Криворожским перевозчикам дали двадцать дней
Фото: busphoto
В чем состоит эта загвоздка и когда мы уже наконец получим обратно правомерный тариф в 4 гривны — на эти вопросы в интервью для муниципальных СМИ ответил заместитель мэра, Александр Катриченко. Со слов чинуши становится ясно на каком этапе находится рассмотрение данного решения. Апелляционный суд состоялся 8 декабря, уже 29-го по инициативе городских властей, так как конкретики касательно тарифов в постановлении суда не было, были составлены новые договора. Так как все услуги пассажирских перевозок в нашем городе осуществляются частными субъектами хозяйственной деятельности исключительно на договорных условиях, еще 29 декабря (спустя 20 дней после оглашения решения суда) им были разосланы экземпляры новых договоров с указанием применения тарифа на проезд в 4 гривны.
Ввиду договорных взаимоотношений между городом и перевозчиками, и согласно условиям договора, внесение изменений в него возможно лишь с обоюдного согласия. Заместитель главы города подчеркнул, что на подписание новых договоров у перевозчиков есть двадцать дней, спустя которые они либо соглашаются вернуть тариф либо уходят с рынка оказания услуг.
Лавры реформаторов собственноручно возложил на горисполком Александр Катриченко, заявив в своем интервью о том, что в решении суда не было конкретики касательно тарифов, а лишь отмена предыдущих решений горисполкома их касающихся, и эта инициатива принадлежит, в исключительном виде, решению исполкома.
Если все действительно так - команда мэра не зря ест свой хлеб.
Чем может закончится эта эпопея для криворожан — очевидными кажутся два варианта:
- в первом случае, 18 января, по истечению срока рассмотрения договора перевозчики могут их подписать, а спустя некоторое время подать свою жалобу в инстанции о ущербности данного тарифа, либо влиять на ситуацию изменением расписания движения.
- во-втором, что так же вполне возможно если посмотреть на сопротивление с каким перевозчики оттягивают применение тарифа, новый договор может быть не подписан и в понедельник 18 января, не имея права предоставлять услуги транспортировки граждан, на линии может не оказаться ни одной машины.
Комментарии (54)
13:35, 06 января 2016
Удивительно, как люди хотят понизить цену на проезд, не задумываясь чем это все закончится, а я скажу чем. Понизят проезд до 4 гривен, люди добьются своего, ведь ущимить хозяина заправочных комплексов власть не может, понизить цены на комуналку власть не может, а вот перевозчиков, как слабое звено в этой системе запросто... Не тем люди занимаются, не то понижают. Ну ладно, продолжим. Начнут страдать водителя, зароботная плата которых чистыми(ну это если вычесть топливо и план который он с машины отдает хозяину) уменьшится, количество водителей сократится, кто же пойдет на невыгодную работу?? Начнутся забастовки с их стороны. Дальше, начнут страдать хозяины машин, которым придется поуменьшить планы с машин, иначе водителя вообще в ноль уйдут, придется им снимать какой то процент маршруток с маршрутов в виду отсутствия водителей желающих так работать и обслуживания машины, которое аж никак не подешевело. Что будут иметь люди? Я скажу что - бастующих водителей и перевозчиков, ожидание маршруток на остановке часами, потому что графики их хода поменяются. И кто с этой 1 гривны выиграет?! Стоит ли 1 гривна таких проблем? Не понимаю я людей, ездят в основном на нормальных машинах, спринтерах, и еще жалуются за что платит 5 гривен? А что вы скажете на то лет так через 3-5 спринтера поубирают, государство и до этой сферы доберется, так как спринты якобы не преспособлены для перевозки пасажиров, и заставят перевозчиков закупать у государства спец преспособленные как минимум газели. Эти машины разваливаются через 2-3 года эксплуатации в условиях нашего города. С учетом уровня жизни и инфляции платит мы за это будем гривен 10, и что потом запоют люди? Как же раньше было хорошо?? Жду и наблюдаю, когда же это случится
Европа во мне
13:50, 06 января 2016
Цены производителей промышленной продукции в Украине в 2015 году (декабрь 2015 года к декабрю 2014 года) выросли на 25,4%, сообщается на сайте Государственной службы статистики Украины.
Комітет
21:34, 06 января 2016
Цены выросли на 25,4%, а инфляция 43%. Занятненько. ну-ну...
15:09, 06 января 2016
[Гость] Фримен, ответь тогда умный,почему по всей стране проезд в основном по 4 грн,а у нас 5?.у нас что перевозчики больше всех голодают?..не захотят возить по 4 грн,пусть валят куда хотят со своими консервными банками.По всей стране адекватная цена,а криворожским хозяевам маршруток подавай по 5 грн.Пусть свои аппетиты умерят!
Ричард Гордон
15:21, 06 января 2016
дебил, если они свалят кто твою попень будет возить?
сегодня наблюдал как богдан стартер свой убивал, завести не мог, и это при тарифе 5, машины сыпятся, а что при 4 случиться? я не спорю, соляра была 26, стала 16.5, но а как с тех пор цены на всё остальное выросли, запчасти, масла и т.п.
Люди этого не понимают, им давай халяву и ппц!
17:44, 06 января 2016
Ричард Гордон, дебил ты!.1).я свою жопу сам вожу!.2).Больше половины маршруток в нашем городе-ГОВНО и ХЛАМ,а люди должны им платить по 5 грн за их содержание!
20:02, 06 января 2016
[Гость] Барсук, хорошо что нашелся такой "умный" человек как я и тебе еще более умному разъясню: Ты знаешь чем славится наш город? Ну чем он отличается от остальных? У нас самые длинные маршруты! И у нас самые плохие дороги, и судя по тебе, самые глупые люди, этого не понимающие! 5 грн, цена оправданная!
22:08, 06 января 2016
[Гость] Фримен, это ты так решил что дороги самые плохие??..не нужно протяженностью города прикрывать цену 5 грн,во многих обл.центрах пробки и заторы,где топливо расходуется поболее,и ниче,ездят по 4 грн.Так что не надо ляля
22:26, 06 января 2016
[Гость] Барсук, уважаемый, другие города не Кривой Рог, в котором средняя длина маршрута 25 км, так чисто тебе для статистики.
14:06, 06 января 2016
[Гость] , тем более. О чем можно говорить. Каждый видит только свою зарплату. И у каждого своя правда.
Ричард Гордон
15:26, 06 января 2016
Почему бы горисполкому не поставить свои маршрутки на линию, раз они считают что тариф должен быть 4 грн, заславский пускай меньше пиз***т, пускай возьмет кредит у Коломойского и купит с десяток БУ спринтеров, поставит их на маршрут по 4 грн и через месяц ох*у*е*е*т что кредит отдавать то нечем, деньги уходят на содержание, ремонт и соляру. Пиз*деть на ушлость перевозчиков может каждый, вот они должны ездить по 4 и пиз***де*ц, а обоснования какие? В законодательстве лазейку нашли? молодцы, лучше бы нашли пару миллионов долларов на новенькие автобусы которыми можно заменить маршрутки.
А поговорить?
15:50, 06 января 2016
Не надо б\у. Комунальный транспорт закупать надо и сеть развивать. Сумы: 1.Население в 2 раза меньше. 2.Бюджет 750 млн.(15г.). Все на горсайте в открытом доступе. У нас болото с мутной водой.
Club Life
15:30, 06 января 2016
вы ёбнулись! вилкуляла низачто не сделает 4 гривны проезд, разве что тогда цена упадет, когда его вынесут вперёд ногами с исполкома))
17:48, 06 января 2016
Сlub Lifе, сделает,но только под видом "заботы" о жителях города,для собственного рейтинга))
sacha1878
16:18, 06 января 2016
лучше деньги украсть и списать и поставить три разорванных газели и спринтов скотовозов вот на что способны наши управители ) не так ли