В Кривом Роге активисты провели инспекцию по количеству общественного транспорта
Фото: Первый Криворожский
По словам Андрея Заславского, президента вышеназванной общественной организации, инспекция была «шокирована» результатами проверки.
Из восьми троллейбусных маршрутов, которые отправляются с площади Освобождения, выполняют расписание движения всего три: №№ 12, 12-А и 20.
«Остальные маршруты либо осуществляют только половину рейсов, либо вообще не функционируют», - говорит Андрей Заславский.
На маршруте № 1 сегодня утром зафиксировали четыре из шести троллейбусов. Маршрут № 8 обслуживали три единицы транспорта, вместо шести, на маршруте № 23 выехали 4 троллейбуса вместо семи.
Два маршрута сегодня утром не работали: маршрут № 7 «Площадь Освобождения - ЮГОК» и маршрут № 19 «Площадь Освобождения - Днепровское шоссе (Развилка)».
Вместо 32 единиц транспорта на площадь Освобождения сегодня приехало 18 троллейбусов, 56% от необходимого количества.
На маршрут № 228 сегодня выехало 2 автобуса из 6 положенных.
По словам Андрей Заславского, недовыпуск транспорта на маршруты создавал массу неудобств для пассажиров. Так как интервалы движения по главным направлениям были увеличены в два раза.
«Например, интервал движения на 23-м маршруте был увеличен до двух часов. Так как ни один 23-й троллейбус так и не отправился с площади Освобождения, начиная с 7:53 до 9:54», - говорит Андрей Заславский. - Таким образом, недостаток троллейбусов отталкивают от себя пассажиров и обеспечивают стабильный доход частным перевозчикам. Только пенсионеры и льготники продолжают целеустремленно часами ожидать троллейбус».
По словам Андрея Заславского, пассажиры отказывались ждать троллейбус на маршруте № 7 в сторону ЮГОКа по полтора часа.
«На маршрут поставили старые и некомфортные для пассажира троллейбусы, чтобы как можно меньше пассажиров изъявили желание сесть в этот транспорт, который родом из СССР», - добавляет Андрей Заславский.
Он также говорит, что выручка на 7-м маршруте упала до самого минимума. Предприятие «Городской троллейбус» признал этот маршрут убыточным.
Но 20 января этот маршрут возобновил работу. Однако сегодня он снова не работает.
«Оказывается, на маршруте попросту проводили контрольный замер пассажиропотока, - сетует Андрей Заславский. - Интересно, какой пассажиропоток может быть на маршруте, который до этого почти месяц не функционировал и растерял всех своих пассажиров? Две бабушки и кошка?»
Комментарии (26)
Бaтoн)
18:47, 23 января 2017
Купляй автобусы, став на маршрут вроде нихто незапрещает.
Бла-бла-бла
09:35, 24 января 2017
Бaтoн),город должен ставить, а а не частные лица
Дмитрий
20:23, 23 января 2017
Боже какое вы все же аморфное ***, вас ***, а вы крепчаете...Что вы сделали чтоб в нашем городе жилось лучше? Только можете обс..рать людей которые пытаются что-то изменить. Просто стало, противно
ncux
20:59, 23 января 2017
Поддерживаю. Но меньше обращайте внимание на Батонов, у них словесный понос и на любую тему одни и те же комментарии.
yura36,6
21:40, 23 января 2017
Dмitriу Biliакоv, что-то менять ,как ты выразился , должны не активисты а законодательная власть . А за исполнением законов следить тоже не активисты а исполнительная власть . Выходит власть дерьмо а на активистах всё и держится ? Так вы же за эту власть скакали !
Сергей
09:56, 24 января 2017
Кто это скакал за Оппоблок (Партию Регионов)?
Эр
21:39, 23 января 2017
В Херсоне тралики по 1.25. И маршрутки по трояке. И никто не плачет, что убыточно.
Бaтoн)
22:47, 23 января 2017
Билет вокзал Херсон.
Бла-бла-бла
09:38, 24 января 2017
Эр, Херсон пешком за полтора часа пройти можно))), что сколько у нас например по маршруту тройки вы пешка идти будете?
А поговорить?
09:52, 24 января 2017
Бе-Бе-Бе. Пассажиропоток в первую очередь, который перевозчики и власти города посчитать "не могут". Маршруты у нас давно доведены до протяженности херсонских. Ты настоящий Бе-Бе-Бе или владелец маршрутки. Одной.
Бла-бла-бла
11:59, 24 января 2017
Гость нежданный,опять же маршрут тройки каков по расстоянии? Или например 295 или 231? Отвечу - таков, что весь Херсон в обе стороны покроет.
К тому же, как что бы уметь считать расстояние быть маршрутном не нужно, а нужно в школу ходить 3-4 класс и быть наблюдательным.
И да - почему вы меня к маршрутчикам причисляете?