Криворожским перевозчикам дали двадцать дней

Криворожским перевозчикам дали двадцать дней

Фото: busphoto

Практически весь город с нетерпением ждет вступления в силу нового «старого» тарифа на проезд в городских маршрутках. Желанная стоимость проезда в 4 гривны для горожан — это как символ маленькой победы над бюрократическим аппаратом исполнительной власти. Все, как бы, понимают, что есть решение суда, даже представители горисполкома согласны его выполнять, но где-то все же есть загвоздка.

В чем состоит эта загвоздка и когда мы уже наконец получим обратно правомерный тариф в 4 гривны — на эти вопросы в интервью для муниципальных СМИ ответил заместитель мэра, Александр Катриченко. Со слов чинуши становится ясно на каком этапе находится рассмотрение данного решения. Апелляционный суд состоялся 8 декабря, уже 29-го по инициативе городских властей, так как конкретики касательно тарифов в постановлении суда не было, были составлены новые договора. Так как все услуги пассажирских перевозок в нашем городе осуществляются частными субъектами хозяйственной деятельности исключительно на договорных условиях, еще 29 декабря (спустя 20 дней после оглашения решения суда) им были разосланы экземпляры новых договоров с указанием применения тарифа на проезд в 4 гривны.

Ввиду договорных взаимоотношений между городом и перевозчиками, и согласно условиям договора, внесение изменений в него возможно лишь с обоюдного согласия. Заместитель главы города подчеркнул, что на подписание новых договоров у перевозчиков есть двадцать дней, спустя которые они либо соглашаются вернуть тариф либо уходят с рынка оказания услуг.
Лавры реформаторов собственноручно возложил на горисполком Александр Катриченко, заявив в своем интервью о том, что в решении суда не было конкретики касательно тарифов, а лишь отмена предыдущих решений горисполкома их касающихся, и эта инициатива принадлежит, в исключительном виде, решению исполкома.
Если все действительно так - команда мэра не зря ест свой хлеб.

Чем может закончится эта эпопея для криворожан — очевидными кажутся два варианта:
  • в первом случае, 18 января, по истечению срока рассмотрения договора перевозчики могут их подписать, а спустя некоторое время подать свою жалобу в инстанции о ущербности данного тарифа, либо влиять на ситуацию изменением расписания движения.
  • во-втором, что так же вполне возможно если посмотреть на сопротивление с каким перевозчики оттягивают применение тарифа, новый договор может быть не подписан и в понедельник 18 января, не имея права предоставлять услуги транспортировки граждан, на линии может не оказаться ни одной машины.
Как все сложится мы сможем увидеть через две недели, на сегодняшний день, со слов заместителя главы города, тариф остается прежним.

Комментарии (54)

17:35, 06 января 2016

А протяженность маршрута никто не учитывает. Есть маршрут в одну сторону 7 км, а есть и 34км. За 5 грн сел в начале и вышел на конечной, норм проехал. А водителю, что с этих 5 грн?

sacha1878

18:15, 06 января 2016

можно сделать зональную оплату но для этого нужен автобус с кондуктором а не ваши скотовозы газельки и переделаные спринты без документов на переоборудование

А поговорить?

18:39, 06 января 2016

Золотые мысли. И билетики с регулярным контролем.

Андрей Заславский

20:45, 06 января 2016

ну и при чем здесь протяженность маршрута? При расчете тарифа главное - ОБЪЕМ ПЕРЕВЕЗЕННЫХ ПАССАЖИРОВ и ДНЕВНОЙ ПРОБЕГ! Кто-то может на самом коротком маршруте перевезти очень мало пассажиров (как на Карнаватке - в среднем 12 пассажиров за рейс, где мы системно проводили замеры!), а где-то высокая сменяемость, и общий объем перевозок гораздо выше!

18:20, 06 января 2016

Какой маршрут 34 км?? очень интересно

18:33, 06 января 2016

[Гость] , 295-36 км 3-38км

А поговорить?

18:48, 06 января 2016

295-31 км (Карачуны-Освобождение-АМКР- -Автовокзал-Индустриальный)3-33 км и тоже не по пустырям.. Сколько раз обновляется состав пассажиров. Билетиков ни-ни.

18:35, 06 января 2016

[Гость] , 3-ка - 34 км, 229 - 27км, 295 и 208 тоже весь город пересекают!

FemidaKR

14:58, 09 января 2016

За 4 грн. никто вас возить не будет. Это банально не рентабельно.

Ссылка скопирована в буфер обмена