Маршрутчики превышают скорость, хамят и ездят на неисправных авто, - криворожане против повышения стоимости проезда
Фото: Первый Криворожский
Криворожанин Денис утверждает, что ездить на маршрутках опасно для жизни, поскольку водители превышают допустимую скорость движения.
«Маршрутное такси №323 от Спасской до Собора водитель ехал со скоростью 100 километров в час. На замечания и просьбы пассажиров сбросить скорость, водитель сказал, что едет с безопасной скоростью.
После второй просьбы сбавить скорость до 60 км/ч началась история о том, что он 17 лет на маршруте и все отлично, и 100 км/ч - это безопасная скорость. После попытки сфотографировать спидометр, водитель закрыл его листком и начал орать: «забери свои 5 грн и вали из моей маршрутки», - жалуется житель Кривого Рога Денис.
Жительница Кривого Рога Наталья уверена, что с подорожанием не изменится качество обслуживания в маршрутках:
«С того момента как подняли проезд с 4 гривен до 5, а теперь уже до 6 – ничего не изменилось.
Маршрутки как были раздолбанными, так и остались. В некоторые даже садиться страшно. То сиденья поломаны, то двери не закрываются, то в салоне грязно.
Водители продолжают хамить и играть со своими коллегами в гонки на выживание с полным салоном стоячих пассажиров».
Читайте также: Это перебор. Криворожане не готовы платить по 6 гривен в маршрутках
Другой криворожанин Иван говорит, что не согласен платить 6 гривен за проезд в маршрутке со сломанными сиденьями:
«Ехал в маршрутке №213 на микрорайон 5-й Заречный. В салоне маршрутки было 3 сломанных сидения. Я в шоке!
Зато с завтрашнего дня проезд будет стоить уже по 6 гривен».
Криворожанка Татьяна рассказывает, что готова платить и 10 гривен, но только за действительно качественно предоставленную услугу:
«Мне не жалко 6 гривен за проезд в чистом вместительном автобусе, где люди не стоят на ногах друг друга, как селедки в бочке, где будет чистый салон с нормальными сиденьями, исправными поручнями и вежливым водителем.
Но сейчас мы будем платить за тот же прокуренный салон переоборудованной маршрутки, в которой сидеть тесно, не то что стоять, и водитель грубиян».
Комментарии (48)
ТАРАНТУЛ
20:18, 24 ноября 2017
Надо каждый раз эти нарушения фиксировать и передавать инстанциям и везде в сми размешать фото или видео нарушений или состояние корыт на которых перевозят
Засимович
21:17, 24 ноября 2017
На початку цього сторіччя Дніпропетровські трамвайники намагалися диктувати городянам свої умови. то серед білого дня люди почали трощити і палити трамваї. Тепер в Дніпрі просто чудовий трамвай порівняно з криворізьким. Не так довно в Індії натовп, розлючений затриманням відправки потягу, перекинув його і спалив.
Дмитро Мамай
21:33, 24 ноября 2017
тамерлан1944, спалить неряшливые и убитые маршрутки это не плохой выход. После десятка таких случаев всё наладится
каховский
21:00, 24 ноября 2017
Езжу сейчас на бусе... Высоко сижу,видно все...Бус хорош... Стою на светофоре с МТ,стартуем на зеленый и...я понимаю,что люди,находящиеся в маршрутке,офигевают от ускорения...Я не собираюсь гнаться за придурком,но для себя отметил,что скорость между Микрорайоном и Спасской у спринта была порядка сотни...Бля,ты,дебил,ты везешь своих пассажиров,как картоху,побойся Бога...
Трикота
22:59, 24 ноября 2017
Вы, мужчины, все такие смелые... выволокли, накостыляли,.. - а потом все с ног наголову перевернут, - и по статье, за нападение на водителя? И уже вместо ,, Робин Гуда ,, сразу ,,бандитом,, станешь... В нашей стране черного и белого уже кажется вообще не осталось, все больше ,,пачканосерое,, какое-то...
Засимович
21:10, 24 ноября 2017
Усі аргументи маршрутників щодо вартості проїзду нічого не варті, поки не буде обліку їх прибутків і реальної конкуренції. Поки що податківцям вигідно закривати очі на приховування прибутків. А міська влада на боці перевізників а не більшості городян. Про це свідчить занедбаність комунального транспорту і недопущення конкурентів. Колись в часи непу влада досить ефективно регулювала ціни не диктатом, а шляхом реалізації товарів через державні заклади, що не давало приватникам можливості правити ціни на свій розсуд.
Пауков
08:31, 25 ноября 2017
По тій же причині нічиї аргументи щодо вартості проїзду нічого не варті. Тому, дісно, контроль за пасажиропотоком необхідний, проїздний квиток це по суті товарний чек. Та і пільгові перевезення необхідно контролювати, бо перевізник може провезти 500 пільговиків, сказати що 1000 і отримати компенсацію. А може і навпаки реально перевезти 1000 а отримати тільки за 500, бо ліміт фінансів на компенсацію. А без контролю впевнено не можна сказати.
Джерри
21:15, 24 ноября 2017
Маршрутчики в край офигели!
Джерри
21:17, 24 ноября 2017
если перевозчики не будут хамить,если на 16-18 мест будет 16-18 пассажиров в маршрутке и не более,в салоне чисто и не воняет,и едут с нормальными скоростями-то 6 грн.в таком случае не жалко.
Кон\"ху\"ций
22:40, 24 ноября 2017
Ну так а чего ждем, пошли на забастовку в воскресение
Эйяфьядлайекюдль
07:59, 25 ноября 2017
Скучно без митингов-то...
ivan68
22:49, 24 ноября 2017
Долгинцевский, если объяснять на пальцах, то расчёт такой: себестоимость картошки из под ручной лопаты и картофелекопалки разная. Так вот - маршрутка это ручная лопата, а вместительный автобус - это картофелекопалка. Т.е. себестоимость проезда одного пассажира в большом городском автобусе на 90-100 человек гораздо дешевле, чем в 15 местной маршрутке. Но, увы, как у нас обычно говорят, пока нет политической воли взять в руки калькулятор и посчитать выгоду. Ведь в процессе подсчёта можно выйти на самих себя. А оно им надо? А кто будет покупать липовые паспорта маршрутов и путевые листы?
Пауков
07:24, 25 ноября 2017
Не факт що собівартість обов'язково в бусі менша ніж в автобусі. Є фактор пасажиропотік, залежить від маршрута, графіку руху. Ще є фактор незмінних витрат, які незалежать від кількості перевезених пасажирів та накатаних кілометрів. Факторів впливу багато, і кожен випадок порівняння треба окремо розглядати.
Эйяфьядлайекюдль
07:58, 25 ноября 2017
Нархоз?
А поговорить?
09:00, 25 ноября 2017
Незолотая рыбка, ниша экономиста занята? План ляляля? Шелковые кружева, когда будешь кушать?