В автомобильной отрасли Украины будут действовать западноевропейские нормы

Министерство инфраструктуры Украины введет западноевропейские нормы работы в автомобильной отрасли.

Об этом сообщает пресс-служба Мининфраструктуры.

А именно, в Украине вводятся европейские требования, касающиеся конструкции транспортных средств и их оборудования, организации рабочего времени лиц, работающих в автомобильной отрасли, начальной квалификации и периодической подготовки водителей коммерческого транспорта (задействованного в перевозке грузов и пассажиров) и т.д. Так, с 1-го января 2014 года в Украине до грузовиков будет установлено экологические нормы «Евро-4», с 2016 года – «Евро-5», с 2018 года – «Евро-6».

«Основные новации касаются внедрения европейской практики допуска как пассажирских, так и грузовых автоперевозчиков на рынок. Относительно собственно грузовых перевозок согласно законопроекту будут применяться более жесткие требования к транспортным средствам», - сообщил директор Департамента автомобильного транспорта Мининфраструктуры Дмитрий Петухов.

Согласно законопроекту «Об автомобильном транспорте» на рынок автомобильных перевозок будут допускаться перевозчики, не привлекавшиеся к уголовной и административной ответственности, у которых достаточно основных средств, нематериальных и финансовых активов на закупку транспортного средства ,а персонал имеет специальное обучение и свидетельство профессиональной компетентности.

Также, перевозчик должен иметь хотя бы один собственный транспортное средство для оказания услуг по перевозке грузов или право на использование такого автомобиля в соответствии с законодательством и наличие служебных помещений, в которых хранится отчетность о финансово-хозяйственную деятельность предприятия, документы в отношении времени работы и отдыха водителей.

Среди изменений в организации процесса перевозок - введение через три года со дня вступления в силу нового закона лицензирование грузовых перевозок, увеличится ответственность грузоотправителя за перегрузки автомобиля.

Для грузовиков в законопроекте прописаны еще и максимально допустимые габаритные и весовые параметры, требования по оборудованию устройствами ограничения скорости автомобилей в зависимости от полной массы автомобиля и тахографами, наличия средств крепления груза, использование эксплуатационных материалов, топливных баков и т.д.