От станции «Заречная» до «Роковатой» хотят построить новый участок трамвайной линии

От станции «Заречная» до «Роковатой» хотят построить новый участок трамвайной линии

Фото: Первый Криворожский

В Кривом Роге на линии скоростного трамвая от станции «Заречная» до железнодорожной станции «Роковатая» планируют построить новую трамвайную линию.

Соответствующий тендер на сайте системы prozorro.gov.ua разместили чиновники Департамента капитального строительства Днепропетровской областной государственной администрации.

На разработку проектно-сметной документации планируется потратить 9 миллионов 505 тысяч 900 гривен. Это деньги из государственного и областного бюджетов.
Подрядчики должны разработать проект до 30 ноября 2021 года.

Еще подрядной организации нужно будет выполнить комплексные топографо-геодезические и инженерно-геологические изыскания.

Общая протяженность новой трамвайной линии составит 9,6 километров. Расстояние между станциями будет 7 километров. Она будет пересекать реку Саксагань с возведением моста. Количество остановок определят методом технико-экономического расчета.

Ориентировочная трасса нового участка трамвайной линии будет выглядеть так:

  • начало от станции «Заречная» по улице Прибрежная будет двухпутевой участок на улице Кресовская на отделенном от проезжей части полотне со строительством моста через реку Саксагань;
  • на улице Ватутина до пересечения с улицей Грибоедова совмещенное полотно;
  • по улице Ватутина до улицы Мусоргского по бульварной части отделенное полотно;
  • от Дворца культуры на Мусоргского однопутевой участок до улицы Тимирязева;
  • по улице Тимирязева однопутный участок на совмещенном с проезжей частью до до ж/д станции «Роковатая» с обустройством места отстоя подвижного состава.
В обратном направлении от станции «Роковатая» по бульварной части улицы Конституционная однопутевой участок с поворотом на улицу Ватутина до перекрестка улицы Мусоргского и двухпутевой участок в обратном направлении до станции скоростного трамвая «Заречная».

Документы от участников тендера принимают до 7 мая.


Комментарии (52)

009

21:24, 22 апреля 2021

на роковатой живёт 3 калеки, о каком трамвае туда вы пишете? Как обычно - сделать видимость великих работ в городе за ахуллиарды денег, а ПРОСТО РАСТВОРИТЕЛЕМ ВЫТЕРЕТЬ КАЛЯКИ В ВАГОНАХ, а на станциях навести косметический ремонт -неее, это слишком просто, финансування поганэ, и руки в заднем проходе торчат.

normgrajdanin

11:21, 23 апреля 2021

на киевский поезд выйдете вечером и посмотрите, сколько машин стоит и сколько людей на станции, о чем вы вообще. Старые вагоны не нужно вытирать и ремонтировать, 50 новых на подходе

kok

11:36, 23 апреля 2021

На роковатой встают те кому в сторону 17 и даманского. Но по новому проекту скоростной туда не пойдет.

normgrajdanin

14:51, 23 апреля 2021

дорогой мой друг! я сейчас серьезно, без иронии. Роковатая подходит для даманского, 17, роковатой, 44, 20, 129, заречного, прудов, сухой балки, крэса, пионера. А с появленим линии трамвая еще и индустриальный, и солнечный и все восточные, и скорее всего еще и вечерний. Если вы живете, например, на солнечном и едете на поезде, который поедет через Роковатую, то вам нет смысла ехать на долгинцево 30-40 минут, чтобы потом в поезде еще 40 минут ехать по городу от Долгинцево до Роковатой. Если же становится быстро и удобно доехать до Роковатой, то вы за максимум 30 минут на трамвае доезжаете, что уже гораздо удобнее чем в маршрутке на КР-Главный, а кроме того не едете лишние 40 минут в поезде по городу. Надеюсь, доступно на примере обьяснил, что такое длинный город и вокзал находящийся в южной его части, а жд-пути которого еду на север вдоль этого же города. Второй развитый вокзал однозначно НУЖЕН! это удобно и при отправлении, а тем более по прибытии. Ставьте лайки, не благодарите.

kok

15:01, 23 апреля 2021

Где вы впишете на 44 колею? Расширить дорогу не получится.Там сразу за бардюром теплотрасса с колодцами....По мусоргского в какую сторону будете расширять дорогу? В сторону варуса? Вы пихаете скоростной трамвай туда где троллейбусы толком проехать не могут. Идея хорошая но....

normgrajdanin

15:13, 23 апреля 2021

вы были в других городах Украины? У нас самые широкие улицы в стране, о чем вы пишите!

kok

15:15, 23 апреля 2021

)))) убил

normgrajdanin

15:16, 23 апреля 2021

везде все тролейбусы проезжают, что вы выдумываете. не нужно ничего расширять, всё там поместится, как помещается во Львове, Тернополе, Харькове. Если вам сложно представить, в интернете фото с городов посмотрите. Ваш коммент ничего не стоит. Всё можно сделать, и сделать всё для горожан удобным, лишь бы желание.

kok

15:34, 23 апреля 2021

Вы так переживаете - не бойтесь контракт от вас не уйдет ))))

normgrajdanin

17:52, 23 апреля 2021

не знаю, я никак не связан с этим проектом. но скорее всего остановок будет много, он же наземный будет на этом участке. Это как на червонной скоростной ходит уже на поверхности, он же с обычной скоростью там ходит и останови есть. просто это теперь в северную часть сделают, ничего удивительного. но судя по информации из этой статьи, остановки будут до универмага, может ещё одна где-то на 44 квартале, ведь со станции Роковатой он будет идти мимо 44 вообще, по конституционной. Значит приоритет сделать быструю скорость до станции и от неё. логично сделать остановки где много людей живёт, а это может быть на 129, рассвет-уфимская одет быт одна остановка, универмаг и одна на весь 44 в районе дк цгока. Ещё непонятно на заречном где будет проходить, будет ли добавлена остановка в районе габро, этим бы захватили всех жителей 4 и 7 заречного. а если мост решат строить на уровне со станцией Заречная - то трамвай сразу на 129 попадает и уже жителям указаных районов не так удобно ездить, ведь нужно добраться до станции. 4-5 остановок может быть. Может 6 максимум.

kok

16:47, 23 апреля 2021

норм ты где? а остановки будут только кольцо и роковатая? или это будет не скоростной трамвай?

normgrajdanin

18:04, 23 апреля 2021

лучше всего, чтобы мост строили не на уровне 5 заречного, а потом трамвай ехал к Ватутина уже на 129, а именно на заречном чтобы ехал вниз по направлению к Терре, а уже потом строить мост на 129, ведь путь одинаковый получается, но во втором варианте практически скоростной проводят к 4 и 7 заречному, что уже огромный плюс. сейчас до скоростного 20 минут пешком с указанных районов. А было бы максимум 10. А на 129 в любом случае трамвай попадает. Такими образом тут речь не только о связи с Роковатой, но и в сторону 96-соцгорода становится удобней ездить скоростным. Было бы круто, если бы об этом подумали.

normgrajdanin

18:23, 23 апреля 2021

перечитал текст, вроде так и написано. по улице Прибрежной едет на Крэсовскую (а это возле Терры как раз, где мост на 129). Вроде так и будет. Просто достроят мост для трамвая отдельный. А это значит, что скоростной будет от Роковатой-Универмаг-20-129-4 и 7 заречный в пешей доступности. Кто вообще подумал о этом? Что в центр можно будет ездить на скоростном с этих районов? Или тут только гавкающие пишут комменты? Нужный для города проект, решающий соединение с 95-соцгородом и даже с югоком (трамваи 3М и 4М). И вы знаете, при 3 предыдущих президентах в нашем городе ничего не строилось. И лишь за 2 года этого президента реальные проекты и стройки и хорошие дороги во во всех направлениях. Браво!

kok

18:31, 23 апреля 2021

Та президент красавчик - но диктаторы нам не нужны.

normgrajdanin

18:36, 23 апреля 2021

в чем диктат то?) превышения полномочий не наблюдается. только реальные проекты, видные глазу.

Ссылка скопирована в буфер обмена