Заговор против местных жителей или проклятье Макулана в Кривом Роге: почему туда не пускают троллейбусы
Фото: Андрей Заславский
О Макулане в Кривом Роге снова забыли. Коммунальный транспорт и далее не будет ходить в ту сторону. Об этом сообщает президент Всеукраинского общества содействия развитию пассажирского транспорта Андрей Заславский.
" В мэрии то и дело обещают запустить в тот или иной район коммунальный транспорт: автобусы большой вместимости или троллейбусы с дизельными генераторами. При этом по направлению на Макулан по-прежнему остаются одни "маршрутки" , и ничего кроме "маршруток", вопреки всем планам мэрии и надеждам жителей. Вначале тот же Юрий Вилкул анонсировал возможный запуск на Макулан троллейбусов на дизельных генераторах. Об этом говорили на "Рудане", то же самое повторял и горисполкомовский вестник "Червоний гірник". Затем начальник отдела транспорта Сергей Сиротюк заявил, что запуск на Макулан генераторных троллейбусов не логичен, якобы по причине слишком большого отрезка пути с отрывом от контактной сети (на дизельном топливе). По мнению Сергея Васильевича, на Макулан целесообразнее пустить автобусы. Хорошо. Автобусы - так автобусы. Да, они дороже троллейбуса на целых полторы гривны, но это хотя бы транспорт большой вместимости! С достаточным количеством льготных мест и 50-процентной скидкой в оплате проезда для студенческой молодёжи!
Где же заветные коммунальные автобусы в сторону Макулана? ", - спрашивает Андрей Заславский.
По его мнению, автобусов жителям Макулана не видать, так как руководство города передумало и решило оставить их "на растерзание" частным перевозчикам.
Читайте также: До уваги водіїв: з нового року на дорогах діятиме фото- та відеофіксація
"Жители Всебратского, Гданцевки и район авиаколледжа продолжают ютиться на подножках "маршрутных такси". Один коммунальный автобус, который утром и вечером возит военнослужащих на Макулан, по-прежнему принципиально не забирает в обратном направлении обычных жителей города. Получается, всё делается только ради обеспечения стабильного дохода маршрутчиков, которые, по направлению к Макулану, полностью сохраняют свою монополию на перевозку пассажиров уже долгие и долгие годы! Это какой-то заговор против местных жителей? Или проклятие?", - подытожил Андрей Заславский.
Комментарии (27)
Пи......ж
11:00, 17 декабря 2017
Электорат, какие?
Пи......ж
11:02, 17 декабря 2017
Пи......ж, какие результату???
Эр
11:06, 17 декабря 2017
Именно по той же причине, по которой до Кривого Рога доехал всего один газовый автобус. ОДИН, КАРЛ!!! Сегодня лично видел на стоянке.
Пи......ж
11:32, 17 декабря 2017
Эр, а остальные где???
Эр
12:00, 17 декабря 2017
Пи......ж, пока видел один. Спросил у водилы - сказал только этот. Про остальные не знает.
_Alex_
08:25, 18 декабря 2017
ты условия поставки контракта читал? Я не думаю что в Минске эти автобусы сотнями на площадках стоят. Может их по одному-два будут поставлять в течение полугода например. Еще один Заславский. :(
Nutik
11:41, 17 декабря 2017
Да,ещё Долгинцевский район забыли,до Незалежного,что только Макулан у всех на устах? А жители спальных районов вообще зачем жалуетесь,все под боком и школы и садики и магазины,ещё и транспорт какой хочешь,а все ноют.
leshii ded
14:45, 17 декабря 2017
До тех пор, пока отсутствует центр управления перевозками пассажиров в городе, недовольны будут как перевозчики, так и пассажиры, а стоимость проезда будет расти. Отсутствие изучения пассажиропотоков, определения необходимого количества и типа транспорта, перераспределение транспорта на маршрутах в течении суток - этого нет, а потому никакие эксперты, активисты, ответственные руководители города понятия не имеют, какими маршруты должны быть и чем возить пассажиров на этих маршрутах. Тыкать пальцем в небо и разглогольствовать доступно каждому, но от этого ничего не изменится. Кривой Рог, не такой уж сложный город, что бы организовать перевозку пассажиров по принципу - "довольны и сыты волки, а овцы целы и удовлетворенны"
Марина гуторова
17:26, 17 декабря 2017
Короче кто не живет на Макулане не фиг п...ть, правда очень сложно добраться!
_Alеx_
00:04, 18 декабря 2017
никто не спорит. но организовать большой транспорт не так легко.
_Alеx_
00:03, 18 декабря 2017
Опять этот эхсперт. Маршрутки туда ходят потому что там узкая дорога и крутой подъем/спуск. За последние 10 лет в гололед по дорогам с/на Макулан слетают с дорог, переворачиваются бусики, грузовики и т.д. Давайте пустим туда троллейбус на дизель-генераторе пусть зимой все едут 10-15 км/ч, пусть будет затруднен разъезд, зато Заславский в очередной раз заявит о своей победе, а через 2-3 месяца сам же будет критиковать этот транспорт. Так уже было с б/у-шными автобусамии еще некоторыми вещами. В голове у тебя заговор, проклятие мозга.
Maks1989
08:58, 18 декабря 2017
не пускают тралики, потому что на балансе города их просто нет.....есть тралики на бумаге, а по факту стоят коробки только...вот и все