В Кривом Роге активисты провели инспекцию по количеству общественного транспорта
Фото: Первый Криворожский
По словам Андрея Заславского, президента вышеназванной общественной организации, инспекция была «шокирована» результатами проверки.
Из восьми троллейбусных маршрутов, которые отправляются с площади Освобождения, выполняют расписание движения всего три: №№ 12, 12-А и 20.
«Остальные маршруты либо осуществляют только половину рейсов, либо вообще не функционируют», - говорит Андрей Заславский.
На маршруте № 1 сегодня утром зафиксировали четыре из шести троллейбусов. Маршрут № 8 обслуживали три единицы транспорта, вместо шести, на маршруте № 23 выехали 4 троллейбуса вместо семи.
Два маршрута сегодня утром не работали: маршрут № 7 «Площадь Освобождения - ЮГОК» и маршрут № 19 «Площадь Освобождения - Днепровское шоссе (Развилка)».
Вместо 32 единиц транспорта на площадь Освобождения сегодня приехало 18 троллейбусов, 56% от необходимого количества.
На маршрут № 228 сегодня выехало 2 автобуса из 6 положенных.
По словам Андрей Заславского, недовыпуск транспорта на маршруты создавал массу неудобств для пассажиров. Так как интервалы движения по главным направлениям были увеличены в два раза.
«Например, интервал движения на 23-м маршруте был увеличен до двух часов. Так как ни один 23-й троллейбус так и не отправился с площади Освобождения, начиная с 7:53 до 9:54», - говорит Андрей Заславский. - Таким образом, недостаток троллейбусов отталкивают от себя пассажиров и обеспечивают стабильный доход частным перевозчикам. Только пенсионеры и льготники продолжают целеустремленно часами ожидать троллейбус».
По словам Андрея Заславского, пассажиры отказывались ждать троллейбус на маршруте № 7 в сторону ЮГОКа по полтора часа.
«На маршрут поставили старые и некомфортные для пассажира троллейбусы, чтобы как можно меньше пассажиров изъявили желание сесть в этот транспорт, который родом из СССР», - добавляет Андрей Заславский.
Он также говорит, что выручка на 7-м маршруте упала до самого минимума. Предприятие «Городской троллейбус» признал этот маршрут убыточным.
Но 20 января этот маршрут возобновил работу. Однако сегодня он снова не работает.
«Оказывается, на маршруте попросту проводили контрольный замер пассажиропотока, - сетует Андрей Заславский. - Интересно, какой пассажиропоток может быть на маршруте, который до этого почти месяц не функционировал и растерял всех своих пассажиров? Две бабушки и кошка?»
Комментарии (26)
Вадя
17:17, 23 января 2017
Комментарий удален из-за нарушений правил пользования сайтом
Мясник
09:10, 24 января 2017
Электротранспорт выгоден, просто нужны нормальные интервалы. Сделайте восьмой маршрут с интервалом в 7-10 минут - он будет забит.но зачем?
Проще получать откат от Суренчика и севертранса и не париться)
yura36,6
16:59, 23 января 2017
Опять активисты . Уже при одном слове активист на рвоту тянет .
Юрий2
17:32, 23 января 2017
"при одном слове активист на рвоту тянет" - то ли дело "диванные герои интернетов", способные лишь злобно шипеть у себя на кухне да заочно обгаживать других, прячась за анонимный ник...
Бaтoн)
18:45, 23 января 2017
Я то вижу вы большие успехи наскакали.
ncux
20:54, 23 января 2017
А ты что сделал ?
Бaтoн)
21:31, 23 января 2017
Поставил 5 машин на маршрут. Поклонись мне ***.
omua78
17:03, 23 января 2017
Революционные матросы....в новой ипостаси))))
Не,дело хорошее-посмотрим на выхлоп,насколько неподкупными окажутся матро...упс,активисты.
маршрутон
17:37, 23 января 2017
Опять активисты !!! Заметьте там где появляются эти "особи" типа активисты , громадськи диячи все рушится и разваливается !!
Андрей Заславский
10:15, 24 января 2017
НАОБОРОТ, речь идет о том, что троллейбусное движение города рушится само по себе, без обновления парка электротранспорта! Активисты как раз хотят этому РАЗРУШЕНИЮ препятствовать!!!
Бла-бла-бла
12:21, 24 января 2017
Андрей Заславский, странно, активисты активны всего три года из 25 лет независимости, а троллейбусы были и до них и ездили как то все эти годы...
Считаю что это должно быть гос.программа по развитию муниципальной транспорта в городах и активистам нужно продвигать эти идеи не на собрании у мэрии, что а в Киеве в стенах министерства транспорта.
maksi
13:50, 24 января 2017
А я предлагаю Заславскому пойти наконец то куда то работать!А то ходит и мурлычит под нос себе в мечтах дорваться до кормушки
lisaLiz
18:05, 23 января 2017
Ну так правильно, какие проблемы? Минималку 3200 сделали всех на пол ставки и перевели
Бла-бла-бла
09:34, 24 января 2017
lisaLiz,хмм это как простите? Я пол ставки о которых вы говорите действует только в том случае, если человек работает по совместительству.
А поговорить?
18:19, 23 января 2017
Убили большие автобусы. Планомерно убивают электротранспорт. Останутся маршрутки. Далее чумаки на волах за мешок самой красивой валюты...