Пресс-релиз
«Метинвест» в I полугодии-2021 нарастит уплату налога на прибыль в 7,4 раза
Фото: Метинвест
"Предприятия группы "Метинвест" (периметр МСФО и ассоциированные компании) в первом полугодии 2021 года заплатят налог на прибыль, пополнив государственный бюджет на 10,2 миллиарда гривен (для сравнения – в первом полугодии 2020 года уплаченный налог на прибыл составил около 1,4 миллиардов гривен). Таким образом, по итогам полугодия выплаты налога на прибыль выросли в 7,4 раза. Это беспрецедентное увеличение налоговых выплат во время пандемии коронавируса позволит поддержать города, в которых работают предприятия "Метинвеста", своевременно и в полном объеме выплачивать заработные платы работникам коммунальной сферы и медикам", - сообщили в компании информагентству Интерфакс-Украина.
"Метинвест" – один из крупнейших налогоплательщиков в Украине. Так, в 2020 году компания увеличила выплату налогов на 5% – до 22,1 миллиард гривен по сравнению с 2019 годом. За 15 лет своей работы Метинвест перечислил в бюджеты всех уровней 165 миллиардов гривен.
Напомним, в начале распространения коронавируса "Метинвест" решил отказаться от налоговых каникул, предоставленных бизнесу, чтобы поддержать его во время пандемии. Сумма налогов, выплаченных предприятиями группы в местные бюджеты в льготный период, превысила 50 миллионов гривен (налог на землю и налог на недвижимость). Это также позволило городам обеспечивать больницы всем необходимым, выплачивать зарплату работникам коммунальных предприятий и проводить противоэпидемические мероприятия.
Кроме того, криворожские предприятия "Метинвеста" – Ингулецкий, Центральный и Северный ГОКи – в июле-сентябре 2020 года перечислили в казну города подоходный налог и плату за землю в двойном размере. За этот период "Метинвест" дополнительно пополнил бюджеты всех уровней на 113 миллионов гривен, из которых Кривой Рог получил 78 миллионов гривен.
Как сообщалось, группа "Метинвест" с учетом ассоциированных компаний и совместных предприятий в 2020 году перечислила в бюджеты всех уровней 22,1 миллиард гривен налогов и сборов, что на 5% выше позапрошлогоднего уровня. Генеральный директор "Метинвеста" Юрий Рыженков отметил, что всеобщий кризис и пандемия коронавируса не помешали группе завершить год с сильными операционными результатами, и в то же время отказаться от налоговых каникул ради поддержки городов, где работают предприятия компании.
Комментарии (8)
Александр Поль
14:47, 12 мая 2021
Получается Метинвест заработал за пол года 10,2млрд/0,18 = 56,6 млрд грн?
Александр Поль
15:28, 12 мая 2021
Я что написал что 56,6 млрд это выручка?
Заработал - это доход (выручка минус затраты). И у ФОПа на 3й группе совсем другой процент.
Песец уже близко!
15:44, 12 мая 2021
С каждой тонны железной руды, которую Ринат Ахметов продает по 215 долларов, бюджет получает лишь 4 доллара
[11:20 12 мая 2021 года ]
Член набсовета “Укрзализныци” Сергей Лещенко считает, что Ринат Ахметов получил повод радоваться и грустить одновременно.
Радоваться, потому что цена на железную руду побила все мыслимые рекорды и достигла максимума в 21 веке. Котировка пробила 200 долларов и достигла 215 долларов за тонну. С этой цены бюджет Украины, гражданам которой принадлежат недра, получают смехотворную сумму — от силы 4 доллара.
Поэтому грустить Ахметов будет оттого, что Украина обязана наложить на него дополнительные взыскания. В том числе, отчисления с ренты в бюджет за железную руду.
А это значит, что все усилия Ахметова при помощи своей ботофермы и купленных экспертов манипулировать общественным мнением обречены на провал. Как и покупки новых домов для своего сына вроде виллы на Женевском озере, которую Ахметов купил в декабре 2020 года за 2 миллиарда гривен.
Украина должна получать справедливые рентные платежы за железную руду, а Укрзализныця — справедливый тариф за перевозку этой руды в порты, откуда она плывет на мировые рынки.
Лариса19
21:09, 12 мая 2021
те деньги, которые “Укрзализныце” удается осваивать, используются вовсе не на улучшение инфраструктуры, а на содержание аппарата чиновников. На сегодняшний день фонд заработной платы составляет порядка 51%. Для сравнения, за рубежом – этот показатель на уровне 30%.
Доходит до абсурда. Имея в своем распоряжении значительные средства, “Укрзализныця” позволяет себе присылать заказчикам сломанные вагоны – без дна, или дверей.
Посторонним В
00:39, 13 мая 2021
А давно Серёжка Лещенко стал спецом по ГМК?)) Он говорящая голова, причём кто больше заплатил, того он и обслуживает.
GalinaUkr
20:22, 12 мая 2021
очень интересно, почему Зеленский, так много говоривший о деолигархизации, сейчас резко забыл об этой теме) что-то не по сценарию)
GalinaUkr
20:21, 12 мая 2021
пусть платят, это все-таки крупная и сильная компания, которая должна быть большим источником доходов в бюджет
Посторонним В
00:40, 13 мая 2021
Они один из самых крупных налогоплательщиков в стране, а учитывая, что их обгоняют всякие табачные компании Нефтегаз, то это прям неплохо)