Стало известно, когда в Кривом Роге новые автобусы выйдут на маршрут
Фото: Первый Криворожский
Сегодня, 26 декабря, в Кривом Роге показали долгожданные 11 автобусов белорусского производства.
Все они куплены за деньги, выделенные из городского бюджета.
Напомним, ранее один из них мы уже показывали нашим читателям, когда его привезли красоваться во внутреннем дворе исполкома горсовета, когда депутаты собрались на пленарное заседание сессии.
Перевозить пассажиров автобусы начнут с 1 января. Планируется, что автобусы будут обеспечивать перевозку пассажиров на 302-м маршруте.
Заммэра Александр Катриченко рассказывал еще осенью, что исполкомовцы ездили на белорусский завод, чтобы изучить особенно и характеристики новой модели и ее преимущества для промышленного Кривбасса.
Ранее Александр Приходько, директор коммунального транспортного предприятия Александр Приходько. заявлял, что салоны автобусов рассчитаны на 100 человек.Все они куплены за деньги, выделенные из городского бюджета.
Напомним, ранее один из них мы уже показывали нашим читателям, когда его привезли красоваться во внутреннем дворе исполкома горсовета, когда депутаты собрались на пленарное заседание сессии.
Перевозить пассажиров автобусы начнут с 1 января. Планируется, что автобусы будут обеспечивать перевозку пассажиров на 302-м маршруте.
Заммэра Александр Катриченко рассказывал еще осенью, что исполкомовцы ездили на белорусский завод, чтобы изучить особенно и характеристики новой модели и ее преимущества для промышленного Кривбасса.
Читайте также: Пока криворожане ждут новые автобусы, власть планирует покупать троллейбусы
Комментарии (24)
Zar
18:07, 26 декабря 2017
Это тупо. Нужно пустить в каждый район по одному автобусу. Чтобы разницу автобуса и маршрутки ощутили все горожани !
okean28488
18:45, 26 декабря 2017
Ну,чё Заславский не комментирует,уже скучно без его БРЕДА!!!
Александр
20:39, 26 декабря 2017
интересно водителей с этих автобусов оформят по минимальной зарплате или по полной ?
Влад Бащук
21:31, 26 декабря 2017
На 228 будет 4 автобуса. 2 новых и 2 старых. 228А будет ещё. Там 5 новых будет бороздить дорогу. Мне так сказали
Барсик
22:24, 26 декабря 2017
Так там ездить невозможно на 228 одни пенсионеры катаются целый день скучно им дома сидеть.
Пауков
10:15, 27 декабря 2017
Інтервал руху по маршруту 302 - 33 хв. 29 рейсів. Маршрут по колу 85,5 км. Витрата палива 200 л метану на 100 км (2 л/км). Вартість проїзду 4 грн. Мінімальна ціна метану 13 грн/л. Максимальна вмістимість 100 пасажирів.
Тепер трохи математики: 85,5 км * 2 л/км * 29 * 13 грн/л = 64467 грн в день на паливо.
64467 грн / 4 грн =16116,75 . 16117 пасажирів повинен перевезти цей чудо-автобус за день щоб окупити паливо.
29 рейсів по колу це 58 рейсів в одну сторону.
16117/58 = 277,9. 278 пасажирів в одну сторону. Тобто автобус за рейс повинен без малого двічі оновити салон при умові повного завантаження. Що навряд чи реально. Бо 302 маршру (Інгулець - 95 кв - Визволення) буде зайнятий переважно інгульчанами. На ділянці Інгулець -9 кв оновлення салону наближається до нуля. Після 9 кв салон не вивільниться повністтю, бо інгульчанам треба їхати далі. Салон хочаб 1 раз оновився і то добре буде. От же приймемо на мою думку найоптимістичний варіант 200 пасажирів за рейс. 200*4*58=46400 грн
64467-46400=18076 грн явних збитків на день. Або 6 597 740 грн на рік. Нормуль так хтось витягне з бюджету 6-7 лямів на рівному місці.
AlexAlex
08:56, 31 декабря 2017
Пауков, уважаемый, а как же автобус за сутки сделает 29 рейсов по 85,5км?????? У Вас сколько часов в сутках???
Пауков
08:19, 02 января 2018
AlexAlex, Все дуже просто. Їх 6 на лінії планується.
rembaev
18:10, 27 декабря 2017
В рабочую перевозку нужно делать пенсионерам проезд платный! Не *** ездить в такое время!Куда не зайдешь-в троллейбус,автобус,маршрутку,они что утром,что вечером едут и едут.Задрали!(((Нужно с этим что-то делать!