Термінове звернення до поліції та влади щодо ДТП у Кривому Розі
Фото: Первый Криворожский
Ми, представники й представниці криворізьких та національних ЗМІ, звертаємося до ГУНП у Дніпропетровській області із вимогою термінового проведення прес-конференції щодо резонансної ДТП у Кривому Розі – не пізніше 24 квітня.
Нагадаємо, 17 квітня у середмісті Кривого Рогу відбулась трагічна аварія, внаслідок якої загинуло 9 криворіжців, десятки зазнали травм різного ступеню тяжкості. Попри те, що з моменту трагедії минув майже тиждень, жодних публічних заяв перших або інших уповноважених осіб системи МВС не було, хоча ця ДТП набула значного суспільного резонансу на території всієї України.
Просимо надати слово на прес-конференції слідчому відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління ГУНП в Дніпропетровській області, старшому лейтенанту поліції Микиті Гаркавому.
Також просимо залучити до брифінгу представників та представниць Управління патрульної поліції у Кривому Розі, виконкому міської ради (зокрема – відділу транспорту і зв’язку, управління благоустрою та житлової політики) та керівників компанії-перевізника “Північтранс”. Також запрошуємо приєднатися до конференції представників ПАТ “АрселорМіттал Кривий Ріг”, оскільки трагедія забрала життя працівників підприємства.
Зокрема, ми потребуємо даних щодо швидкості руху авто марки “Mazda-6”, спростування або підтвердження інформації про можливу підміну водія, несправності та переповненості маршрутного таксі тощо.
З повагою ставлячись до інтересів слідства та дотримання прав підозрюваних, постраждалих і всіх причетних та присутніх під час ДТП, просимо повідомити ЗМІ лише ту інформацію, розголошення якої не нашкодить слідству та не порушить прав людини.
Також, з огляду на наявність у медіапросторі різного роду чуток, просимо розглянути можливість офіційно опублікувати відео із камер відеоспостереження, аби громадкість могла пересвідчитись у сказаному слідством.
Брак офіційної інформації стосовно обставин ДТП підвищує градус напруженості суспільства та породжує чутки, котрі можуть нашкодити причетним і непричетним до події та перешкодити правосуддю.
ДТП 17 квітня – далеко не перша (нагадаємо, про трагедію на Сумській у Харкові та аварію 13 квітня у Кривому Розі, в якій дивом не постраждали десятки пішоходів).
Тому ми, журналістська спільнота, закликаємо Міністерство внутрішніх справ і Національну поліцію України найближчим часом провести спільний брифінг, на якому уповноважені особи доповіли б суспільству про те, яких саме заходів збираються вжити правоохронні структури щодо зменшення трагедій на дорогах країни.
Нагадаємо, в багатьох країнах Європи держави намагаються реалізувати так званий план Zero Death, Нульової смертності, який демонструє прекрасні показники. На якому шляху наразі Україна - питання поки відкрите.
Ми прагнемо конструктивного спілкування і готові до пошуків шляхів співпраці, необхідної громаді.
Про рішення щодо часу та місця проведення прес-конференції просимо повідомити на офіційному сайті Нацполіції у Дніпропетровській області та за телефоном 0969215304.
Журналісти та громадські діячі:
- “Перший Криворізький”, головна редакторка Софія Скиба
- 0564.ua, журналіст Світлана Романенко
- Інформаційне агентство "Експерт-КР", головна редакторка Ольга Гончар
- Телеканал Zik, регіональна редакторка Ірина Главацька
- “Перший Криворізький”, кореспондент Анна Севостьянова
- Філія ПАТ “НСТУ” “Криворізька регіональна дирекція “Криворіжжя”, кореспондент Тетяна Якимчук
- Юлія Рацибарська, Радіо Свобода
- “krivbass.city”, журналіст сайту Юлія Шевченко
- Редакція телеканалу “Перший Міський”
- Редакція ТРК “Рудана”
- Редакція каналу “34”
- Редакція "Кривбас On-Line"
- ГО “Діємо разом”, голова Вера Вернигор
- ГО “Щира справа”
- Об’єднання солдатських матерів Криворіжжя, голова Наталія Король
- Члени ГО "Всеукраїнське об'єднання "Визвольний рух", голова Анатолій Третяк
- ГО "Громадський коледж", голова Анна Самородченко
- ГО "Сприяння ЗСУ та НГУ"
- Регіональна представниця ГО “Інститут масової інформації” у Дніпропетровській області Валерія Мальченко
- Олег Павлов, власкор газети КВПУ “Аспект”
- Волонтерска сотня ГО" Інгульська Паланка Війська Запорозького Низового" Українського Козацтва, Олег Забояк
- Кореспондент газети Криворізького міського правозахисного товариства “Промінь Просвіти Є” Валентина Кривда
- «Оглядач Криворізький», редактор сайту Олег Подкопаєв
- ВГО “Правозахист”, голова Криворізької міської організації Інна Іванченко
- ГО “Всеукраїнське товариство сприяння розвитку пасажирського транспорту”, голова департаменту безпеки дорожнього руху Олександр Дмитрієв
- ГО "Сталеве братство", голова Володимир Близнюк
- Регіональна редакторка “Громадського телебачення” Юлія Товстоліс
- Редакція міського порталу Krivbass.city
- Журналіст сайту «Оглядач Криворізький» Наталія Філімоненкова
- Микола Колесник, депутат Криворізької міської ради
- члени ГО “Батальйон національного захисту “Кривбас”
Цей список підписантів та підписанток попередній і буде оновлюватись.
Представників і представниць медіа, ГО чи медіафрілансерів, які хочуть підписати, звернення просимо поставити свої прізвища за посиланням.
Шановні читачі, просимо в коментарях нижче та у чаті Кривого Рогу ставити питання, які журналісти озвучать під час пресової конференції.
Фото з місця трагедії тут
_Alex_
08:11, 23 апреля 2018
чтоб вы понимали в Германии ездят Спринтеры в качестве общественного транспорта. Не переделки конечно, а заводские версии. И их все устраивает. а насчет переполненных маршруток -это не к Вилкулу или Севертрансу, а к водиле и полицаям.
stervo4ka
11:49, 23 апреля 2018
_Alex_,не могу сказать,что в Германии прям очень много Спринтеров ездит,в подавляющем большинстве ходят автобусы. И далеко не каждые 5 минут,а минимальный интервал от 15 до 30 минут в зависимости от времени дня.
SRT
10:36, 23 апреля 2018
_Alex_, воняли уж очень))))
SRT
10:37, 23 апреля 2018
SRT, Икарусы желтенькие
_Alex_
11:18, 23 апреля 2018
ну это да, сажевый фильтр врезать в выхлопную и все, делов-то.
SRT
12:26, 23 апреля 2018
тамерлан1944,
SRT
12:26, 23 апреля 2018
SRT, тоже поддерживаю. Но нищеброды взвоют)))
_Alex_
00:12, 23 апреля 2018
Насчет комфорта в маршрутке "Богдан", по сравнению с Мерсом, даже таким убитым Мерсом поспорю. В Севастополе уже давно в маршрутки типа Спринтеров не брали стоячих, только сидячих пассажиров, это правильно и комфортно и меньше техника бьется. И еще, в Киеве ни Дружбы народов каждая 3-я маршрутка - спринтер, Фолькс и т.п., так что ездят там такие. Ну и собственно, вот и ответ, почему вы так рьяно защищаете этот брифинг и зачем там транспортники с представителем Севертранса. Чтобы начали покупать Богданы, а то бедненькому петруччо уже не за что на Мальдивы ездить :)
msKateryna
00:26, 23 апреля 2018
На Дружбе Народов отправляются спринтеры которые межгородние. Городские транспорт там - это Богданы, Тралейбусы, Автобусы
_Alex_
00:37, 23 апреля 2018
та не все там пригородные, городских тоже хватает. А Богданы в Киеве - это жесть. Вот как вы изволили выразиться "Тралейбусы" - норм, автобусы(минские которые) тоже ничего.
msKateryna
00:43, 23 апреля 2018
Да ничего, согласна, но как я уже написала в КР увы отсутствует нормальный общественный транспорт, точнее практически отсутствует.
chehbass
15:47, 23 апреля 2018
Как городской транспорт, спринтер на маршле, тут, - диковинка уже. Не надо рассказывать про "хватает". Дальше. В Кривом Роге кто-то очень удобно сидит на откате, в том самом "відділі зв'язку, транспорту ... бла-бла-бла". Потому и ездят "перестройки" - бусы, конченные до нельзя. И многие водилы, я так вижу, чувствуют себя реальными царями, и никто им не может ничего сказать - быкуют мрачно. Нет конкуренции - нет опасения за место работы - вся бычка вылезает. В Киеве за бычку может остаться без работы, и это реально. И сразу же отхватить по мозгам - вообще без проблем.
Но суть разговора - в машинах, как бы. Так Богдан во много раз удобнее, не надо придумывать про перестроенные с грузовых спринтера и лт-шки, бред это.
VikaKR94
00:34, 23 апреля 2018
В общественном транспорте в принципе не так удобно как хотелось бы и от этого никуда не денешься. Если хочется комфорта - это такси. Но в спринтерах действительно очень неудобно ездить стоя, какую остановку проезжаешь совсем не видно, за голову страшно (высоким людям), но а самое ужасное - это пробираться сквозь всю забитую маршрутку по этому узкому проходику...
_Alex_
00:38, 23 апреля 2018
так я же писал уже... ограничить только сидячими местами и лучше всяких там Богданов
msKateryna
00:40, 23 апреля 2018
А что делать тем кто не влез?? Так уже пытались пару лет наад, но если человек оппаздывает куда ему деваться? Ограничить недостаточно, надо обеспечить необходимым транспортом который удовлетворял бы спрос.