"Мост Заречный – 129й квартал", и немного политики.

Родился и вырос я в Кривом Роге, на микрорайоне Заречный. Уже 12 лет как проживаю во Франции, в городе Ницца. Скажу сразу, грустно читать и смотреть комментарии тех людей, которые не хотят в Евросоюз, и ждут чудес от России.

Регулярно читаю и слежу за новостями из Украины, и новость о гибели 3 детей и женщины меня ужасно потрясла. Об этом, кажется, уже слышала вся Европа. Состояние моста, мягко говоря – ужасное, и по воспоминаниям с детства и свежим фото в теме http://1kr.ua/news-11398.html понял только одно, что мост не ремонтировался ни разу с того времени как я на нём был в последний раз, разве что покрашен уже в синий.

Скажу, что было бы во Франции после такой аварии – полетели бы головы всех кто причастен к этому мосту, к жилому району и дошло бы до верхушки города, где тоже бы понесли ответственность. Из Криворожских новостей мне так и не удалось найти хоть какую-то реакцию и высказывание по поводу ужасной аварии каких-либо органов власти – ни Вилкула, ни Дмитрия Колесникова, никого. Или я где-то упустил, а это врядли, или власти не обращают на это внимание и дальше сконцентрированы на разворовывании выделенного бюджета на Новогодние Праздники и на какой-то там Аквапарк, что вообще смешно и удивительно. Люди, которые ссылаются на превышение скорости на мосту, почему-то не обращают внимания на версию – что машина объезжала дыры в мосту, плюс, по моему мнению, из фото – как на такой дороге можно ехать быстрее 30км/час вообще? Версия о превышении отпадает как-то сразу, и отсюда следует, что эту версию развивают именно те, кто причастен к посыпанию дорог песком или солью, дабы избежать своей вины. Отсюда и выплывает такое затишье властей. Все боятся получить по шапке, и молча, сидят, переглядываясь между собой. Ждут, пока все затихнет.

            Хотелось бы высказать идею, для жителей города, а именно для прилежащих к аварийному мосту жителей районов – создать самостоятельно фонд по реконструкции моста, создать банковский счет для пожертвований, собрать средства и сделать все самостоятельно, выставив табличку за чей счет это было сделано (благотворительный фонд, либо общими усилиями жителей) и упомянуть о том, что ни один чиновник власти города не принял участия в реконструкции моста. Эти фото и новость быстро разлетится по интернету, и табличку, если и снимут, значит, признают поражение и об этом тоже напишут везде, главное позаботиться об этом немного.

            Финансовая сторона проекта, не думаю, что это будет очень дорого! Если затронуть властей – то тот же Александр Вилкул или Дмитрий Колесников могли бы продать 1 свою машину, и за вырученные деньги отремонтировать мост, ведь за машину это более 200тыс грн хватит с головой, а их машины стоят еще дороже. Я не говорю про полную перестройку моста, я говорю про ремонт – состояния дороги и замену пенопластового прогнившего за 30-лет ограждения на железобетонные отбойники. И всего лишь. Обвал моста это другая тема, другой разговор, и за это уже не должны думать жители ни капли.

            Давайте прикинем, те, кто связан со строительством, сколько это примерно должно обойтись, и почему власти жлобятся давно выделить эти деньги?

Замена забора на железобетонное ограждение:

1. Сколько обойдутся опалубки по обоим бортам моста, для заливания бетоном?
2. Сколько обойдется арматура для опалубок и бетона по обоим бортам моста?
3. Сколько обойдется бетон для обеих сторон моста?
4. Сколько обойдётся ремонт дороги моста, с установлением новых железных ливневок?
5. Покраска нижней секции железобетонного ограждения в желтый цвет, верхних в любой темный – цена краски.

Отсюда хотелось бы увидеть цифры по пяти пунктам от людей, которые так или иначе связаны со строительством и варятся в этом бизнесе и твёрдо знают цены, и подытоженная финальная сумма. Ну, в упор я уверен, что меньше чем в 200тыс грн вложиться можно легко, а то и в 100тыс грн! Просто никому из властей оно абсолютно не нужно, а людей, которые за это возьмутся или какая-то организация хотелось бы отыскать.

Сам лично готов переводить на счет, если такой организуют – по 1000 Евро каждый месяц, примерно в течение 5 месяцев, из своей зарплаты.

Напоследок фото, для вдохновения, и для понимания как выглядят мосты в Европе. На таком мосту даже на КАМАЗе сложно слететь.