Основные причины ДТП в Кривом Роге (опрос)
Фото: Первый Криворожский
Подробности ужасного ДТП в городе читайте здесь.
Отметим, что практически все автолюбители допускают одинаковые ошибки, вследствие чего случаются аварии.
Основные причины ДТП:
- осознанное нарушение правил дорожного движения;
- вождение в нетрезвом виде;
- превышение скорости;
- несоблюдение дистанции между автомобилями;
- нарушение правил обгона.
Читайте также: После ДТП возле криворожской инфекционки двоих человек госпитализировали
Также виновниками ДТП становятся не только водители автомобилей. Недисциплинированность пешеходов - еще одна причина многих аварий.
Поделитесь своим мнением о причинах ДТП в Кривом Роге.
Основная причина ДТП в Кривом Роге - это?
78.61%
(1 356 голосов)
Самонадеянность водителей автомобилей и нарушение ПДД
10.61%
(183 голоса)
Качество дорог в городе
3.83%
(66 голосов)
Пьяные за рулем автомобилей
4.12%
(71 голос)
Недисциплинированные пешеходы
2.84%
(49 голосов)
Свой вариант в комментарии
1 725 ответов
Комментарии (56)
biostar
09:22, 18 апреля 2018
Одно не понятно зачем на ночь выключать светофоры? Может дед решил на жёлтый мигающий пролететь...Соболезнования близким...
Европа во мне
09:22, 18 апреля 2018
У меня был надежда, что с появлением видеорегистраторов и камер видеонаблюдений, после просмотра тысяч смертей на дорогах, все участники движения сделают выводы и будет срабатывать, как минимум, чувство самосохранения... Практика показывает, что этого не случилось.... Трагические видеоуроки, к сожалению, не действуют... Поэтому только передвижение на танке может гарантировать относительную безопасности при поездке... С пешеходами сложнее....
biostar
09:28, 18 апреля 2018
Европа во мне, большинство пешеходов считают себя макклаудами,штрафовать их нужно безбожно чтобы стояло тупое ждало и по сторонам смотрело
Лeдькa
09:31, 18 апреля 2018
Я считаю что все вместе. И дороги и уменьшение контроля над водителями, и не соблюдение правил ПДД, систематическое и практически поголовное превышение допустимой скорости движения, алкоголь я вообще промолчу, да и пешеходы отжигают
biostar
09:39, 18 апреля 2018
Ледька, Вы видимо не водитель если говорите про контроль над водителями???Хватит с нас гаишников натерпелись от души...
Лeдькa
10:02, 18 апреля 2018
я водитель, но вожу крайне редко, в основном муж за рулем. И считаю что контроль нужен потому что заманали превышать скорость ИМХО. 50 по городу ограничение касается только 1% водителей, у остальных стальные яйца и титановые лбы видимо. Так что пусть ловят нарушителей, вот хочу прям тотальные облавы. И чтоб жучили с лишением прав и маршрутчиков и частников и пешеходов штрафовали конкретно. Тогда возможно толк будет со временем.
Апполинария Планк
10:32, 18 апреля 2018
отличная идея.
Как тус
09:43, 18 апреля 2018
Все по немногу,от властей до пешиходов,но основная ответственгость на водителях,увы.
Владимир
09:58, 18 апреля 2018
Основная причина - отсутствие неотвратимости наказания.
Водятлы надеются, что их не поймают на нарушении ПДД.
Пешеходы переходят где попало, уткнувшись в смартфон. Бессмертные, наверное.
И конечно же коррупция! "Небожители" знают, что всегда могут откупиться.
Скопируйте систему наказаний Финляндии и будет порядок (не считая той же коррупции).
Nutik
09:59, 18 апреля 2018
Вахтанг,кроме дорог тоже согласна. Но если сравнивать с трассой Кривой Рог - Николаев или в южном направлении от нас,то криворожские дороги кажутся автобаном,как ниже писали...
hp-max
10:24, 18 апреля 2018
Нужно на законодательном уровне дать возможность друг друга контролировать на дороге, и пиз...ину узаконить. Вот тогда порядок будет. Маршрутки выкинуть из города. Автобус городской всё-таки выше по безопасности чем говеный спринтер. Жёсткий контроль скорости. У бухих забирать права на всегда с конфискацией транспорта. Маршрутчика высаживающего на пешеходному переходе 1 год тюрьмы. Поворот не включил на пересдачу прав. Каждый, слышите говенные меры и руководители, каждый пешеходный переход ДОЛЖЕН быть очень, ОЧЕНЬ хорошо освещен.
Апполинария Планк
10:31, 18 апреля 2018
подходит 2 варианта - 1й и 4й, так что выбрать сложновато.
во-первых, водятлы откровенно едут на красный, далеко за 60 и даже 80 кмч, не уступают дорогу где должны и т.д.
с другой стороны пешеходы. эти гуси вообще прутся всегда и везде: на Освобождении через 6 полос (10 метров - подземный есть), на красный, не используя кнопку включения зелёного на зебре, на остановках торчат и прыгают под колёса.
наблюдая за собаками, которые послушно ходят по нерегулируемым зебрам и часто (!) на зелёный на светофорах, понимаю, что они намного умнее большинства жителей нашего города.
oredresser
10:36, 18 апреля 2018
Основная причина-нет контроля и следовательно ответственности водителей. Если бы камеры фиксировали и приходили письма счастья так скажем грн на 1000-2000 за любой красный, остановку не в положенном месте, не пристегнут и тд, был бы толк. На глазах полиции совершается кучу нарушений, в т.ч. реакций нет.
Sergeant
11:42, 18 апреля 2018
"Ремень никак не влияет на безопасность движения"
Ты, поди, и в существование СПИДа не веришь? А прививки - всемирный заговор фармацевтов?
Слушай, а такое слово, как "статистика", тебе известно? Ты посмотри в словаре, если нет. А потом почитай статистику по поводу "ремня".
Sergeant
12:08, 18 апреля 2018
При опрокидывании автомобиля шанс остаться в живых у пристегнутого водителя увеличивается в 5 раз, при лобовом столкновении – в 2,3 раза, а при боковом – в 1,8.
Боковое - оно разное бывает.