Комментарии (17)
Ирбис
20:16, 31 января 2020
Название чукча писал)
Meндeлeeв
13:46, 01 февраля 2020
если на баллансе числятся, отремонтируют капитально, даже запчасти закажут и проплатят
Zaslavskiy
11:55, 01 февраля 2020
Кличко попросил отредактировать название Януковича)...
Влад Бащук (2)
20:39, 31 января 2020
Это те оранжевые МАН?
Влад Бащук (2)
07:22, 01 февраля 2020
Я подозреваю, что это именно оранжевые МАН.
Zaslavskiy
11:54, 01 февраля 2020
да. это оранжевые.
Влад Бащук (2)
13:07, 01 февраля 2020
Прекрасно, а на какой маршрут могут пойти?
(ЭТО)(СЕКРЕТ)
20:59, 31 января 2020
два валета и вот это
Шериф
21:14, 31 января 2020
В 2019 году из бюджета Кривого Рога коммунальному предприятию было предусмотрено выделение 2 000,0 тысяч
В 2019 году подрядчик потратил 281, 416 тысяч гривен. Чтобы закончить эти работы КП «Городкой троллейбус» нужно 1274,208 тысяч гривен.
Следующий год-математики??? Вряд ли получится . Уже ум за разум зашеп. Лучше на пальцах показывайте.
Patriot kr
21:39, 31 января 2020
У этих старых MANов история непонятная - возможно, они городу и не принадлежат.
Нет непонятно куда делись а своё время Икарусы с гармошкой, которые при ликвидации автобусных парков согнали в КП Криворожэлектротранс. Икарусы были в отличном состоянии, и резко пропали.
Александр Поль
21:57, 31 января 2020
"Икарусы были в отличном состоянии" - нет, не всем тут 20-25 лет, я помню эти Икарусы... Лучше уж Дельфин, чем тот Икарус. Я противник маршруток, но 40 летние автобусы нам не нужны.
Patriot kr
03:13, 01 февраля 2020
Эти автобусы исчезли с маршрутов в возрасте 7 лет, их новыми получал город в подарок от ГОКов
Александр Поль
13:47, 01 февраля 2020
Окей, 30-ти летние.
Трамвайчик
23:32, 31 января 2020
Чтобы предотвратить и предупредить возникновение аварийных ситуаций по безопасному и безаварийному электроснабжению нужно заменить морально устаревшее электрическое оборудование.
Нет, нужно всего лишь не впускать Взада Дрыщука.
Vepr
02:52, 01 февраля 2020
Прикольно лет двадцать назад у нас ходили Икарусы лазы лиазы пазики чуть позже Рено маршрута не помню но там был зональный проезд разделен на четыре зоны а вот Манов не помню походу этот секонд хенд впарили по дешовке зная что они почти мертвые правда реношки тоже были секонд хендом и также очень быстро изчезли как собственно и изчез и маршрут на котором они ходили вобшем как то так чиновники купили хлам за бюджетные деньги списали денег как за новую технику взяли старую в несколько раз дешевле полуубитую в СМИ зарисовались техника конечно же сломалась и тут чиновники выделяют опять кучу бабла на ремонт этого старого хлама прикольно то что данных моделей автобусов уже не делают и запчасти можно найти сняв с донора которые тоже как говорится пробегали но и в карман себе нужно что то положить вот так люди пилят бюджетные деньги а если бы была бы норма закона про пассажирские перевозки где четко было бы указано какие автобусы по вместительности до какого возраста и какая криминальная ответственность за нарушения этих требований