Мешканцям Кривого Рогу перерахують розмір субсидії
Фото: google.com
Як повідомляє Департамент соціальної політики виконкому Криворізької міськради, призначений раніше розмір субсидії буде перераховано без додаткових звернень заявників.
Читайте також: У Кривому Розі подорожчає тепло
За електроенергію, спожиту понад соціальну норму необхідно городянам сплачувати самостійно.
Эйяфьядлайекюдль
22:05, 19 января 2018
Это должна быть средняя сумма компенсации в год, которую государство выделяет уже сегодня. И тогда люди, которые в силу своего здоровья вынуждены вести малоподвижный образ жизни, получат дополнительные деньги для покупки тех же лекарств. Ну, а мэрии в тандеме с перевозчиками перестанут намывать бюджетные деньги по карманам. Вы за?
Эйяфьядлайекюдль
22:20, 19 января 2018
Поговорили с мужем о ваших старушках без ухода. Он вдруг спросил меня, а почему они не заключат договор пожизненного ухода с правом наследования жилья? Ведь это действительно выход. И им с хлеба на горох не перебиваться, и люди решат свои жилищные проблемы со временем. А так ей выживать, а жилье - в фонд города, потому что наследников нет.
Эйяфьядлайекюдль
23:09, 19 января 2018
А как насчет компенсации в рамках обоснованных нормативов? Если пенсионер ездит на работу, он получает зарплату, из которой может частично оплачивать проезд собственными силами. Безработный пенсионер значительно реже передвигается. Повышенная активность безработного пенсионера редко объясняется объективной уважительной причиной. Кроме случаев крайне удаленного от инфраструктуры проживания. Возьмем ежедневный проезд в два конца электротранспортом. Это 150 грн. Которые можно потратить на проезд в трамвае или маршрутке, а можно остаться дома, купив в ближайшей аптеке на эти деньги лекарств. И ноль из этих денег толстосумам.
Эйяфьядлайекюдль
23:16, 19 января 2018
Каким образом? Если просто будет получать денежное пособие и распоряжаться им по своему усмотрению?
Эйяфьядлайекюдль
23:23, 19 января 2018
2,50
Эйяфьядлайекюдль
23:34, 19 января 2018
Электрички? Зачем? Я о трамвае и троллейбусе вообще-то.
Эйяфьядлайекюдль
00:02, 20 января 2018
Нет никакой объективной необходимости часто кататься до Днепра. Ситуация, когда одни ежедневно получают от государства до полста (а то и до 130 - в электричках) гривен на проезд, а другим шиш - ненормальна. К тому же коммунальные перевозчики будут получать гарантированную оплату от фактического числа пассажиров, а не взятую с потолка цифру. Которой, глядя на переполненный праздно-катающимися пенсионерами трамвай, судя по виду отразивший не одну танковую атаку, явно мало. О монетизации льгот на проезд - не моя идея, ее во всю обсуждают наверху уже третий год. И я надеюсь, что в итоге дело сдвинется с мертвой точки.
Филона
03:04, 20 января 2018
Незолотая рыбка Ну вы просто себя перещеголяли, это ж надо додуматься, советовать заключать с чужими людьми подобные договора. Рыбка, опуститесь, наконец, на землю и перестаньте рассказывать о том, в чем ничего не смыслите.
Филона
03:10, 20 января 2018
Незолотая рыбка Еще ни одна власть не натворила такого, как эта безграмотная, ненажерливая власть. Кинула подачку небольшой части пенсионеров - и тут же стала отбирать, а цены на все про все заоблачные.
Бывалыйепт
06:36, 20 января 2018
Рыбка, монетизацию проезда если введут, то с регламентом количества поездок - 8 шт./мес, т.е. 4 раза съездить на рынок, (скажут а зачем пенсионерам больше ездить куда-то). А кому на работу надо - пусть оплачивают из своей з/п , нех... и работать и ездить бесплатно. А вот ТО что 8 поездок в месяц это ну очень мало - никто и думать сменить не будет...
Так что лучше пока так, без монетизации...
Эйяфьядлайекюдль
09:31, 20 января 2018
Не пойму, что за вскрик институтки, увидавшей мышь? Такие договора - старая мировая юридическая практика. Впервые о них услышали? Не моя проблема.
Эйяфьядлайекюдль
09:38, 20 января 2018
Я прикинула число пенсионеров в стране (10 млн.) Это около четверти населения. Прикинула население КР - 600 тысяч, из них 150 - пенсионеры. И фактические расходы местного бюджета на компенсацию проезда 130 млн. Получилось 72 гривны в месяц на одного. На трамвае это 28 поездок в один конец. Это уже не 8.
Эйяфьядлайекюдль
09:45, 20 января 2018
Но ваша семья ей и так уже помогает. Есть доверие. Вы что ли доведете?
Эйяфьядлайекюдль
12:09, 20 января 2018
Я к тому, что такие старушки заключают договора с очень хорошими знакомыми, которые живут рядом, с соседями.
Эйяфьядлайекюдль
12:47, 20 января 2018
28 поездок, оплачиваемых уже сейчас - это включая неходячих и имеющих собственный автотранспорт!