В Кривом Роге продолжают соединять городской трамвай со скоростным (ФОТО)
Фото: Первый Криворожский
В период с 7-го по 25-е мая в Кривом Роге производится реконструкция трамвайных колей в районе станции скоростного трамвая «Кольцевая».
Уже в самое ближайшее время криворожане смогут без пересадок добраться с Заречного на Карачуны или к железнодорожному вокзалу «Кривой Рог-Главный» на скоростном трамвае. Об этом еще 23-го марта рассказал депутат Криворожского городского совета, секретарь горсовета Сергей Маляренко.
Отметим, что подвижной состав КП «Скоростной трамвай» поедет по уже существующей трамвайной линии.
Соответственно, из 4-го микрорайона Карачуны до Электрозаводской, проездом через улицу Ленина, Червоную, Соцгород можно будет добраться одним видом транспорта.
Как ранее сообщал «Первый Криворожский», в Кривом Роге изменены рейсы метротрамвая, трамвая и маршрутных такси.
Комментарии (81)
15:38, 18 мая 2012
Надо заваливать горесполком протестами, жалобами. Они обязаны реагировать, а это уже резонанс. То есть местные слуги народа, идут против городской громады которая наняла их на роботу путем выборов
16:58, 18 мая 2012
Жалобами на кого? На горисполком, который дал команду начать реконструкцию? Смешно даже...
В отношении маршруточников такая фигня, только в профиль: если хозяева маршруток занимают верхние эшелоны власти в горисполкоме, то разве они будут реагировать на жалобы на самих себя? Конечно же нет!
17:09, 18 мая 2012
Ну тогда давайте сильней нагнемся и будем продолжать молчать.
13:47, 20 мая 2012
[Гость] Вася, в депо СТ стоит две "калеки".И это ты называешь покупкой вагонов. А как обеспечить скорость и безопасность движения по наземным (ну очень кривым и волнистым) путям? Вагонов надо купить штук 20-30. Спонсируешь Рiдне мiсто?
14:01, 20 мая 2012
yarik_onishchenko, это точно.Скоростной строился ,чтобы не мешать никому и не что не мешало.Медленное начало большого конца подземки...
00:31, 21 мая 2012
Скоростной трамвай - рельсовый транспорт не имеющий пересечений в одной плоскости с другими транспортными средствами. Вывод напрашивается сам собой. Скоростного трамвая как предприятия существовать уже НЕ будет.
Желающим прокатится от Заречной до Жд вокзала - подсчитайте по времени - сколько эта поездка у вас займет)) Эти проблемы только поверхностные - есть чисто технические и организационные - диспетчеризация, зоны ответственности, оплата проезда и контроль....
Про заявленные Карачуны я уже молчу. Сейчас интервал на линии скоростного в час пик примерно 5 мин это примерно 12-15 выпусков (поездов, составов или одиночных) и вот выехали они - растянулись от Пл Труда до Жд вокзала - каков станет интервал на скоростном???? тяжело представить - сколько нужно дополнительно вагонов???? об качестве рельсового пути на гор трамвае я промолчу, об поломках и вынужденых простоях то же(((
21:12, 21 мая 2012
Глупая затея. убили скоростной..это был аналог метро..какое метро по городу с перекрестками..... ...дец , я ..уею дорогая редакция !!!!!
23:02, 21 мая 2012
Позорище! Стыдно было читать. Объявления на входах станций скоростного : Коммунальному предприятию Скоростной трамвай СРОЧНО требуются кондуктора. Зарплата 2166 грн.
Метрополитен превращается в неизвестно что!
10:06, 22 мая 2012
Блин вот тут все такие умные сидят, и говорят что партия регионов сволочи, а сами потом же и голосуете за них. Вы как то определитесь, или засуньте еще глубже свой язык во все видящее око ПР, или откройте свои глаза и посмотрите что твориться. СХОДИТЕ НА ВЫБОРЫ! И не дайте просто этому продолжаться!
19:12, 22 мая 2012
С Заречного на Карачуны или Жд вокзалы а подвижного состава хватит? И ссколько по времени займет поездка на трамвае с Заречного на Карачуны?- это тогда уже электричка получается!
19:23, 22 мая 2012
Соединить с ЖД и на Татре или КТМе в Крым!
19:24, 22 мая 2012
Вероятно этот новый шедевр поедет уже завтра. Сегодня по состоянию на 18.00 практически полностью была смонтирована контактная сеть и на мосту через пруд стоял двухвагонный трамвай. Наверное уже сегодня будет пробный пуск
20:04, 22 мая 2012
[Гость] гость, если бы хоть так, тогда понять еще можно - все же масштаб, ошибки неизбежны, а тут, локально и то несмогли
20:10, 22 мая 2012
К подобным ГЛОБАЛЬНЫМ переменам в работе предприятия (реорганизация производства) готовятся хотя бы за год! Подготовка и переобучение персонала, стажировка водителей, стажировка диспетчеров по взаимодействию с диспетчерами ГТ, разработка инструкций и т.д. и т.п. Посмеялись бы на Дне города, если бы не было бы так горько((
20:13, 22 мая 2012
Мало того - приказа по предприятию нет или его скрывают, а народу станционному уже говорят кто и когда выходит на работу кондуктором)))) И даже режим работы доводят - маразматичность!