В Кривом Роге дали «зеленый свет» автобусам большого и среднего класса. Маршрутчики хотят вернуть тариф в 5 гривен

В Кривом Роге дали «зеленый свет» автобусам большого и среднего класса. Маршрутчики хотят вернуть тариф в 5 гривен

Фото: youtube.com

Новые изменения в маршрутную сеть пассажирского транспорта города открывают возможности перевода четырех автобусных маршрутов на более просторный подвижной состав. Об этом сообщают во Всеукраинском обществе содействия развитию пассажирского транспорта.

Так, маршруты

  • № 229 «ст. Кривой Рог главный - пл. Толстого, ч/з Заречный»,
  • № 372 «НКГОК - кольцо 44-го квартала, ч/з Заречный»,
  • № 315 «НКГОК - микрорайон "Солнечный»,
  • № 236 «1-й участок - кольцо 44-го квартала, ч/з Заречный»,

в соответствии со внесенными предложениями, будут переведены на автобусы классов «I» и «II» (то есть на автобусы вместимостью свыше 22 мест).

Все перечисленные маршруты до конца текущего года планируется перевести на более вместительный подвижной состав:

  • маршруты №№229 и 372 - на большие автобусы (100 мест);
  • маршруты №№236 и 315 - на автобусы среднего класса.

Кроме этого, количество автобусов 228-го маршрута планируется увеличить до 10 единиц (сейчас работают шесть).

Таким образом, осенью в Кривом Роге начнут работать 30 автобусов большой вместимости: по 10 на каждом из трех длинных маршрутов, связывающих северную часть города с НКГОКом, Долгинцево и площадью Освобождения.

Как отметил на рабочей группе по усовершенствованию маршрутной сети начальник транспортного отдела горисполкома Сергей Сиротюк: «Сейчас мы всеми силами пытаемся найти большие автобусы».

«Казалось бы, абсолютно прекрасная новость! Добавить всего лишь одну фразу «по инициативе Юрия Григорьевича», и, получается, будет готова новость для местных телеканала или газеты. Однако есть в этой бочке меда и капля дегтя... Перевозчикам кулуарно (как это принято в Кривом Роге) дали понять, что, в связи с введением больших автобусов на трех маршрутах, можно будет снова поднять вопрос о повышении тарифа на проезд в маршрутках до пяти гривен», - комментирует данную ситуацию Президент Всеукраинского общества содействия развитию пассажирского транспорта Андрей Заславский.

Получается, 30 больших автобусов и 22 средних могут сыграть с криворожанами злую шутку - стоимость проезда на 1200 маршрутных такси снова повысится.

Стоит отметить, что вряд ли автобусы помогут пассажирам, допустим, маршрутки №223 «Восточный-3 - 44 квартал». Пассажиры как ехали в этой маршрутке стоя, так и будут ездить.

Никаких конкурентов или дублирующих маршрутов на этом направлении нет. Так же, как не появятся и не планируются большие автобусы ни на Макулане, ни на Гданцевке, ни на авиаколледже.

Комментарии (20)

Андрей Заславский

13:21, 29 июня 2016

слушайте, перестаньте называть меня "господином", ладно? Господа перевозчики в горисполком на джипах приезжают, чтобы ОТКАЗАТЬ людям в повышении качества перевозок, а я ПЕШКОМ прихожу, чтобы за это повышение качества перевозок бороться!!!

Лучший

15:55, 29 июня 2016

Андрей Заславский, давайте объединяться и бороться за повышение качества и безопасности автобусных перевозок, при выявлении несоответствий в транспорте или водителях, обращаться в патрульную полицию для проведения профилактической работы.

Лучший

11:41, 29 июня 2016

Молодцы полезное дело, учитывая то что инфраструктура города рассчитана на пассажирские автобусные перевозки автобусами средней и большой вместимости.
Главное чтоб этот транспорт был новым, а также проводилась системная работа по обеспечению безопасности (ПДД) при выполнении пассажирских перевозок.

Лучший

12:45, 29 июня 2016

Молодцы мыслят правильно, так как городские центральные дороги рассчитана на выполнение автобусных перевозок именно таким данным классом автобусов (1,2), главное чтоб автобусы были новые большой и средней вместимости, должно организована безопасность на автобусных перевозках, ведомственный и гос. контроль соблюдения ПДД.

Выживший

14:36, 29 июня 2016

Просто кто-то хочет себе новый Ламборгини

Ссылка скопирована в буфер обмена