Пресс-релиз
Гендерная революция по-криворожски: женщина села за руль 130-тонного БелАЗа
Фото: ООО Метинвест Холдинг
Стажерка «в юбке» своим примером доказывает, что в мире исконно мужских горняцких профессий есть место и для девушек. А это значит, что, при желании, сегодня каждая криворожанка может получить новую, высокооплачиваемую специальность в родном городе.
Даже в качестве водителя карьерного самосвала.
«Девушка с характером», вне работы Лариса увлекается боксом и отлично водит автомобиль. Так, на стыке личных увлечений и профессиональной деятельности – подбора персонала для промышленных предприятий Метинвеста, у нее и возник вопрос – а почему управлять многотонными автогигантами в карьерах доверяют только мужчинам?!
Довод в виде 130-тонного груза и серпантина карьерных дорог не стал «железным» аргументом и она села за руль. Тем более, что в современных самосвалах понятное управление и отличные условия для водителей – гидроусилитель руля, кондиционер, удобное кресло и полная автоматика в комфортной кабине.
Лариса Рак прошла теоретическое обучение у лучших водителей-инструкторов Ингулецкого комбината. «Когда впервые сама села за руль автовеликана и прочувствовала всю его мощь, дух перехватило. БелАЗ настолько управляем, этот автомобиль предназначен и для женщин. И пусть не обижаются мужчины, он – тоже наш», – отметила Лариса после первой самостоятельной поездки.
Собрать женский экипаж белазистов для одного из ГОКов – большая мечта HR-менеджера. Сейчас стажерка настроена получить права категории «С» для того, чтобы иметь возможность управлять автосамосвалом.
Первая женщина, которой покорился 130-тонный БелАЗ, желает избавляться от гендерных стереотипов и «расширять горизонты» при подборе персонала.
Ведь теперь и у сугубо «мужских» профессий может быть красивое девичье лицо.
Комментарии (54)
Моряк Папай
15:35, 16 августа 2018
все равно логики в этом вопросе нету.
история из страны победившего феминизма (Италия). рассказывает итальянец, что тетки на их заводе борются за равноправие. но после того, как оно было достигнуто и им разрешили занимать "мужские" вакансии в равной степени, поднялся хай, "какого такого фига мы должны вкалывать, мы хотим в управлении перебирать бумажки, это не то равноправие, что мы хотели".
дали больше прав, но стандарты такие двойные, что хочется получить все ништяки, прикрываясь равноправием
занавес
Пауков
16:33, 16 августа 2018
Моряк Папай Тьотки просто переплутали термін "мати право" і "реалізувати право". Хоча у нас багато хто плутає ці терміни. Мати рівні права, не означає рівних можливостей і тим паче не означає що хтось зобов'язаний одраз надати реалізацію бажання.
Моряк Папай
18:06, 16 августа 2018
Пауков
ха! в понимании борцух этих движений -- равные права = "большие возможности с пакетом опций расширенные ништяки"
Пауков
20:12, 16 августа 2018
І таке теж досить розповсюджено.
Пауков
11:40, 16 августа 2018
любинецкий Вау, вау, парніша. Не гони пургу. Це якраз з цивілізованих країн і прийшло. Дозволити жінкам опановувати чоловічі професії, щом мати можливість заробляти на життя більше.
Пауков
12:11, 16 августа 2018
Сюзі Вольф. Дебют Вольфф на "Формулі-1" відбувся в 1992 році. З раннього дитинства дівчина захоплювалася картингом, займаючи призові місця на змаганнях. Але метою Вольфф був великий автоспорт. На сьогоднішній день Сьюзі є тест-пілотом команди "Вільямс". Вона не завжди виступає блискуче, але прагне до успіху і старанно працює, займаючись улюбленою справою.
Філіпіна Окол працює оператором екскаватора у Тубеї на Філіппінах. Мати трьох дітей про свої професійні здібності говорить впевнено: “Деякі жінки можуть керувати самоскидами та екскаваторами. Якщо це можуть чоловіки, чому жінкам мало б бути зась? Я краща за чоловіків – вони тільки вантажівками можуть керувати, а я ще й екскаватором!”
Капітан Катерина Квілідзе охоче позує на тлі військового гелікоптера "UH-1H" у грузинській столиці Тбілісі. У військово-повітряних силах Грузії вона вже 10 років. "Спочатку було непросто. Були іронічні, іноді цинічні зауваження. Мені здавалося, що мене не цінують. Але, дякувати богові, за останні 10 років суспільство змінилось, і сьогодні жінка-пілот - вже норма".
Серпіл Сігдем працює машиністкою у метро в турецькому Стамбулі. "Оформлюючись на роботу 23 роки тому, я почула, що це чоловіча професія. Я знала, що навіть, якщо складу всі іспити, на роботу візьмуть чоловіка. Саме тому я дуже намагалася отримати на екзамені значно вищу оцінку, ніж чоловіки".
Армія Ізраїлю. Жінки-астронавти.
Шахтер в Бекли (штат Западная Вирджиния) отдыхает с коллегами во время перерыва. Добыча полезных ископаемых по-прежнему во всем мире входит в число отраслей, в которых доминируют мужчины. В США женщины составляют 13 процентов рабочей силы горнодобывающих предприятий. Но растущая потребность в горных инженерах обеспечивает источник хорошо оплачиваемых рабочих мест для женщин. Например, в Колорадском горном институте женщины составляли 31 процент студентов, поступивших на программу бакалавра осенью 2015 года.
Пауков
14:53, 16 августа 2018
любинецкий Сказав чувак, що писав одне речення 3 години))))
По суті є що протиставити? Чи будеш кукурікати черговий брєд?
Пауков
15:03, 16 августа 2018
любинецкий І чому це я не сумнівався, що зайвохромосомне рузькоязичне, відповість черговим цаповим меканням?
Викушка
11:47, 16 августа 2018
А чем отличается вождение БЕЛАЗа от вождения троллейбуса? Техника тоже габаритная.
Моряк Папай
12:02, 16 августа 2018
ты его в глаза видела? у него колесо как 2,5 твоих роста
Викушка
11:56, 17 августа 2018
И что? Его же не по трассе водить надо будет, на карьерах движение не такое интенсивное.
Викушка
12:43, 20 августа 2018
Цистерну борща приготовить реально. Просто больше времени займет, если все вручную делать :)
Bbq
11:40, 16 августа 2018
Даешь женщину президента!
Пауков
12:36, 16 августа 2018
Bbq В 2024-му. Марина Порошенко її ім'я буде)))
Пауков
17:56, 16 августа 2018
Зрадофіли тебе за це можуть на ватрі спалити)))