Две бочки дегтя в бочку меда: Кому по нраву нововведения на улице Орджоникидзе
Фото: Первый Криворожский
По мнению большинства горожан, а также экспертов, возле остановки «Червоная» существенно снизилась безопасность пассажиров.
Кроме того, одностороннее движение доставляет множество неудобств криворожским водителям.
Сначала на дороге останавливаются троллейбусы для высадки пассажиров, несколькими метрами дальше - остановка трамвая, а уже за перекрестком ввели остановку «маршруток».
Таким образом, пассажирам нужно заранее определиться, каким видом транспорта им ехать на ЮГОК.
Ведь если стоять на трамвайной остановке, «маршрутку» уже остановить не получится (водителям запрещено останавливаться на трамвайной остановке), а ожидая «маршрутку» возле забора хлебзавода, не получится сесть в трамвай, которому запрещено останавливаться вне остановки.
Плюс данного нововведения только один – новая ровная дорога, но автолюбители здесь зачастую превышают скорость, что существенно снижает безопасность пешеходов.
Такого же мнения придерживается и президент Всеукраинского общества содействия развитию пассажирского транспорта Андрей Заславский.
«Местные власти теперь ничего не могут сказать, кроме того, что одностороннее движение повышает безопасность дорожного движения. По моему, глубоко обоснованному убеждению, данное нововведение существенно снижает безопасность дорожного движения», - говорит Заславский.
Видео: Вячеслав Волк
Комментарии (46)
Андрей Заславский
21:50, 05 января 2016
Вы абсолютно правы! Жалуются в нашу организацию, в основном, пассажиры трамвая! (у них действительно нету автомобилей!), но жизнь каждого человека, каждого жителя города имеет большую ценность (независимо от наличия личного автотранспорта!)...
23:54, 05 января 2016
Андрей Заславский, правила пускай учат пассажиры трамвая, вот и учите их, пользы от вас больше будет.
Pavlin
21:21, 05 января 2016
Музыка классная в ролике )))
21:43, 05 января 2016
как можно поехать по встречке исли там кирпич перед носом...
Nidy
21:45, 05 января 2016
Остановка трамвая перед светофором что повышает внимательность водителей, так как в любом случае нужно снижать скорость на этом участке. В сторону 3 участка наконец-то свободная дорога, а не так, что идя на зелёный свет для пешеходов ещё заканчивают манёвр те, кто рвался на жёлтый и уже начинают двигаться со стороны хлебзавода. В итоге забей был, идёшь и смотришь по всем сторонам даже когда у тебя зелёный на середине времени. А сейчас полегче стало. А вот эти все "высеры" новостные - это уже приелось. Всё власть нынешняя не так делает. Вот и появляются такие "новости"
Про давец
23:30, 05 января 2016
Вопрос к товарищу Заславскому :
Почему с Дзержинки на Югок нет прямой маршрутки ???
Про давец
23:32, 05 января 2016
Имеется в виду, что я должен в сторону Югока ехать или через 95 -1, или через пл. Освобождения...
*Yulia*
23:51, 05 января 2016
Скажу сразу я водитель, трамваями в этом направлении не пользовалась.
Так вот опишу ситуацию, а те, кто считает, что нововведение рационально пускай откомментируют.
Я еду на машине, подъезжаю к светофору, загорается красный сигнал. Сзади меня едет троллейбус, который, соответственно, останавливается тоже. На второй полосе тоже остановились машины, в ожидании разрешающего сигнала светофора для движения в сторону ЮГОКА (зеленая НАРИСОВАННАЯ стрелка в доп.секции не запрещает это делать). В это время подъезжает трамвай (светофор все еще горит красным), и открывает двери для загрузки/выгрузки пассажиров. Вопрос как пассажирам выходить/заходить из трамвая?
И вопрос водителям авто, которые также поддерживают нововведение. Трамвай стоит с открытой дверью, я все еще напротив двери (т.к. остановилась там по сигналу светофора), загорается зеленый, правила, запрещающего мне ехать нет по сути (хотя обычно я стою и жду пока трамвай закроет дверь). И как мне нормально относится к такой ситуации?
Это ж.д. станция, рядом оптовый рынок, люди зачастую выходят с тачками, могут поцарапать машину, кто будет отвечать и оплачивать ремонт?
Да и вообще, как может трамвайная остановка совпадать со стоп линией перед светофором? ??
*Yulia*
00:00, 06 января 2016
Вот тот человек, который отминусовал мой длинный пост - хотелось бы аргументы узнать. ..
*Yulia*
23:55, 05 января 2016
К сожалению в ролике не словили момент, который я описываю, хотя случаются они очень часто, я практически каждый день наблюдаю подобные ситуации, жаль сюда фото подкрепить нельзя...
07:45, 06 января 2016
Пусть Заславский не трендит маршрутчики останавливаются везде за 5 грн.удавятся.а на трампарке сейчас удобно если нет трамвая можно спокойно уехать маршруткой.
Европа во мне
08:17, 06 января 2016
Президент Всеукраинского общества содействия развитию пассажирского транспорта Андрей Заславский.... Мелковато, вот раньше звучало - Остап Ибрагим Берта-Мария Бендер Бей, сын турецкоподанного,...
09:47, 06 января 2016
Заславский,а как насчет проблемной остановки на крытом рынке,когда из-за маршруток невозможно войти и выйти с трамвая?
kron
15:04, 06 января 2016
почему возмущатся когда трамвай стоит на остановке автомобили тоже должны стоять пока у трамвая не закроются двери так пдд написанно а насчет безопасности чем ситуация отличается от других мест где ездит трамвай например улица косиора или улица леннина или рудничная может и там по одной дороге в обе стороны ехать а может просто соблюать пдд ведь раньше на червоной так и было как сейчас просто когдато изменили и стало как было до осени 2015
*Yulia*
22:56, 07 января 2016
kron, отличается тем , что там не совпадает место остановки трамвая со стоп линией светофора.