Новый-старый троллейбус за 380 тыс. гривен поломался через неделю
Фото: Первый Криворожский
Сегодня, 2-го августа, криворожский троллейбус, выпущенный на маршрут №19 после капитального ремонта, проработав неделю поломался на кольце «95-го квартала».
«Поломалась электроника. Вызвали тягач и бригаду электриков. Оборудование новое, еще не все настроено», - говорит водитель троллейбуса.
Напомним, что 24-го июля в криворожском депо №2 после капитального ремонта на линию вышли 2 троллейбуса.
В троллейбусах, проработавших более 20 лет, был проведен следующий комплекс работ: замена металлических элементов каркаса кузова, внешней и внутренней обшивки, установка новой кабельно-проводниковой системы, замена и ремонт различных агрегатов.
«Мы не говорим, что это новые троллейбусы, в них на 90% сделан капитальный ремонт. Почти новые два троллейбуса выпускаем, еще 4 запланировано. Троллейбусы в год перевозят до 70% льготников. Это очень важная программа нашего города», - ранее заявлял городской голова Юрий Вилкул.
Капитальный ремонт двух троллейбусов обошелся городскому бюджету в 760 тыс. гривен.
Комментарии (58)
17:26, 03 августа 2013
Ну за шо не возьмутся мои балбесы получается -ТРОЛЕЙБУС.
20:40, 03 августа 2013
на90% сделали кап.ремонт и он поломался??это по бумагам,в реальности наверное тупо покрасили.
22:28, 03 августа 2013
если не в курсе не несите бред на зоне только кузов выварили все остальное своими силами один электрик и три слесаря покупалось все новое ну а теперь как минимум месяц притирки и наладки и ремонт обошолся гараздо дороже чем вы пишете так что если не владеете точьной информацией не стоит даже заикатся
23:23, 03 августа 2013
))))))))))))))а вначале были шарики))))))))))
14:10, 04 августа 2013
[Гость] светулька, а потом свехнулись ролики и в итоге остались шарики.каждый с ума сходит по-своему
09:31, 04 августа 2013
нужно было 400тыс. красть,может дольше бы ездил
16:19, 04 августа 2013
540 хоть и сломался на первый день поездки, но все-равно водитель на нём иногда такие спринтерские побеги даёт - будь здоров. И кстати, именно 540 прошёл ремонт на зоне! (НЯП) А 599 ремонтировали в депо №2. Этим и обьясняется то, что он сломался на 2й неделе, а не на первой, как его сородич с депо СевГОК. =)
Фейлов на эти КВРы хватает (я про 540й троллейбус). Если салон выглядит ухоженным, то сидушки - это полный фейл, которые выставлены под углом 90 градусов (наверное, чтобы пассажиры не заснули). Над арками задних колёс вообще невозможно сесть, потому что там нету места для ног. А со стороны слесарей услышал следующее: крышки над дверьми нельзя открыть при открытой двери (потому что крышка упирается в дверь); снизу металические профили можно проткнуть пальцем; в двери этого троллейбуса нельзя впихнуть датчики открытия/закрытия дверей (т.е., водитель должен проверить закрытие двери по зеркалам и крикам пассажиров). По торпеде (приборной панели) могу сказать следующее: кроме двух манометров и электрических датчиков (амперметры и вольтметры) водителю больше ничего не предоставляется (попробуйте без спидометра на машине поездить, если его даже в помине нету). Функции кнопок (ну их в троллейбусе дофига, всё на электрике) не прописаны (наверное, чтобы угонщики троллейбуса не смогли его включить).
В общем, классный троллейбус =)))
23:49, 04 августа 2013
[Гость] Северный житель, выложи фото приборной панели 540-го в группу "Криворожский троллейбус"-посмеёмся и обосцымся вместе...
22:09, 05 августа 2013
[Гость] ,не, в группу "Троллейбусное сообщество Кривого Рога" выкладывай!!! В мертвые группы не надо)))
00:02, 05 августа 2013
[Гость] Северный житель, а что такое НЯП?
19:07, 05 августа 2013
[Гость] Вован, НЯП, по жаргону форумщиков, разшифровывается как "насколько я помню" или "насколько я понял"
19:21, 04 августа 2013
Подумаешь планка "оперативки" сгорела,уже кстати он опять бороздит просторы Кривого Рога.
11:49, 06 августа 2013
[Гость] , молотком постучали по "електронике" и поехал. вот и весь ремонт