На трассе «Кривой Рог — Днепропетровск» фура столкнулась с маршруткой. Три человека погибли (ОБНОВЛЕНО)

На трассе «Кривой Рог — Днепропетровск» фура столкнулась с маршруткой. Три человека погибли (ОБНОВЛЕНО)

Фото: Пресс-служба УГАИ ГУ МВД в Днепропетровской области

Как ранее сообщал «Первый Криворожский», сегодня, 26-го декабря, около 07:15, на трассе «Кривой Рог - Днепропетровск» произошло серьезное дорожно-транспортное происшествие.

Было установлено, что виновником ДТП стал водитель автобуса «Mercedes-Benz», который выехал на встречную полосу движения и совершил столкновение с грузовым автомобилем «Renault».

В страшном ДТП, как сообщает пресс-служба ГАИ Днепропетровской области, погибли три человека, еще семь человек получили травмы различной степени тяжести.

 

Комментарии (91)

20:42, 26 декабря 2012

очень жалко,еще и ребеночек годовалый без папки будет(((((((((((((

20:44, 26 декабря 2012

У Саши остался маленький ребёнок. В пятницу еду на похороны Саши, он мой выпускник

07:44, 27 декабря 2012

[Гость] , где будут похороны? Это мой одногруппник

21:13, 26 декабря 2012

Много обсуждений и рассуждений, много различных ситуаций складывается на дорого но осуждать кого то не стоит, к огромному сожалению такое может случится с каждым. Да, водитель маршрутки был не прав, но это не дает нам право его обсуждать ему и так на душе ой как не сладко. В этом году сам потерял друзей после ДТП и тоже много споров по это му поводу, но нам не стоит забывать что мы ведь все люди. Давайте быть милосердны к пострадавшим, водителю и почтим память погибшим...

22:53, 26 декабря 2012

[Гость] Михаил, А водитель думал о людях когда шел на обгон, на угад. Успею, не успею?

09:52, 27 декабря 2012

[Гость] , Водитель не шел на обгон а объезжал резко остановившийся автомобиль

13:15, 27 декабря 2012

[Гость] Сергей, Раз обьезжал резко остановившийся автомобиль,значит не держал дистанцию. Как обычно делают все водители маршруток.

00:43, 27 декабря 2012

Правильно всё сказал, плюсую

22:56, 26 декабря 2012

Война войной, а обед – по распорядку.

Температура воздуха стабильно опустилась ниже, чем +5,

похолодало и на улице, и на дорожном полотне.

Обещают мокрый снег, который быстро растает, но еще больше охладит дорогу.

Пришло время спокойно, без паники, спешки и очередей поменять шины

с летних и всесезонных на ЗИМНИЕ.

На любом транспорте.

Не дожидайтесь "белых мух"! Сигнал к замене шин – погода и температура,

а не наличие или отсутствие снега на проезжей части.

Летняя покрышка работает на торможении и в повороте только до температур

ВЫШЕ, ЧЕМ ПЛЮС ПЯТЬ.

При +5 и ниже шина дубеет, сцепные свойства существенно ухудшаются

и критично увеличивается тормозной путь.

Не экспериментируйте и не играйте с судьбой в рулетку.

С милицией договориться можно, с законами физики – нереально.

Ими только можно научиться пользоваться.

Если у вас остались шины с прошлого сезона – лучшую по состоянию пару покрышек ставьте

НА ЗАДНЮЮ ОСЬ автомобиля,

вне зависимости от типа его привода. Это не обсуждается.

Самое страшное, непредсказуемое и "непобедимое" для подавляющего большинства водителей, даже профессиональных не говоря уже про проффесиональных -

это срыв задней оси, который как правило заканчивается на встречной полосе

или в другом участнике дорожного движения.

Не испытывайте судьбу.

Если нет возможности поставить все четыре новые зимние шины -

лучшую пару покрышек ставим НАЗАД.

Важно знать, что срок службы зимнего колеса – МАКСИМУМ ЧЕТЫРЕ ЗИМЫ,

вне зависимости от пробега и внешнего состояния протектора. Если ваш комплект откатал 4 сезона – придется менять его на новый. Старый состав будет крошиться и не сможет справляться с возложенными на него обязанностями.

Шипы в наших зимах – необязательно. Главное, чтобы шина была ЗИМНЯЯ.

Но зимняя не для центральной Европы или северной Скандинавии, а для наших погод.

Проще всего ориентироваться на индекс скорости. Берите шины, у которых он 190 км/ч.

Обычно более высокий индекс – для европейских бесснежных зим и идеально вычищенных банов, а боле низкий (с индексом скорости Q) – для северных стран, где стабильно -20 и ниже,

и поэтому в состав колеса входит большой процент силики, чтобы покрышка не дубела на морозе.Олексій Мочанов

01:35, 27 декабря 2012

[Гость] Гость Віктор, спасибо тебе за некоторую иформацию

18:57, 27 декабря 2012

[Гость] Гость Віктор, не согласен.как может дубеть шина если колесо постоянно в движении.выезжаем со стоянки то да,а так шина постоянно разогретая.

07:30, 29 декабря 2012

[Гость] , дурило ты. как такое элементарное не понять.... Летом и дорога горячая. Потрогай дорого сейчас? Ну как, теплая?

23:10, 26 декабря 2012

для некоторых мудаков маршрутчиков , помните вы не картошку везете а людей

01:26, 27 декабря 2012

я вот только не пойму, если написано что маршрутчик выехал на полосу встречного движение так какого ландыша у него бочина расхеряченая.
при лобовом столкновении от него бы гармошка осталась.

09:00, 27 декабря 2012

потому что,когда он пошёд на обгон и увидел перед собой фуру,срулил в кювет,вот и получилось,что водитель целый,а бочина разорвана,среди погибших муж моей знакомой.

Ссылка скопирована в буфер обмена