50 оттенков Криворожского троллейбуса
После очередной поломки свежеремонтированного гибридного троллейбуса в Кривом Роге задаешься вопросом: «Доколе криворожский коммунальный транспорт будет находиться в ужасном состоянии?» Сколько можно заниматься «ничегонеделанием?»
В городе 262 км. контактной сети и 24 маршрута обслуживают всего 78 машин (в т.ч. тех, что числятся, но не ездят). Но подвижной состав – это скорее музей ржавчины и «50 оттенков латания», кроме того еще и контактная сеть, как нам говорят дышит на ладан. Естественно, что ожидая по часу троллейбус, который может и не приехать сложно говорить о популярности в народе данного вида транспорта. В Украине везде тяжелая экономическая ситуация, но почему-то во многих городах ожидание троллейбуса не превышает 5 мин., а троллейбус является довольно популярным средством передвижения. Читаешь новости, то там, то в другом городе покупают и обновляют коммунальный транспорт.
В Кривом Роге последний новый троллейбус был куплен еще в 2011 году и то не благодаря местной власти, а потому что под ЕВРО 2012. Все! КАРЛ! 6 лет ничего, кроме обещаний и написания программ. Неужели бюджет Кривого Рога такой маленький, что мы себе не можем это позволить? А как же депрессивный Кропивницкий, Черкассы, Кременчуг, я молчу о городах по богаче.
Я не буду перечислять хронологию всех ежегодных обещаний руководства города о покупке новых троллейбусов и автобусов, все мы их по многу раз слышали. Задаешься вопросом: «Это ж на сколько надо нелюбить свой родной город, чтобы так уничтожать его транспортную инфраструктуру.» Город с тяжелой экологической обстановкой – так развивайте экологический транспорт. Хватит жить по принципу: «После нас хоть потоп». Относитесь к родному городу не как к месту наживы, а как к месту, дому, где жить Вам, вашим детям и 640 тыс. жителей.
Комментарии (21)
Владислав
18:33, 03 октября 2017
Та то вам уважаемый нужно ездить по другим городам и видить там обстановку, а она как раз ничем и не отличаетса. И пока ком. транспорт не перестанит возить 90 процентов льготчиков ситуация не изменитса.
El_Corazon
19:15, 03 октября 2017
Вот как раз по другим городам, уважаемый Владислав, я как раз и много ездил. Не говорю, что все, но во многих ситуация на мноооого лучше. А если еще и учеть размер бюджета Кривого Рога...
Владислав
18:02, 04 октября 2017
Та я знаю шо у соседа всегда лутьше, но хотелось бы конкретный пример города.
_Alex_
09:53, 06 октября 2017
На днях был в Днепре, шоб этот прэзыдент не понятно чего Заславский был здоров когда не врет. Троллейбусы: на популярных маршрутах типа А, Б по центру машины БКМ-321(производства Белоруси с досборкой в Курске) - 2016 г. в кол-ве аж 6 ед. и 5 Южмашевских машин Дніпро Т103 включая машину с заводским № 1(видать для пафоса взяли). Остальное легендарный ЗиУ 682 и ЮМЗ Т2, которым уже тоже по 20+ лет и которые не проходили капремонта уровня наших. Так что не надо рассказывать в Днепре намного больше бюджет, больше населения, а троллейбусов всего 109. Насчет трамваев, и тут снова привет Заславскому, основные машины в работе легендарные Татры-T4D(это такие как у нас в скоростном), которым уже под 40-вник, есть останки КТМ-ов (это такие как у нас с большими сдвижными дверями), есть с десяток Татра-Юг Т6Б5, и....барабанная дробь... Tatra T6A2M - Чешские трамваи, которые поставлялись исключительно в ГДР, в Днепр поставлено 30 таких трамваев 1988-1990 годов выпуска (не 1963-го!!!). Вот и все, в центре понты, а на окраинах даже хуже чем у нас бывает.
El_Corazon
12:53, 06 октября 2017
Днепр на данный момент не показатель, учитывая что предыдущий мэр Куличенко был типа нашего Вилкула. Троллейбусный парк 143 машины, в т.ч. 13 новых БКМ 321. До конца года тендер на 50 машин под деньги ЕБРР.
_Alex_
15:35, 06 октября 2017
откуда инфа о 143/13 машинах,??? не их может и под 200, но реально тех которые ездят или начнут ездить после небольшого ремонта 109. Насчет БКМ-ов то может их и допоставили, но в эксплуатацию не ввели. Насчет тендера на 50 машин, то я скажу так этой идее уже 3-й год, у нас тоже на 60 млн. планировали новых троллейбусов закупить, а это при нынешних ценах 2-3 десятка. За мера "типа нашего Вилкула", а кто не его типа? Садовой, который за счет бюджета страны подлатался на целую партию и обновил весь городской транспорт? Или Гройсман? Ситуация с электротранспортом неплохая только там где был Евро 2012.
El_Corazon
17:04, 06 октября 2017
Не только Садовой. Но если смотреть с этой точки зрения, то что мешало Вилкулу старшему, когда младший был у власти Кривой Рог поднять. Или вы забыли, что до выборов целых 5 лет Вилкул вообще ничего не делал. Только после того, как чуть не вылетел, начал что-то.
Patriot=kr
22:01, 03 октября 2017
Так Владюша беспокоится о своих маршрутках. А то куда потом он их бедный "хозяин" пристроит?! Разве что мусор из дома вывозить...
El_Corazon
07:44, 04 октября 2017
В данном случае Владиславу нечего бояться. Даже у хорошего мера ушло бы десятилетие на обновление парка, а при "сильном" он может вообще спать спокойно.
Антенна
09:51, 04 октября 2017
Но в чем то Владюша и прав, признайтесь хоть сами себе. Отсутствие оплаты за проезд большей части пассажиров (а на деле так и есть, платежеспособные не хотят лезть в забитые льготниками салоны) - прямой путь в никуда, так же и все новые автобусы поубивают. Только адресная компенсация и оплата без льгот, тогда еще может что-то и получится.
Владислав
18:07, 04 октября 2017
Та нэ им все должни и обязаны, а як закупят ети автобусы то они должны будут их возить за 1.5 гривен, а рентабельность то такое.
Убийца Эталонов
12:46, 08 октября 2017
Владислав,я тоже об этом не раз говорить пытался. Добавить доплату на проезд ВСЕМ пенсионерам- и нах безплатный проезд. Эффект точно будет. Но...! Сразу дружные крики:
-Вы тоже на пенсии будете!
-Я , ***, всю жизнь проработал(-ла), чтобы потом еще и платно ездить?! и т .д. Стереотип шариста и нет судьбв. Смазывай получше свои авто-еще поездят и людей повозят.
Владислав
15:01, 08 октября 2017
Та думаю обновлять если по деньгам влезу то на 519, если не 319.
serg30
20:12, 03 октября 2017
Введите текст ... может я чего пропустил. а где троллейбус который в Житомир. уехал.
Эйяфьядлайекюдль
21:22, 03 октября 2017
Ну, поговорим. А смысл?