Автобусный маршрут №228 пока убыточный. Пути выхода из ситуации
Фото: facebook.com
По его словам, убыточность маршрута немного снизилась, но все равно денег не хватает даже на топливо.
«Мы собрали отзывы кондукторов, пассажиров и экспертов в области пассажирских перевозок. Вполне возможно, эти мнения будут учтены, и маршрут начнет работать более уверенно и эффективно», - пишет Заславский.
Просьбы кондукторов маршрута.
1. Наклеить на стекла, лицом к заходящим пассажирам, как можно более заметные яркие таблички «Проезд - 3 гривны». В условиях жесточайшей конкуренции с маршрутками, эта табличка моментально начнет действовать, в плане привлечения пассажиров в автобусы.
2. Наклеить на стеклах, лицом к заходящим пассажирам, и вписать в трафареты маршрута, как можно более заметную и яркую надпись «Экспресс» (кстати, это и требование транспортного законодательства»). Кондуктору приходится каждому пассажиру, заходящему в салон, объяснять, что автобус останавливается не на каждой остановке, хотя вся эта длинная фраза содержится в одном емком слове – «Экспресс».
3. Наклеить на стеклах возле средних дверей, лицом к заходящим пассажирам, список остановок маршрута, чтобы пассажир, еще до входа в салон, сразу мог удостовериться, остановится автобус на его остановке, или нет.
4. Отменить отстой автобусов в межпиковое время в выходные дни (автобус заезжает в депо и отстаивается по пять часов, с 10 до 15 часов). Это хорошо в рабочие дни, ради вечерней рабочей перевозки. Но в выходные, когда основные пассажиропотоки города - на базар и обратно, как раз днем, люди возвращаются с рынков домой, и автобусы этих пассажиров теряют.
Просьбы пассажиров маршрута.
1. Ввести остановки: «ул. Пляжная», «Дворец культуры» (Сухая балка), «Кинотеатр «Олимп», «Шахта «Артем-1».
2. Ввести рейс с отправлением от СевГОКа в 7:00. – 7:15., или два рейса в 7:00. и в 7:25 от СевГОКа.
Эти рейсы смогут забрать всех, едущих с Терновского района в центр на 9 часов утра, а это, в том числе, и многотысячная армия студентов всех главных ВУЗов города.
Просьбы экспертов в области пассажирских перевозок.
Дополнительные автобусы, которые будут выпускать на маршрут в ближайшее время, необходимо выпускать в рейс с депо «СевГОК», чтобы автобусы начинали работу с СевГОКа и заканчивали смену тоже на СевГОКе.
Специфика города такова, что утром максимум пассажиров едут с окраин в центр, вечером - назад на окраины, то есть в Терновской район. Логично, чтобы максимум автобусов выезжали на маршрут с окраин, и там же оставались на ночь.
«Да, нам нужно два рейса для подвоза рабочих на СевГОК на 8 утра, но эти рейсы уже существуют. Все, два автобуса со второго депо - это предельное количество. Все остальные графики должны выезжать с СевГОКа», - пишет Заславский.
Тут эксперты полностью согласны с пожеланиями пассажиров, касаемо введения дополнительных отправлений с СевГОКа в 7:00. и в 7:25.
Все участники обсуждения выражают полное единодушие и взаимное согласие по поводу всех просьб, высказанных выше. Пассажиры, кондукторы и эксперты говорят одно и то же. А если кто-то и будет против нововведений, то это те, кто желают, чтобы маршрут так и остался убыточным.
Комментарии (32)
Chornenkyy
23:38, 07 марта 2016
Не знаю, где Вы боролись 6лет, но группе в ВК чуть более 2 лет, а значит врете! И на слуху Вы появились только после "майдана". А можно какие-то факты вашей помощи? Если не ошибаюсь, снижение тарифов это ваша заслуга. Хотелось бы увидеть ссылку какие-то документы, подтверждающие это. А то вся помощь - это расписание маршрутов.
JR
01:01, 08 марта 2016
Ботяра, садись 2...
А поговорить?
04:50, 08 марта 2016
Вы боролись... Пиар-акция, с целью доказать нерентабельность больших автобусов для Кривого Рога. И выложите цифры, а не бла-бла-бла (нерентабельный). Стоимость аренды автобусов и т.д.
А поговорить?
05:07, 08 марта 2016
Вдогонку. Решили дать заработать владельцу "новых на 99 %" автобусов.
Андрей Заславский
23:06, 07 марта 2016
род деятельности экспертов - руководители транспортных предприятий, в том числе тех, которые ранее перевозили пассажиров автобусами большой вместимости.
Chornenkyy
23:42, 07 марта 2016
Это просто голословные заявление, без подкрепления фактами. Если Вы узнаете мнение экспертов, разве сложно записать видео? Тем более в наше то время, в котором почти у каждого в телефоне камера.
JR
00:59, 08 марта 2016
Ты идиот? НАХЕРА тебе видео?? Вот реально ЗАЧЕМ??? Тупые кацапские боты постоянно видео требуют....
Chornenkyy
07:20, 08 марта 2016
По твоей логике надо верить всему что пишут в соц.сетях. Раньше были "бабки на лавке", а сейчас "эксперты в соц.сетях". И причем тут вообще "кацапский бот"? Ты думаешь им есть дело до какого-то транспортного маршрута? Это паранойя дружище...
galileo
23:26, 07 марта 2016
В случае возможности выбора я бы предпочла его маршрутке в силу большего простора для стояния (т.к., судя по фото, мест в нем не намного более, чем в маршрутке). Но ждать его по графику не стану.
Ричард Гордон
15:02, 08 марта 2016
дада!
ты тоже заметил?)
в нём как то всё так тесно на фотке))
зае***сь перспективы, стоишь ждёш по графику автобуса в котором и сесть негде, и ради чего? чтоб 1 грн сэкономить?))
что щас можно купить за гривну?
ни ху я!
даже пакет в магазине стоит дороже!
я лучше сяду в маршрутку, которые ходят через каждых 5 минут и в которых всегда есть сидячие места!
почему заславский так стремиться в прошлое ума не приложу.
Serges
00:13, 08 марта 2016
Классный автобус,заплатил,доехал или переехал(он же экспресс!),вышел дождался маршрутку еще раз заплатил и уже доехал до дома.
JR
01:01, 08 марта 2016
С такой внимательностью можно и не в "ту" маршрутку сесть. И вообще завязывай буховый в транспорте ездить!
Про давец
14:17, 08 марта 2016
Надо сделать остановку по требованию ( на кнопке - как раньше). Я с удовольствием сяду в просторный автобус, чем в тесный Спринтер.
Ричард Гордон
14:53, 08 марта 2016
заславский сказочный дол**боёб!
Он хочет чтоб автобусы ездили чисто в пиковые часы и набивали пассажиров как селёдок!
я лучше за 5грн проедусь в то время которое нужно мне, сидя в каком нибудь спринтере!
Маршрутчикам уже давно пора поговорить серьезно с Заславским, разве не видно что крики о дешевом проезд, это всего лишь попытка заработать денег для владельцев 228 рейса.
Anna
10:10, 09 марта 2016
Лучше бы пустили хоть единственную маршрутку с Юности в сторону космонавтов