В Кривом Роге появится новый маршрут скоростного трамвая
Фото: Андрей Заславский
Администрация КП «Скоростной трамвай» подтвердила о планах расширения городской транспортной инфраструктуры.
В частности, в четвертом квартале 2019 года с целью удовлетворения пассажирских потребностей горожан запланировано введение нового маршрута скоростного трамвая. А именно: от микрорайона Заречный до Центрально-Городского района. Это будет маршрут "5М" с конечными остановками «микрорайон Заречный — улица Украинская». Об этом сообщает президент Всеукраинского общества содействия развитию пассажирского транспорта Андрей Заславский.
"Общая протяженность нового маршрута составляет 48 километров. Планируется, что пассажирскую перевозку будут осуществлять 4 единицами подвижного состава. Напомним, местные выборы пройдут осенью 2020-го года. А запуск нового маршрута запланирован почему-то именно за год до этого.
Напомним, на линии скоростного трамвая нашего города работают вагоны, которые полностью исчерпали весь свой эксплуатационный ресурс:
- 52 вагона были закуплены в год запуска нашего метротрама (1986-й год), их ресурс выработан еще в 2002-м - 2003-м годах;
- 11 вагонов производства России были докуплены в 90-е годы, и исчерпали свой срок эксплуатации 6 - 7 лет назад;
- 17 вагонов были закуплены б/у, то есть уже до прибытия в Кривой Рог вагоны полностью выработали свой ресурс в Чехии, два вагона из этой партии были построены еще в далеком 1963-м году и являются на сегодняшний день одними из самых старых трамвайных вагонов, эксплуатируемых в Украине" - сообщает Андрей Заславский.
Читайте также: В Кривом Роге предприятие «Городской троллейбус» продолжает радовать пассажиров
Также президент Всеукраинского общества содействию пассажирского транспорта напомнил, что при продлении скоростного трамвая на ЮГОК и на НКГОК ни одного нового вагона закуплено не было, старые двухвагонные поезда попросту расцепили на два одновагонных трамвайчика.
Комментарии (24)
Пи......ж
13:41, 29 октября 2017
Мда отето что то новенькое:-)
Mister True
13:42, 29 октября 2017
та конечно блин, уже 3 и 4 маршрутка хватает с головой, потому что их почти никогда НЕТУ. В расписании они есть, но не едут! Обычная реформа для укро-терпил.
Dmitriy
09:45, 30 октября 2017
Пока я учился в КТУ в 2016году часто пользовался 4-м маршрутом. Согласно расписания он ездил.
Shakhtar
13:52, 29 октября 2017
Это будет здорово если действительно наконец-то метро с ЦГ районом соединят
Убийца Эталонов
21:30, 29 октября 2017
Lucius, кому здорово? Умойтесь с холодной водой дважды, а потом делайте такие умозаключения.
Очередной гвоздь в крышку гроба СТ( или как Вы говорите " метро") как уникальной системы транспорта. Какое етить твою метро по путям наземного трамвая? Почитайте понятия Метро и Трамвай в инете!
Убийца Эталонов
21:35, 29 октября 2017
Lucius,а оно то надо в том районе? Шиш необходимости. Выборы скоро мэра. Дешевая подачка бабкоэлекторату. Схавают очередной раз! Вперед , ребята. Уничтожайте СТ далее, узколобые и К°.
ThankYou
15:00, 26 июня 2018
Тамерлан, с бюджетом кривого рога можно сделать маршруты СТ в каждый район города, купить 200 вагонов для СТ, купить 50 трамваев для обычного, и купить ещё по 100-600 троллейбусов. Но Вилкул жадный((
Троллейбус Автобусович
22:10, 29 октября 2017
Lucius, вспомни май 2012, когда соединили СТ с ГТ на Нархозе. Только выпустили Татры на городскую линию и тут начали ломаться пантографы из-за разных высот КС! А также на повороте не могли разъехаться вагоны не задев друг друга!
ThankYou
15:03, 26 июня 2018
А ничего, что в 2012 полупантографы ломались из-за особенности кривых пересечений с троллейбусом? В Днепре полупанты на 1-м маршруте ломали чуть ли не каждый день, сделали нормальные пересечения, 50% выпуска на 1-м маршруте ездить с полупантами и по полгода может быть ни одной поломки. А высота это полная ***ня, полупант может подниматься на высоту максимально "разложения полупанта". Это где-то высота вагона Т3. И ПОЛУПАНТ БУДЕТ РАБОТАТЬ. ТАК ЖЕ КАК И ПАНТОГРАФ. НЕ ПУДРИ ЛЮДЯМ МОЗГИ!!
ThankYou
14:58, 26 июня 2018
Если бы эта жадная крыса Вилкул купил 30 б/у Татр цены бы ему не было. В депо СТ нехватка вагонов острей чем в Днепре(КАТАСТРОФА) в 2-3 раза. Если бы не эта нехватка, возможно, на 1-2 маршрут выпускали ТРОЙНИКИ, которых там не хватает. Но Вилкул крышует маршрутки, такую власть нужно гнать парашу драить
афрокавказец
19:10, 29 октября 2017
По-нормальному, нам бы и не помешала ещё одна подземная ветка через Авто и Ж/Д вокзалы. Но, похоже, не видать нам её в этом веке.
афрокавказец
12:40, 30 октября 2017
С 5м км ты, пожалуй, загнул...))
Gelena
17:23, 29 октября 2017
А у нас завсегда так, как в песенке;" Если муж хороший. если муж хороший - плохо все равно".
Засимович
17:29, 29 октября 2017
вилкула добряче налякали на виборах, ось він і чешеться. Дуже корисно, коли влада боїться.
Убийца Эталонов
19:43, 29 октября 2017
Ну очередной бред от дедка в маразме. Вагонов новых-0. Пассажиропоток-близко к нулю( одни бабки-дачники и маразматики). Х@йня да и только. Выбоыі не за горами-вот и очередной высер от власти для покупки голосов!!!!!